Vognkobling: fordele, hvordan man gør det selv, fotoeksempler

Der findes mange forskellige materialer og teknikker til boligindretning. Nogle af dem er ultramoderne, mens andre har en lang historie. Vogn afretningslag er præcis den type finish, der ikke er blevet glemt og vinder popularitet igen. Det bruges til at skabe eksklusivt interiør og møbler i barok, rokoko, renæssance, art deco og provence. En sådan finish er ikke billig, men HouseChief-eksperter i dette materiale vil tale om det mere detaljeret og bevise det at en gør-det-selv vognkobling er inden for magten hos enhver person, der har lyst og minimal erfaring med værktøjer.

Læs i artiklen

1 Vognafretning - hvad er det
2 Fordele og ulemper
3 Vognkobling i moderne interiør
4 Valg af stof og knapper
5 Lav dine egne knapper
6 Sådan laver du et gør-det-selv vognslips
- 6.1 Materialer og værktøjer
- 6.2 Tegning udvikling
- 6.3 Forberedelse af fundament
- 6.4 Foring vedhæftning
- 6.5 opmærkning
- 6.6 Vævsfiksering
- 6.7 Capitonné polstring med udskårne materialefragmenter
- 6.8 dekoration
7 Nyttige tip
8 Fotovognskobling
9 Et par ord til sidst

Vognafretning - hvad er det

Coach tie eller capitonné er en type finish, der dukkede op i Frankrig i det 18. århundrede og blev brugt, som navnet antyder, til at dekorere vogne. Da kun den kongelige familie, aristokratiet og meget velhavende mennesker havde råd til dette køretøj, blev et sådant design betragtet som en egenskab af luksus og høj status. Senere begyndte denne teknik at blive brugt til efterbehandling af polstrede møbler og interiørartikler.

Gør-det-selv vogn afretningslag — Vognkobling - en egenskab af luksus

Capitonné-teknikken går ud på at fastgøre polstringen til bunden med spartelmasse ved hjælp af dekorative knapper. Fikseringselementerne er placeret i samme afstand fra hinanden og danner et mønster med den korrekte geometriske form (rombe, firkant, rektangel og sjældnere en trekant).

Vognenes polstring gav navn til dekorationstypen

Fordele og ulemper

Brugen af capitonné-teknikken i interiør- og møbeldekoration har en masse ubestridelige fordele:

skabe et smukt, elegant, eksklusivt udseende;
evnen til at passe det dekorerede element ind i interiøret i enhver stil på grund af det rige udvalg af materialer, teksturer og farver;
dekorere ikke kun møbler, men også vægpaneler;
holdbarhed og langsigtet drift uden tab af attraktivt udseende;
at give bekvemmelighed og komfort;
let pleje;
høj vedligeholdelsesevne;
ekstra varme- og støjisolering ved efterbehandling af vægge.

Vognafretningen har dog også ulemper:

reduktion af brugbar plads på grund af den volumetriske finish;
visuel og fysisk stigning i mængden af møbler og vægpaneler, hvilket er uønsket for små værelser;
let skade på billigt materiale;
vanskeligheden ved at fjerne komplekse forurenende stoffer (olie, voks osv.) fra stofbetræk;
høj pris.

Vognkobling i moderne interiør

Der er ingen vogne i lang tid, men capitone bruges nu ofte til udsmykning af dyre og eksklusive biler. Også vognafretningen bruges til at skabe originale interiører. Denne teknik gør det muligt at fremstille originale frontpaneler til vægge, sengegavle og smukke polstrede møbler.

Skønheden ved capitonné opnås gennem en harmonisk kombination af dyrt materiale, knapper og karakteristiske folder, der danner et geometrisk mønster. Mønsteret kan have en anden størrelse og dybde, hvilket afhænger af fyldstoffets tykkelse og fastgørelseselementernes tilspændingskraft.

Vognkoblingen ser smuk og harmonisk ud, ikke kun i interiøret i den klassiske stil. Designere bruger det, når de dekorerer værelser i stil med art deco, boho, grunge, pop art eller selv minimalisme. I moderne interiør bruges capitonné minimalt, i begrænsede mængder - først da kan det se økologisk ud.

Sofa " Chesterfield" med vognbetræk - en møbelklassiker — Sofa "Chesterfield" med vognbetræk - en møbelklassiker

Valg af stof og knapper

Capitonnés skønhed, kvalitet og holdbarhed afhænger i høj grad af de anvendte materialer. Stoffet eller huden, der er i færd med at stramme, udsættes for store belastninger og er efterfølgende under konstant stress. Derfor egner almindelige tekstiler sig ikke til vognbind. Når du vælger et stof, skal du være opmærksom på styrke, tæthed, slidstyrke og kvalitet. Det anbefales at bruge et ensfarvet materiale, da mønsteret er delvist skjult af folder og knapper, hvilket ødelægger udseendet og glansen af vognens finish.

Følgende materialer er velegnede til efterbehandling i capitonné-teknikken:

Flok. Kunstigt stof med en fleecy tekstur. Fås i en bred vifte af farver.
Chenille. Naturligt, slidstærkt og slidstærkt materiale med et stort udvalg af farver.
Jacquard. Stærkt og slidstærkt stof med stort mønster, der holder godt på rynker. Det er meget svært for begyndere at arbejde med hende.
Velours. Blødt materiale, der ligner flok, men mere fløjlsagtigt. Den er nem at arbejde med og lave dybe folder.
Læder. Det dyreste og mest luksuriøse materiale, som er holdbart, slidstærkt, holdbart og smukt udseende.
Øko-læder. En fremragende erstatning for ægte læder, den passer godt ind i folder, slidstærk og holder formen perfekt.

Mange tror fejlagtigt, at polstringen er strammet med knapper. Faktisk er materialet fastgjort med en stærk tråd, og knapper eller nelliker har kun en dekorativ funktion. Forsiden af klemmerne er lavet af samme materiale som hovedpolstringen. Den seneste "mode" er brugen af lysdioder.

Det er tilrådeligt at vælge holdbare og almindelige møbler.

Lav dine egne knapper

Til vognpolstring bruges alle metalknapper med et "øje", da plastikmodstykker ikke tåler konstante belastninger. Da det er svært at vælge færdige polstringsknapper, er de oftest lavet uafhængigt. Det er bedre at købe almindelige glatte knapper med en lille margen, det vil koste meget mindre end at købe specielle emner designet til beklædning.

For at lave dine egne polstringsknapper til capito, følg trin-for-trin instruktionerne:

Skær polstringen i strimler to gange diameteren af bunden.
Skær de resulterende strimler i firkanter, hvorfra der igen skæres cirkler ud.
Langs kanterne af et stof eller læderemne, trækker du et par millimeter tilbage, laver du mellemstore sting i en cirkel med en nål og en stærk tråd foldet på midten.
Indsæt en knap i midten og træk tråden, som et resultat af hvilket materialet vil pakke metalemnet. Jo mindre sømmen er, jo glattere vil materialet ligge på bunden.

Dette er en arbejdskrævende proces, hvis resultat er indsatsen og tiden værd. Men hvis økonomien tillader det, kan du købe universalknapper med en speciel kant til fastgørelse af polstring.

Sådan laver du et gør-det-selv vognslips

Før du laver et vognbånd på sofaen eller panelerne i gangen, skal du forberede tegningen, materialerne og værktøjerne.

Med dine egne hænder kan du lave eksklusive og smukke møbler

Materialer og værktøjer

For at færdiggøre møbler og interiør ved hjælp af capitonné-teknikken skal du bruge følgende materialer:

Krydsfiner, OSB, Spånplade etc. at lave basen. Materialet skal være stærkt, relativt fleksibelt og have en minimumstykkelse på 5 mm.
Fyldstof. Tidligere blev hestehår brugt, men moderne designere tilbyder skumgummi med en høj densitet og en tykkelse på 50-70 mm som fyldstof.
Sintepon, som er et lag mellem skumgummi og polstring.
Polstring. Skæringsområdet skal være 40 % større end det emne, der trimmes, da en del af det vil gå til at lave knapper og lave folder.
Metal knapper.

Skummet skal være tæt, så polstringen holder længst muligt.

Fra værktøjerne skal du bruge:

møbelhæftemaskine eller hæftemaskine;
bore el skruetrækker;
skarp kniv;
stiksav;
bor til træ;
metallinealer og målebånd;
blyanter og tuscher;
krog eller nål 150–170 mm lang;
hæfteklammer 8-10 mm;
dyse tsifenbor til boring af huller i skumgummi og bunden med en diameter på 10-12 mm;
tykke og holdbare nylontråde til opstramning af polstring, i stand til at modstå belastninger på 15-20 kg;
speciallim til skumgummi.

Alt værktøj skal være af høj kvalitet, brugbart og godt slebet. Det er også nødvendigt at lave skabeloner af tykt pap eller blød plast.

Tegning udvikling

Fremstillingsteknologien af et vognbind involverer udvikling af en tegning eller diagram. Dette er nødvendigt ikke kun for at udvikle produktets form og skabe et mønster, men også for at beregne den nødvendige mængde polstring, fastgørelsesanordninger og tilbehør.

Forberedelse af fundament

På den forberedte base, skåret til de dimensioner, der er angivet på tegningen, påføres markeringer og huller med en diameter på 5-7 mm bores. Derefter smøres basen med speciel lim, og der lægges et lag skumgummi på den, hvis størrelse kan være lidt større end krydsfiner eller spånplader. På fyldstoffet skal du også anvende det valgte mønster og bore de nødvendige huller. For at lette mærkningsprocessen og spare tid kan du bruge en præ-skabt skabelon lavet af tykt pap.

Mærkning og udstansning af huller i skumgummi og bund

Foring vedhæftning

Efter at have lagt fyldstoffet, skal du dække det med en foring. En syntetisk winterizer bruges ofte som foringsmateriale. Det vil hjælpe med at gøre polstringen blødere, og mønsteret - voluminøst. Eksperter anbefaler at bruge en syntetisk vintercreme i kombination med skumgummi af lille tykkelse. Fastgørelse af foringen til bunden udføres ved hjælp af en hæftemaskine og hæfteklammer.

opmærkning

Efter det vigtigste forberedende arbejde skal du markere polstringen. Dette gøres fra den forkerte side under hensyntagen til tillæg. Rombe eller firkant øges i størrelse med 40 mm. Polstringsmærkning kan udføres efter samme princip som på basis og skumgummi eller ved hjælp af en skabelon. Derefter skal du kontrollere korrektheden af markeringen og derefter foretage punkteringer med en syl eller en nål i hjørnerne af firkanten eller romben for at angive de steder, hvor knapperne er fastgjort.

Vævsfiksering

Du bør placere basen på en sådan måde, at det er praktisk at arbejde med det, og forsigtigt sprede polstringsmateriale på det. Nu skal du skære en stærk tråd i henhold til antallet af knapper, der skal bruges til at fikse stoffet eller læderet. Gennem punkteringer på materialet, stræk tråde 40-60 cm lange med knapper, række for række, og danner de nødvendige folder. Enderne af tråden bindes til en knude og fastgøres til basen med en hæftemaskine. Udfør den endelige fiksering efter at have sikret dig, at alle folderne er smukke og jævne.

Det anbefales at starte den første række af bånd fra midten af lærredet for at undgå dannelsen af forvrængninger. Dernæst skal du bevæge dig i en cirkel, fra midten til kanterne. Efter fastgørelse af knapperne strækkes kanterne af polstringsmaterialet jævnt og fastgøres med hæfteklammer fra den forkerte side af krydsfinerbunden. Den sidste til at justere og bøje hjørnerne, som ikke bør indeholde mange folder. Det overskydende skæres af med en kniv.

Se den detaljerede videovejledning om, hvordan man laver et vognbind derhjemme.

Capitonné polstring med udskårne materialefragmenter

Denne metode adskiller sig fra den forrige ved, at polstringen ikke er lavet af et enkelt stykke stof, men i afskårne fragmenter. Nogle bemærker, at denne teknologi er meget lettere end at arbejde med et solidt stykke materiale.

De indledende faser (mærkning, klargøring af basen, lægning af fyldstof og syntetisk winterizer) ligner den første polstringsmulighed. Derefter skæres firkantede eller diamantformede fragmenter fra polstringsmaterialet i henhold til skabelonen med et tillæg fra en nettostørrelse på 10-15 mm på hver side. Hvert af polstringselementerne vil blive fastgjort i hjørnerne.

De to nederste sider af romben er foldet om og fastgjort med hæfteklammer til krydsfinerbunden gennem skumgummi. De øverste sider ruller ikke sammen. Et dekorativt søm slås ind i det nederste hjørne af romben. På lignende måde - et nabofragment og så videre langs rækken.

Fragmenter af næste række er også gemt op på de nederste sider og overlappet på den foregående række på de ikke-tuckede kanter. Og så videre, indtil den polstrede del er helt fyldt (sengegavl, panel, sofa osv.). Resultatet skal være en perfekt jævn polstring med fejlfrie folder.

Du kan lære mere om, hvordan man laver en vognkobling ved hjælp af udskårne fragmenter fra denne video.

dekoration

På trods af at selve vognbindet er et smart indretningselement, vil yderligere dekoration ikke skade det. Det vigtigste dekorative element i capitonné er smukke glatte folder og knapper. Du kan dog yderligere dekorere polstringen ved hjælp af møbelnegle med en bred krøllet hat, knapper med et blomsterformet hoved, med rhinsten eller lysdioder, baguetter osv. Også strimler af polstringsmateriale eller silke snoet snor bruges til dekoration.

Nyttige tip

For at gøre vognbindet smukt og af høj kvalitet, læs anbefalingerne fra erfarne specialister:

du har helt sikkert brug for et knaplayout, uden hvilket det er umuligt at beregne den nødvendige mængde materialer og lave den perfekte polstring;
hvis polstring udføres for første gang, er det tilrådeligt at øve sig på små dele;
for at fikse skumgummiet skal du bruge en speciel lim;
dybden af knapperne skal være den samme;
til polstring skal du vælge et tæt, højkvalitets og almindeligt stof uden mønster;
tråden eller ledningen til fastgørelse af knapperne skal være stærk for at modstå konstant belastning;
skæring af huller i skumgummiet sker først, efter at limen, som fyldstoffet er limet med, er tørret.

For at klæbe skumgummi skal du kun bruge speciel lim

Efter at have set denne video, vil selv en nybegynder være i stand til at rede en seng ved hjælp af capitonné-teknikken.

Fotovognskobling

Se et par fotoeksempler på vognbind i møbler og interiør.

1 ud af 10

Et par ord til sidst

Enhver kan gøre interiøret i deres lejlighed eller hus mere interessant og eksklusivt ved hjælp af et vognbånd. Vi håber, at de oplysninger, vi har givet, vil hjælpe dig med dette.

Drøfte0

Kældre i byer og private huse bør ikke bygges, de druknes ofte. Angående lignende...

Der var en idé om at købe et landsted med carport. Vi fandt et interessant sted nær…

Vi har længe ønsket at købe et maleri på lærred, og for nylig var vi glade for dette af firmaet Va...

Kunne ikke lide renoveringen. Køkkenet er smalt, det var nødvendigt at visuelt løse denne særlige pr...

i modsætning til vores præsidents venners paladser, er dette bare en elendig hytte, omend i stil ...

Hej, mit navn er Andrey. Jeg køber informationssider. Der er…

og hvis det øverste lag af skum ikke er brudt, så reducerer lakoverfladen i høj grad den hygroskopiske ...

mærkeligt ræsonnement angående forsegling. Hvis træstammen er overhældt med fugemasse, skum ...

I 80'erne arbejdede han i en NPO, derefter blev hammeremalje sintret. Det blev fantastisk,...

Mens jeg om sommeren boede på landet, så jeg mange forskellige situationer, og ingen bøder nogen. Uh...

Du finder ikke en normal lejlighed til sådan en sum i Moskva. Selv for et landsted, der …

Tak skal du have. Kort og tydeligt...

Karting. Jeg vil gerne hjælpe børn! &nbs …

Nu er der en meget interessant og effektiv mulighed for opvarmning - gipsplader ...