Wenn es um die Sicherheit der Motorradfahrer kommt, der gefährlichste Faktor ist der Fahrer selbst, aber nicht sein Fahrzeug. Mangelnde Erfahrung, vor allem, wenn sie mit dem Wunsch polihachit auf einem leistungsfähiges Fahrrad kombiniert wird, kann leicht einen Unfall verursachen.
Wir stellen Ihnen fünf gebrauchte Motorräder vor, die für unerfahrene Fahrer keinen Kauf wert sind. Die Platzierungen basieren auf den Daten Spickzettel Veröffentlichung gewidmet Lebensstil des modernen Menschen. Es ist erwähnenswert, dass einige der Modelle in unserer Liste der am schnellsten Motorrädern im Jahr 2015 enthalten, die Bewertung, die wir im Frühjahr gemacht haben.
Inhalt:
- 5. Honda CBR954RR
- 4. Kawasaki Ninja ZX-10R
- 3. Ducati Street 1098
- 2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
- 1. Suzuki GSX-R1000
5. Honda CBR954RR
Öffnet schlechteste Bewertung Motorräder für Anfänger. Wie sein Vorgänger, Honda CBR1000RR bleibt CBR954RR Motorrad populär im Sekundär motorynke. Für einen "Rider" -Anfänger kann jedoch ein Ausflug mit einem solchen Sportbike auf dem Boden enden. Seine kurze Basis und geringes Gewicht( 168 kg) bedeuten, dass unter intensiver Beschleunigung können leicht versehentlich das Vorderrad vom Boden ziehen und die Honda CBR954RR «in einer Kerze setzen.“"In der Basis" gibt es keinen Lenkungsdämpfer, der auch bei hohen Geschwindigkeiten keine Sicherheit bietet. Deshalb ist es besser, sich von diesem Japaner fernzuhalten, bis Sie genug Erfahrung im Fahren haben.
4. Kawasaki Ninja ZX10R
Wenn Sie die Fähigkeiten, um sicher eine ZX10R zu fahren, wird er dein Herz ein für alle Mal gewinnen. Dieser "Ninja" ist gleichermaßen gut für die Straßen der Stadt und für eine Rennstrecke. Allerdings beschleunigt 10R schnell, und seine kleine Bremsscheiben „nicht auf“ Problem schnell diese Rakete auf Rädern stoppen. Dieses Modell Kawasaki erhielt nicht zu schmeichelnder Stellungnahme der US Insurance Institute for Highway Safety aufgrund der schlimmsten Schadenshöhe bei einer Kollision ist es neunmal höher als der Durchschnitt.
3. Ducati Street 1098
italienischen Super Ducati Street mit seinen 155 PS verkörpert die wilde, unbändige Kraft des Eisen Pferd. Das ist natürlich verlockend, aber auch sehr gefährlich, wenn Sie einen Fehler machen. Während des Tests das Modell fahren( es wurde die Presse gezeigt) von 16 Motorrädern absolut intakt nur 9.e Street bis zum Ende des Tages blieb der Test keine Windschutzscheibe, und dies bedeutet, dass der Fahrer die volle Kraft des Windes mit hohen Geschwindigkeit fühlen. Anfänger machen Fehler, aber die müden Fahrer mehr Fehler zu machen, und Street zu schön um gebrochen zu werden.
2. Suzuki Hayabusa GSX1300R
Hayabusa Produktion im Jahr 1999 ist eine extrem schlechte Wahl für diejenigen, die ein gebrauchtes Fahrrad zum Kauf entscheiden, aber nicht über umfangreiche Erfahrung Fahren.Übersetzt aus dem Japanischen Hayabusa bedeutet „Wanderfalke“ und an den Eigenschaften der Maschine suchen, ist leicht zu erraten, warum die Entwickler diesen Namen an seine Nachkommen gegeben haben. Die maximale Geschwindigkeit des Modells liegt zwischen 303 und 312 km / h. Nur ein Verrückter wird jemals riskieren, eine solche Figur auf einem Tacho zu sehen, auf öffentlichen Straßen. Dies ist ein schweres Motorrad der Sportklasse, das nicht leicht zu handhaben ist. Er wird sich einem Fachmann unterwerfen, aber Sie müssen nicht lernen, es zu reiten. Sie schicken kein reinrassiges arabisches Pferd, um Kinder zu rollen?
1. Suzuki GSX-R1000
leitete die Top 5 schlechtesten Motorrad für einen unerfahrenen Fahrer. Gebrauchte GSX-R gibt noch ein Kopf die meisten neuen Sportbeik beginnen, vor allem aufgrund der Motor 164 PS, das Trockengewicht von 168 kg und eine sehr attraktive „Erscheinung“.Seine sofortige Beschleunigung und ultra-schnelle Reaktion auf die Lockerung der Drossel kann diejenigen, die daran gewöhnt, mehr Smirnov „Pferd“ erschrecken. Beschwerden in Bewertungen der Eigentümer der Tatsache, dass die hintere Bremseinheit gefunden durch einen Licht Kick betrieben wird, aufgrund dessen, was das Risiko auf die Seite zu rollen, auf der eine schlechte Haftung auf einem sandigen Abdeckung und die Tatsache, dass die die Vorderradbremse halben Zentimeter Querspann ein Fahrer kann leicht „kiss»Mit Asphalt. Deshalb ist die GSX-R1000 definitiv nichts für Anfänger.