Brændstofforbrug er en af de vigtigste faktorer ved valg af køretøjer. Som regel specificerer hver bilproducent nødvendigvis brændstofforbruget i by-, blandet og forstædercyklus. Men nogle gange adskiller dataene fra bilfabrikkerne sig væsentligt fra de reelle tal.
Top 10 inkluderede den mest økonomiske crossover for brændstofforbrug ifølge bilister.
10
Chevrolet Niva Chevrolet Niva
åbner ti mest brændstofeffektive SUV'er. Elskere af kvalitet og pålidelighed vil ikke blive skuffet i denne indenlandske SUV.I en lang periode og under alle ubetingede betingelser kan denne bil tjene dig trofast og sandfærdigt. Den firecylindrede off-road motor har en nominel effekt på 80 hestekræfter. Motorkapaciteten er 1,6 liter. Forbrug pr 100 km brændstof på den kombinerede cyklus er 10,9 l, rustikt -. 8,8 l urbane 14. 2. selve anmeldelser af ejerne er dog sige, at bilen i byen brændstofforbrug er meget større.
9
SsangYong Actyon
SsangYong Actyon - ganske økonomisk SUV med moderat brændstofforbrug. Siden 2011 har udseendet af crossover ændret sig dramatisk. Efter valget begyndte man at tilbyde komplette sæt med en 2-liters benzin eller dieselmotor. Den maksimale effekt er 149 og 175 hk, afhængigt af konfigurationen. Det gennemsnitlige brændstofforbrug blev reduceret. Nu er det i den gennemsnitlige cyklus på 100 km er-8-8,5 liter på en benzinmotor og 6-7,5 liter på en dieselmotor.
8
Suzuki SX4
Suzuki SX 4 betragtes som en af de mest brændstoføkonomiske SUV på brændstof blandt bilister. I 2013 debuterede anden generation af bilen. Udover ændringer i designet har der været ændringer i de motorer, der er installeret på modellen. Køberne tilbydes den samme 1,6-liters motor, men nu med 117 hk.(og også med 140 hk fra 2016 efter restyling).Der er et traditionelt valg mellem fuld- og frontdrev samt mellem AT og MT.Forbruget af benzin varierer i byen fra 6,6 til 6,8 liter på motorvejen - fra 4,7 til 5 liter. På versionen med 140 hestekræfter er strømningshastigheden i by / rutemåder 6,7 / 5,2L.
7
Mazda CX-5 2.2
diesel udgave Mazda CX -5 2,2 angår de mest økonomiske brændstofforbrug crossovers. Maskinen har 175 kræfter, men der er en mindre kraftig version af -150 heste. Enheden drives udelukkende af dieselolie og har meget højhastighedsindikatorer. Accelererer til det første hundrede i 9,4 sekunder med en masse på 1,7 tons. Den maksimale acceleration er op til 204 km / t. Motoren i byen forbruger ca. 7,0 liter, og på vejen - 5,3 liter.
6
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser medtaget på listen over de mest brændstoføkonomiske SUV på forbruget af benzin. Toyota Urban Cruiser med en benzinmotor er udstyret med et start / stop-system, der rammer motoren i trafikpropper og genstarter det, når føreren trykker koblingspedalen. Dette giver dig mulighed for at reducere brændstofforbruget betydeligt. I fuldhjulsdrevne trimmer med en 1,3-liters motor er det 5,5 liter pr. 100 km, i forhjulstræk - kun 4,5 liter. Den påståede maksimale hastighed er 175 km / t. Acceleration til en hastighed på 100 km / t er 11,7 s for forhjulstræk og 12,5 s til 4 WD.
5
Hyundai ix35
Hyundai ix35 - en af de mest økonomiske crossover til i dag. Den gennemsnitlige strømningshastighed er fra 10 til 16 liter, afhængigt af motor, gearkasse, drev og kørestil. Benzinen 2,0 er parret med en 5-trins manuel gearkasse og en 6-trins automatisk. Standardsættet har 150 heste og et forhjulstræk. I optionen er der et fuldt drev med 166 hk. Acceleration til hundrede - 10,4 sekunder og maksimal hastighed - 181 km / h. Brændstofforbruget til byen er 9,8 liter, langs ruten 6,1 liter og blandet - 7,5-8,2 liter. Diesel 2-liters motor kan udfyldes med 2 slags transmission. Diesel er lidt kraftigere end benzinmotoren - 184 hk.med en drivkraft på 135 kW.Den maksimale hastighed er 195 km / t, og accelerationen til hundrede biler passerer allerede i 9,4-10,1 sekunder. Brændstofforbruget faldt, og nu er det 7,5-9 liter i byen, ruten - 5 liter og gennemsnittet - 5,5-7,1 liter.
4
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - økonomisk SUV fra den japanske producent. Modifikation med 1,6 motor og 115 hestekræfter i bycyklussen bruger 8,3 liter.på 100 km, i landet 5,6 liter og i blandet - 6,7 liter. Dette er det påståede forbrug af fabrikanten, som for reelle tal er de noget anderledes. Den gennemsnitlige værdi er 7,7 liter.og 10 liter i byen.
3
Ford Kuga
Ford Kuga med motor 1.6 er blandt de ti mest økonomiske crossover for brændstofforbrug. Den maksimale hastighed er fra 192 til 200 km i timen. Med en kapacitet på 150 liter.a.denne enhed er usandsynligt at tilfredsstille fans af street racing og drev, men på grund af en moderat overclocking synes effekten af motoren at kompensere for utilstrækkelig trækkraft. Brændstofforbruget i byområdet er ca. 11 liter og med fuld emission på byruten - op til 8,5 liter pr. 100 km i en blandet cyklus - 7,7 liter.
2
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan betragtes som en af de mest brændstofeffektive SUV'er i brændstofforbrug. Forhjulsdrevet version af Volkswagen Tiguan har en 1,4-liters motor, som kan sammenlignes med strøm med 122 heste. Den maksimale hastighed er 185 km / t. Ud over forhjulsdrevne version er der også en firehjulstræk, udstyret med en 1,4-liters enhed med en kapacitet på 170 hestekræfter. Hastigheden er lidt forbedret, og det er muligt at udvikle en hastighed på op til 192 km / t. Brændstofforbruget i bycyklussen er 10,1 liter, blandet - 8 liter på motorvejen - 6,7.l.
1
Renault Daster
Renault Daster er den mest økonomiske crossover for brændstofforbrug. Den nye Daster med dieselmotor 1.5 er udstyret med økonomiske motorer svarende til den økologiske standard EURO 5. Motordesignere Renault har anvendt flere innovative løsninger til dramatisk at forbedre bilens gasspjæld og reducere brændstofforbruget betydeligt. Diesel har nu en turbolader med variabel geometri. Dette betyder, at tværsnittet ved turbineindgangen varierer med belastningen. Dermed fungerer dieselen optimalt ved enhver belastning og brænder ikke overskydende brændstof ved lave og høje omdrejninger. Diesel er også udstyret med en fælles jernbaneinjektion, som giver brændstofforsyning under kontrolleret højt tryk og et omskiftningsmoment for levering af brændstofblandingen afhængigt af motorhastigheden. Anvendelsen af disse innovationer kunne reducere forbruget af dieselolie langs ruten til 5 liter, i en blandet cyklus til 5,3 liter, urban - 5,9 liter.
