Verdens første metrostation begyndte at fungere i London i 1890.I dag er Metro blevet almindeligt, praktisk og billig transport, giver dig mulighed for at bevæge sig fra den ene ende af de store byområder, undgår trafikpropper.
Ikke alle undergrundsbaneer er dog enkle og forståelige for passagererne. Nogle gange er det meget svært at forstå grene, stationer og bevægelsesretninger. I vores top 5 præsenterer verdens mest indviklede metros i .
Indhold:
- 5. Paris Metro
- 4. Berlin metro
- 3. Tokyos undergrundsbane
- 2. New York metro
- 1. London Underground
5. Paris Metro
En af de ældste og smukkeste underjordisk i verden har en masse nummereretlinjer. For ikke at forvirre det rum, i tide til at foretage ændringer, og ikke at fare vild i overgangene skal være meget forsigtig.
Derudover har nogle linjer flere grene, hvilket skaber yderligere vanskeligheder.
4. Berlin underjordiske metro
træk ved den tyske hovedstad, at der hver af de vigtigste linjer har en række filialer. Fra samme platform går togene i forskellige retninger, så det er let at gå vild.
Imidlertid reducerer de berlinske myndigheder risikoen til et minimum ved at placere elektroniske informationstavler på hver station.
3. Tokyos undergrundsbane
Ved første øjekast, for at forstå ordningen af metroen ikke er mulig. Faktisk er alt bygget logisk og meget pragmatisk. Hver linje har sin egen farve, og stationerne overalt har peger, der er døbt på engelsk. Metropolitan Metro strømmer harmonisk ind i forstædsbanen.
2. New York metro
Denne metro - den største i verden ved samlede længde af linjer. Forstå alle principperne i den underjordiske arbejde er ikke let - i diagrammet har 29 linjer og 25 ruter. Ruter er angivet med bogstaver og tal, og linjer er givet navne. Trafikbaner på tog kan variere efter tid og dag.
Siden turister ofte blive forvirret i New York metro, hver station har en særlig henvisning punkt, hvor du kan ringe gratis fra afsenderen detaljeret rådgivning af den valgte rute.
1. London Underground
Ikke kun turister, men også beboerne selv om den britiske hovedstad bliver ofte forvirret af snørklede af verdens ældste metro. Vanskeligheden ligger primært i, at den ene linje kan køre tog i forskellige retninger. Så velkendt for os logikken ofte ikke virker - hvis vi går til den modsatte side af en hvilken som helst platform, betyder det ikke nødvendigvis togpassagerer vil vende tilbage til den forrige station.
