Hvordan male et opvarmning batteri?

Hvordan male et varmebatteri?- De, der har gammelt støbejern "accordeon", bekymrer dette spørgsmål bogstaveligt hver 2-3 år. Nogle gange tænker folk på det, som pludselig finder ud af under den aktuelle reparation, at radiatorens farve ikke passer ind i rummets farvekoncept. Hvert år på hylderne i bygningsværker øges rækkevidden af ​​maling og lak, og det bliver sværere at træffe det rigtige valg. I denne artikel finder du alle de nødvendige oplysninger om, hvordan man måler varmebatterierne på gammel maling, hvordan man gør det, og om denne løsning altid har ret.

til indholdet ↑

Hvilke batterier kan males og hvilke er ikke værd?

Før vi tænker på forskellige farver, lad os tale om, om alle typer radiatorer anbefales at blive malet. Så beslut dig først om typen af ​​dit varmebatteri, fordi det afhænger af, om det kan males eller bedre opgive denne ide:

• Det er uønsket at male moderne aluminium- og bimetallbatterier. I starten males de på fabrikken med en stabil pulverlakering, som takket være teknologiens egenskaber ligger helt fladt. Hvis du bestemmer dig for, at radiatorens originale farve( normalt hvid) ikke passer indvendigt i rummet, og du vil male det igen, vil du næppe kunne opnå det samme perfekt glatte overtræk. Selvom du demonterer batteriet og dækker det med maling i vandret position. Derudover vil et yderligere lag maling reducere varmeoverførslen, hvilket for regioner med svær vinter er en væsentlig ulempe.
• Det er uønsket at male lamelle radiatorer, især dem med et stort overfladeareal. De installeres i hjem, hvor et netværk med højt internt tryk kører. De har lav konvektion, men høj varmeudslip. Hvad angår vores spørgsmål, er det svært at male radiatoren af ​​denne type takket være dens design med høj kvalitet, især med en børste. Hvis dette er så nødvendigt, skal du fjerne det, rengøre det korrekt( hvilket er meget vanskeligt) og male det vandret med en sprøjtepistol eller bilmaling i form af en spray. Men selv så kan du ikke nå den ideelle applikation. De manglende områder kan forblive på svært tilgængelige steder, fordi elementerne i tallerken radiatoren er for tæt på hinanden.

Vigtigt! Fabrikanter anbefaler at male kun aftageligt metalforing, og resten skal kun rengøres af snavs og støv.

• Konvektorer, rør med finner( især med hyppige aluminiumfinner) må ikke males, da malingen kan påvirke deres varmeoverførsel negativt. Ved konstruktionen af ​​konvektoren er der i tillæg til varmekilden inkluderet et aftageligt hus. Det kan males for at udligne det overordnede udseende.
• Det anbefales at male støbejerns batterier. Dette er ikke svært at gøre, farverne er forskellige, og de påvirker ikke varmeoverførslen. Valget af farve er enormt.
• Kan males stålpanel radiatorer. Men her er der en nyansering - det er ikke nok til at dække overfladen af ​​batteriet med en børste. Du skal bruge bilmaling i dåsen, og det er ønskeligt at male i vandret position.

Vigtigt! For at maksimere batteriet til det ønskede farve og farveskema i rummet anbefales det at bruge dekorative paneler. De sælges i byggeforretninger og onlineforretninger. Kan være lavet af træ, metal, krydsfiner, plast og jævnt glas. Sådanne skærme kommer i forskellige former, farver, størrelser. De kan udskæres med skulptur, mønstre, fotoudskrivning og så videre. Så valget er fantastisk, og du kan hente dem til nogen, selv det mest raffinerede interiør.

til indholdet ↑

Hvilke værktøjer og materialer vil være nødvendige?

For at male batteriet skal du bruge disse værktøjer:

1. Til maling af støbejerns radiator - lige og buede bløde børster, ikke mere end 5 cm brede.
2. Til maling af panelradiatoren - skumgummervalsen med en lille bredde.
3. Maling i dåser eller spray.
4. Maling bad( hvis malingen ikke er aerosol).
5. Special remover til maling( hvis du beslutter dig for at slippe af med den gamle maling kemisk) og en metal spatel.
6. Bor med en dyse i form af en metalbørste til at fjerne batteriet af malingrester.
7. opløsningsmiddel.
8. Handsker, beskyttelsesbriller, åndedrætsværn eller gasbind, beskyttelsestøj.
9. Aviser, olieduge, pap, malerbånd til overfladebeskyttelse.
10. Rags.

til indholdet ↑

Hvilke farver er egnede til at male radiatoren?

I reparationsprocessen tænker vi på, hvordan man opvarmer batteriet uden lugt uden smudder og pletter, så farven tørrer hurtigt, og det smukke udseende af enheden bevares i lang tid. I øjeblikket er der ingen sådan ideel maling. Der er dog flere muligheder for at opnå det optimale resultat.

Til maling kan radiatoren komme:

• vanddispersion og vandbaserede maling;
• alkyd emalje og auto emalje;
• akrylmaling;
• olie;
• silikone-aluminium maling;
• er sølv.

Overvej hver mulighed mere detaljeret.

Oliemaling

Vedrørende denne type maling, vil vi straks foretage en reservation, der teoretisk nok selvfølgelig er egnet. Men i praksis er det næsten aldrig brugt til at male batterier:

• Den største ulempe er, at den tørrer meget lang. Denne proces kan tage op til en måned, du ser, det er ikke særlig praktisk.
• Desuden har oliemaling en ret ubehagelig lugt.
• Det er svært at male overfladen glat, uden striber eller sags.

Vigtigt! I lyset af sådanne væsentlige mangler anbefales det at vælge en anden mulighed for disse formål.

Vanddisperserede og vandbaserede maling

Vanddispersionsmaling er lavet på basis af polymerer og vandig dispersion. Dens hovedtræk:

• Det er fugtfast og kan vaskes.
• Fortyndet med vand.
• Det produceres hovedsagelig i hvid farve.

Den vandbaserede emulsion er vandbaseret, og den:

• Kan have mange farver og nuancer.
• Ikke som slidhæmmende, kan vaskes langsomt af ved kontakt med vand.
• Fortyndet med opløsningsmidler( f.eks. Hvid spiritus).

Vigtige fordele ved denne type blæk er:

• deres miljøvenlighed og sikkerhed;
• ingen kemiske lugt ved påføring
• lysstyrke og lethed til maling;
• muligheden for farvning
• en bred vifte af værktøjer til applikation og overkommelige omkostninger.

Vigtigt! Det eneste negative - før malingen er det nødvendigt at primer overfladen, ellers - vil vandet i sammensætningen medføre udseende af rust.

Alkyd emalje og auto emalje

Alkyd emalje er en af ​​de bedste muligheder for at male et varmebatteri. Det opfører sig smukt ved høje temperaturer( modstår op til 100 grader), med temperaturændringer, det er modstandsdygtigt over for slid og har mange farver.

Med hensyn til dets egenskaber:

• Denne type maling sælges overalt og er relativt billig. Dette er alle velkendte PF-115 og dets importerede modparter( produceret af ACE-mærker, Dulux, Sigma Coatings og andre).
• En væsentlig ulempe er den vedvarende kemiske lugt, der stadig er forvitret efter anvendelsen af ​​denne maling på batteriet.
• Desuden kan substandard emalje blive gul i løbet af tiden.

Auto emalje har også en vedvarende ubehagelig lugt, så rummet bliver nødt til at blive ventileret i lang tid. Der er andre nuancer af anvendelse, hvis du skal male batteriet:

• Det er hurtigt og nemt at anvende maling fra flasken, men selvfølgelig har du brug for en evne til at male malingen jævnt.
• Med denne applikation kan ublegede områder forblive samt forsigtigt lukke alle overflader omkring radiatoren fra stænk.
• Auto emalje har en blank glans, den vil give ud og understrege alle overflade uregelmæssigheder.

Akrylmaling:

• Akrylmaling har også en vandbase.
• Det lugter næsten ikke og har en overkommelig pris.
• Basisbasen er hvid, men hvis du ikke kan lide denne farve, kan du farve den i en hvilken som helst anden nuance.
• Temperaturgrænsen for akrylmaling er +80 grader - for gennemsnitlige radiatorer er det ret nok.
• Det tørrer hurtigt. For at anvende 2 lag og det hele tørres op, tager det mindre end en dag.
• Den bliver ikke gul med tiden, men kræver også en indledende priming for at undgå rust.
• Efter tørring danner akrylmaling en polymercoating, der er modstandsdygtig over for vask.

Silikone Aluminium Maling:

• Lægger sig perfekt på alle overflader, der danner et tæt lag, der indsnævrer og udvider med metallet.
• Det tåler temperaturen til 500 grader, kræver ikke forudgående priming, det er let at rengøre på nogen måde og mister ikke sin eksterne appel i meget lang tid.

Vigtigt! Denne maling er en af ​​de dyreste. En anden negativ - en ætsende lugt, der er langvarig eroderet.

Serebryanka

Det er kendt siden sovjetiske tider. På hylderne i bygningsforretninger er dets moderne modstykker. For eksempel, varmebestandig maling BT-177.

, end den adskiller:

• Den består af en lak blandet med et aluminiumpulver.
• Serebryanka er billigt, men det har også en ubehagelig lugt.

til indhold ↑

Farvevalg:

• Hvis du bare vil opdatere udseendet på radiatoren uden betydelige omkostninger, maler du det i hvidt. Hvid og sølv - en klassiker af genren.
• Hvis du vil have batterierne, så de ikke kommer i øjnene og passer ind i miljøet, men du kan male dem i murens tone.
• I børnenes værelse kan radiatoren være en del af et sjovt indvendigt emne - dække det med lys maling eller endda gøre sektionerne flerfarvede. Du kan anvende mønstrene på batterierne med en børste for hånd eller ved hjælp af en stencil. Det er muligt at dekorere radiatoren ved hjælp af decoupage.

til indholdet ↑

Hvordan male radiatoren?

Hvilken farve maling opvarmning batterier - du ved allerede, nu fortsæt til selve processen. Det kan opdeles i to faser:

• forberedelse( rengøring fra gammel maling);
• maling applikation.

Rengøring

Ideelt set er det nødvendigt at afbryde og dræne det resterende vand for at opnå en høj rengøring af radiatoren, da det vil være vanskeligt at komme fra den anden side. Sådan rengøres batteriet af støv og snavs - vi vil savne, med dette vil klare alt og uden yderligere råd. Men der er flere måder at rense den gamle maling på.

Metode nr. 1

Den enkleste og mest arbejdskrævende metode er at bruge en særlig vask. Dette kemikalie sælges i alle byggevirksomheder. Men det er kun egnet til behandling af støbejerns radiatorer, da støbejern til dette stof er inert.

Procedure:

1. Brug beskyttelses tøj, gummihandsker og åndedrætsværn, før arbejdet påbegyndes, da duften har en stærk lugt.
2. Hæld en lille mængde kemikalie ind i malingsbadet og påfør med en pensel.
3. Hvis lagene af maling er små, vil det være tilstrækkeligt at anvende produktet og vente. Malingen begynder bogstaveligt at boble om et par minutter og samles i klumper.
4. Hvis de samme lag maling akkumuleret over mange år er bundet, kan du efterfølgende anvende produktet, så du kan pakke batteriet med en film og vente 40-60 minutter for at få en bedre effekt. Måske skal processen gentages.
5. Efter at malingen "løftet op" begynder at eksfolieres med en spatel. Du vil slippe af med det meste af maling, men resterne skal stadig rengøres med sandpapir eller en boremaskine med en dyse i form af en metalbørste.
6. Slet derefter affaldet og affedt batteriet med hvid spiritus.

Metode nr. 2

Den anden rengøringsmetode udføres ved hjælp af en konstruktion hårtørrer eller en gasbrænder.

Vigtigt! Denne metode er ikke egnet til støbejern, da processen vil vare lang tid og vil være ineffektiv.

Fremgangsmåde:

1. Metoden er at opvarme malingslaget til høje temperaturer med en enhed, og skraber den derefter med en spatel eller en stiv børste uden at afvente afkøling.
2. Sådan arbejde er ønskeligt at blive udført udendørs, så selvfølgelig skal batteriet fjernes på forhånd. Hvis dette ikke er muligt, skal du beskytte de omgivende overflader med krydsfiner og åbne vinduerne.

Vigtigt! Denne metode kan beskadige pakningerne i radiatoren, så vær forberedt på at erstatte dem med nye.

Metode # 3

En anden termisk måde er at håndtere batteriet med ild. Den gamle "bedstefar" -metode er besværlig, men giver dig mulighed for at rense batteriet ikke kun udefra, men også indeni.

Fremgangsmåde:

1. Fjern køleskabet, skru af alle stik og andre dele.
2. Afmonter batteriet i sektioner med en radiatorsnøgle( sektionerne er forbundet med brystvorter med modsatrettede gevind).

Vigtigt! Hvis det ikke fungerede straks, så kan du gøre det efter fyring.

1. I gården skal du bygge en god ild og sætte en radiator i den. Vedligehold ilden i cirka en time, det kan være længere.
2. Når du har fjernet batteriet fra ilden, skal du rengøre det med en metalbørste. Denne proces bliver let og hurtig.
3. Tryk derefter på hver sektion med en hegn til at ryste al den akkumulerede rust fra de interne kanaler i mange år.
4. Nu er det tid til at samle alt sammen med nye gummipakninger.

Vigtigt! Pakninger kan skæres fra et unødvendigt bilkamera.

1. Tør radiatoren mod snavs og affedtning.

Metode nr. 4

Kan anvendes mekanisk:

1. Fastgør en metalbørste eller smørehjul til en boremaskine( slibemaskine).
2. Behandl radiatoroverfladen.

Vigtigt! Ulempen ved denne metode er, at det på mange steder er svært at komme forbi værktøjet, så arbejdet skal færdiggøres manuelt ved hjælp af en hård pensel og sandpapir.

1. Som i de tidligere metoder skal overfladen rengøres af snavs og affedtes bagefter.

Vigtigt! Eksperter anbefaler ikke at misbruge denne metode, da det gør metallet tyndere og senere kan føre til lækager.

Maleri

På spørgsmålet om, om det er muligt at male varme radiatorer varmt, svarer eksperter negativt, fordi de fleste maling ikke passer godt på et varmt batteri. Maling udføres bedst ikke i varmesæsonen. Hvis der ikke er nogen vej ud, males der hurtigt, uden at optage meget maling på børsten og derefter straks sløre det med et tyndt lag. Eller sluk forsyningen af ​​kogende vand i radiatoren og vent til afkøling, og derefter maling.

Vigtigt! Under farvningsprocessen skal du ikke glemme at beskytte øjne, hænder og åndedrætsorganer fra malingstænder og giftige dufte.

Efter rengøring og affedtning fortsætter vi til det vigtigste - maleri. Fremgangsmåden afhænger af den valgte farve.

Akryl og vodoemulsionku

Hvis dit valg faldt på akryl eller vandbaseret maling, bør radiatoren grundes med en rust-hæmmer, ellers - vil ruste over tid.

Vigtigt! Til salg er der malinger, hvor jorden allerede er blevet tilføjet.

Maleri fra

cylinder Hvis du farver pack spraymaling, så der er sådan en teknologi:

1. Start med svært tilgængelige steder, og derefter flytte til den forreste del. Drive
2. nedad zigzag bevægelser, uden at stoppe på et sted, ellers lag ligger ujævnt.
3. Det anbefales at belægge overfladen med to lag, så efter tørring af den første - fortsæt til den anden.

Vigtigt! Det er muligt at bære en radiator til maling på SRT, hvor eksperter vil gøre det professionelt. Med

Paint sprøjtepistol via sprøjtepistolen finder sted på en lignende måde som i tilfældet med spraymaling.

Vigtigt! For at komme til alle steder er det bedre at male batteriet i den fjernede form. Flydende opløsninger

Hvis maling maling i flydende form, derefter beskytte den omgivende overflade af olie-klæde, samt aviser:

1. Hæld maling maskering bakke og den bøjede første børste coat alle de interne og hårde overflader.
2. Efter dette skal du begynde at rette frontdelen med en lige børste, der bevæger sig fra top til bund.

Vigtigt! Pensel lidt maling på børsten, laget skal være tyndt, ellers - striber dannes.

1. Efter tørring af det første lag, belæg den anden. To lag er normalt nok.

Vigtigt! Akrylmaling og vandemulsion tør hurtigt og uden særlig lugt, i nogle timer klare uden problemer. Men alkydemaljen tørrer ud mere end en dag og fortsætter med at forårsage en ubehagelig lugt i lang tid, derfor anbefaler vi at male radiatoren om sommeren, når det er muligt at åbne vinduerne i lang tid.

Det er alt visdom med hensyn til valget af farver til varmelegeme og processen med at anvende farvestoffet. Ved hjælp af de nyttige oplysninger fra artiklen vil du kunne gennemføre alt korrekt og med minimal tab. Du kan være sikker på at ved at opdatere det gamle batteri med succes, vil det indre af rummet blive bedre.