Vurdering af de bedste billadere 2020: prisanmeldelse, anmeldelser

En billader er en enhed designet til at oplade et batteri i en bil. Nogle typer opladere giver dig også mulighed for at starte motoren med et helt afladet batteri, hvilket er særligt nyttigt om vinteren. Læs om, hvordan du vælger en billader, og hvilke opladere der fortjener titlen på de bedste i denne artikel.

Hvad skal du vide, når du køber?

Typer af hukommelse

Opladere er opdelt i simple opladere og startladere. Førstnævnte er kun designet til opladning af batteriet, mens sidstnævnte kan levere en kraftig strøm i kort tid, hvilket gør det muligt at starte motoren, selvom batteriet er løbet tør - konventionelle ladere kan ikke levere dette. De bruges også til opladning, men deres pris er højere. Der er en anden type, der sjældent bruges - en forret. Det giver motoren mulighed for at starte under alle forhold, men ikke at oplade den.

Opbevaringstyper

Der er to typer bilbatteriopladere:

• Transformatorenheder betragtes som forældede. De arbejder på transformere, har ret store dimensioner og vægt, og derfor er deres produktion næsten ophørt. Deres fordele: lave omkostninger, pålidelighed og nem reparation.
• Pulser tager meget mindre plads og vejer lidt. Derudover er de mere automatiserede og kræver ikke konstant overvågning; de har ofte nyttige ekstra tilstande. Dyre impulsladere er praktisk talt ikke ringere end transformatorerne med hensyn til pålidelighed eller endda overgår dem, men billige mislykkes ofte.

Opladningstyper

Opladeren kan have automatisk eller manuel justering. Enheder af den første type er nyttige for begyndere, men alt andet lige er manuelt konfigurerede enheder mærkbart billigere, mens de fungerer mere effektivt og har flere muligheder. For eksempel, hvis batteriet er i en dyb afladning, vil den automatiske oplader i de fleste tilfælde simpelthen ikke oplade det, men ved hjælp af den manuelle proces kan du prøve at starte det.

Hvis du køber en automatisk oplader, er det bedre at foretrække produkterne fra et velkendt mærke - der er nu mange billige kinesiske maskiner på markedet, men der kan opstå mange problemer med dem.

Batterispænding

Det skal være det samme for opladeren som for bilbatteriet. Oftest er 12 V -enheder egnede til personbiler, 24 V -enheder kræves til lastbiler, og 6 V er undertiden tilstrækkelig til motorcykler. Der er også modeller, hvis udgangsspænding kan ændres: de bør foretrækkes, hvis du ejer f.eks. En motorcykel og en bil, for ikke at købe to opladere.

Maksimal batterikapacitet

Valget af hukommelse afhænger af det. Normalt angives det område, som modellen kan fungere med - derfor er det bedst, at batteriet falder cirka i midten.

Minimum og maksimal strøm

Ladestrømmen skal være tilstrækkelig til fuld opladning. For at gendanne et batteri, der er i dyb afladning, kræves en strøm på 1 A, men nogle har en højere minimumsstrøm.

Hvad angår den maksimale strøm, er det nødvendigt at skelne mellem den til start og til opladning. Den første gives i en kort tid, op til 30 sekunder, det afhænger af starteren, og for en almindelig personbil er i gennemsnit 220-260 A. I kolde klimaer bliver denne indikator meget vigtig, og der skal lægges særlig vægt på den, da når temperaturen falder, kræves mere strøm for at starte. Så hvis du har brug for 200 A for at starte ved 5 ° C, kan det ved −15 ° C tage omkring 260 A - forskellen er meget betydelig.

Opladehastigheden bestemmes af strømstyrken. Den sædvanlige værdi er op til 10% af batterikapaciteten. Om nødvendigt kan den overskrides (inden for rimelige grænser, normalt angivet separat producent), men det er ofte uønsket at gøre dette - nødopladning påvirker ikke batteriets levetid meget godt.

Afsvovling

På grund af dybe udladninger eller varme sætter svovlsyre sulfater sig på batteripladerne. Med stærk sulfatering kan batteriets kapacitet falde betydeligt, nogle gange bliver det umuligt at starte motoren. Du kan også slippe af med sulfater ved hjælp af nogle opladere - en meget nyttig funktion.

Batteritjek

Nogle opladermodeller giver dig mulighed for at fastslå årsagen til, at det ikke fungerer uden at åbne batteriet, og at bestemme, hvad der præcist har fejlet, er også en meget nødvendig funktion.

Bedømmelse af de bedste opladere

Vi har valgt flere modeller, der fungerer bedre end andre - både automatiske og manuelle.

Bedste automatiske opladere

1. BISON 59305

Universal hukommelsei stand til at fungere med batterier, der er klassificeret til 6, 12 og 24 V. Således kan den bruges af dem, der ejer både en bil og en lastbil, samt en motorcykel - til at oplade batteriet i alt dette udstyr. Den maksimale kapacitet på det genopladelige batteri er 240 Ah. Opladeren justerer automatisk strømstyrken, der er 9 trin, der er et voltmeter og et amperemeter, overopladningsbeskyttelse. Hukommelsesenheden gør næsten alt selv, men den koster også meget - cirka 7.000 rubler.

Pris: ₽ 7 188

BISON 59305

2. Bosch C3

Dette er et minde meget let og lille, hvilket gør den praktisk at bruge. Pålidelig: samlingen er af høj kvalitet, ledningerne er ret lange og stærke. Udgangsspændingen kan skiftes mellem 6 og 12 V. Alt er fuldt automatiseret, intet kan konfigureres - der er 4 tilstande, du kan kun bruge dem. Hvis batteriet er dybt afladet, virker det ikke at genoplive det ved hjælp af Bosch C3. Designet til batterier med en kapacitet på ikke over 120 Ah. Hvis enheden er tilsluttet forkert, slukker den automatisk, så risikoen for kortslutning udelukkes. Modellen koster 3.000 rubler.

Pris: ₽ 3 200

Bosch C3

3. Vimpel 150

Model billigere end andre betragtes som automatiske opladere - det koster 1.100 rubler. Dette skyldes hovedsageligt, at det kun kan oplades fra det med et 12 V batteri. Derfor er den velegnet til dem, der kun ejer biler. Modellen er ganske enkel i sammenligning med de tidligere, men den klarer sine funktioner meget godt, den giver dig mulighed for at sætte batterierne i orden, som er svære at "genoplive". Ulempen er, at den ikke altid er pålidelig, der er defekte prøver; dette manifesterer sig imidlertid normalt med det samme, hvilket giver dig mulighed for hurtigt at ændre det.

Pris: ₽ 1 132

Vimpel 150

Bedste tamme

4. Vimpel 57

Hukommelse, som giver dig mulighed for manuelt at justere spændingen og strømstyrken, hvilket er meget vigtigt for calciumbatterier, samt når du oplader problembatterier. Har et display til visning af oplysninger om opladningens forløb. Under hurtig opladning bliver det ret varmt på grund af svage ledninger - det indikerer også en ret høj risiko for skader. Byggekvaliteten er heller ikke perfekt, nogle gange støder du på defekte enheder; men modellen har en bred funktionalitet og giver dig mulighed for at arbejde effektivt med rigtig mange typer batterier. Omkostningerne er cirka 3.000 rubler.

Pris: ₽ 2 986

Vimpel 57

5. CALIBER UZ-20A

Hukommelse, designet til et batteri med en spænding på 12 eller 24 V, og en kapacitet fra 10 til 300 Ah. Giver dig mulighed for manuelt at tilpasse hele processen. Ret stor og massiv (1,6 kg), men udstyret med et praktisk bærehåndtag. Robust og pålidelig. Af ulemperne skal det bemærkes, at ladestrømmen ikke er ideel: målt, viser det sig at være mindre end den indstillede. Derudover falder strømmen over tid, hvilket forsinker opladningen. Efter afslutning af opladningscyklussen slukker den automatisk. Den er udstyret med en ventilator og har mange huller i kabinettet, så den ikke overophedes, men larmer meget. Omkostningerne er 3.000 rubler.

Pris: ₽ 3 082

CALIBER UZ-20A

Ofte stillede spørgsmål