Trotz der Fröste ist es Zeit, das Auto auf eine warme Jahreszeit vorzubereiten. In einigen Monaten müssen Sie die Winterreifen für die Sommerversion wechseln. Führende Experten führten den Sommerreifen-Test für 2013 durch und veröffentlichten eigene Empfehlungen.
Basierend auf diesen Empfehlungen wurde unsere -Bewertung der besten Sommerreifen des Jahres 2013 zusammengestellt. Zehn Führer schließen Gummi der verschiedenen Preiskategorien ein, aber jeder der Reifen stellt sicheres und bequemes Fahren zur Verfügung.
Inhalt:
- Dieser Artikel ist veraltet. Lesen Sie die Bewertung von Sommerreifen im Jahr 2014.Gummitest und Übersichtstabelle.
- 10.Barum Bravuris 2.
- 9. Federal SS595.
- 8. Yokohama AC02 C.
- 7. Pirelli Cinturato P1.
- 6. Michelin Energiesparer.
- 5. Toyo Proxes C1S.
- 4. Kumho Solus KH17.
- 3. Toyo Proxes CF1.
- 2. Nokian Hakka Grün.
- 1. Michelin Energie XM2.
Dieser Artikel ist veraltet. Lesen Sie die -Bewertung der Sommerreifen 2014.Gummitest und Übersichtstabelle.
Analyse der Kosten von Reifen, hielten wir bei den beliebtesten russischen Autobesitzern der Größe von Reifen - 205 / 55R16.Der Preis von Gummi dieser Größe wird für jeden Teilnehmer in der Bewertung angegeben.
Wir bieten einen Blick auf die Bewertung von Winterreifen 2013-2014.
10.Barum Bravuris 2.
Die Kosten für einen Reifen betragen etwa 5 Tausend Rubel. Die Reifen haben ein asymmetrisches Profilmuster. Die Zusammensetzung der Gummimischung enthält Silizium, das das Verhalten des Autos auf einer nassen Straße optimiert und den Rollwiderstand reduziert. Im Vergleich zu Bravuris 1 reduzieren neue Sommerreifen die Bremswege um 5% auf nassem Asphalt um 5% und verbessern die Steuerbarkeit um 4%.
9. Federal SS595.
Kosten - etwa 3 Tausend Rubel. Das original V-förmige Profil bietet maximale Traktion und Kontrolle unter allen Bedingungen. Federal - eine der besten Marken in einem preiswerten Segment.
8. Yokohama AC02 C.
Laufwerk 2. Die Kosten betragen etwa 4 Tausend Rubel. Um das Haftvermögen und die Umweltleistung zu erhöhen, wird der Gummimischung Orangenöl zugesetzt. Die Reifen sind geräuscharm und garantieren eine hervorragende Handhabung.
7. Pirelli Cinturato P1.
Kosten - etwa 4 Tausend Rubel. Nach den Angaben des Herstellers erlaubt das Modell Cinturato P1, das in der Bewertung von 2013 enthalten ist, im Vergleich zu den Reifen früherer Modifikationen, den Kraftstoffverbrauch um 4% und den Geräuschpegel um bis zu 30% zu reduzieren.
6. Michelin Energiesparer.
Kosten - knapp unter 4000 Rubel. Laut Tests der Firma T? V S? D Automotive werden diese Reifen durchschnittlich 10 000 km länger halten als die meisten anderen Klassen. Die Energy Saver-Reifen sind einer der besten Rollwiderstandsindikatoren in der Bewertung.
5. Toyo Proxes C1S.
Kosten - etwa 4 Tausend Rubel. Im Vergleich zur vorherigen Modifikation ist der Rollwiderstand im neuen Modell reduziert. Ein neues Profil und eine Anti-Lärm-Wand machen das Fahren so sicher und gleichzeitig komfortabel.
4. Kumho Solus KH17.
Die Kosten betragen ca. 3500 Rubel. Diese Komfort-Reifen bieten guten Grip, geringe Geräuschentwicklung und exzellentes Handling. Experten der Ausgabe "Am Steuer" beachten die Kraftstoffeffizienz dieses Reifenmodells.
3. Toyo Proxes CF1.
Kosten - etwa 4 Tausend Rubel. Das Modell, das die Top Drei unter den Reifen der Sommerreifen 2013 schließt, löste die beliebten Reifen TOYO R610.Gummi mit asymmetrischem Laufflächenprofil übertrifft das Vorgängermodell hinsichtlich Geräusch, Komfort und Regelgenauigkeit.
2. Nokian Hakka Grün.
Die Kosten liegen etwas über 3500 Rubel. Die Vorsilbe "Grün" im Namen der Reifen zeugt von ihrer hohen ökologischen Sicherheit. Darüber hinaus weisen Experten auf das hohe Haftvermögen, den fehlenden Effekt des "Schmelzens" selbst auf heißem Asphalt sowie den geringen Rollwiderstand hin.
1. Michelin Energie XM2.
Die besten Sommerreifen 2013 kostet etwa 5 Tausend Rubel pro Reifen. Der Hersteller charakterisiert dieses Modell als ideal für Entwicklungsländer mit schlechten Straßen. Die Reifen zeichnen sich durch erhöhte Haltbarkeit und geringen Rollwiderstand aus. Das einzigartige Design der Seitenwand ermöglicht es den Reifen ohne Verluste durch Bordsteinkanten und Straßengruben zu fahren. Die Lebensdauer des XM2 ist 20% höher als beim Michelin Energy Saver.