Pålideligheden af biler er en meget vigtig parameter for alle bilister. Det er ikke overraskende, at pålidelighedsklassifikation af -biler er i høj efterspørgsel, og dette problem diskuteres aktivt i alle medier. J.D.Power - en af de autoritative kilder til information af denne art - fremlagde en anden vurdering af pålideligheden af bilmærker. Det er udarbejdet på baggrund af antallet af problemer, der opstår pr. 100 køretøjer i 3 år. Dataene blev indhentet fra bilejere, der udfyldte spørgeskemaerne for 198 poster. Ifølge offentliggjorte data blev Corporation Ford Motor og dets japanske rivaler Honda Motor og Toyota Motor førende.
I de første ti ser vi et meget varieret udvalg af mærker. Her er det nødvendigt at allokere firma Ford , hvor alle 3 mærker - Mercury, Lincoln og egentlig Ford - optrådte på meget høje positioner. Toyota - Lexus og Honda - Acura lagde ikke bag rivaliseringen. Og i første omgang er Porsche , der producerer færre biler om året end bilmarkederne i løbet af ugen.
Det er lige så interessant at se, hvilke positioner General Motors mærkerne har, som nu er så få. Buick tager en hæderlig 3 plads, og på 12 ligger Cadillac. Forresten, Cadillac DTS fik en meget høj position i pålidelighed vurderingen af biler. Det er ikke nået af nogen anden amerikansk producent. To andre GM mærker - GMC og Chevrolet - tog kun 18. og 24. plads.
Mærker Chrysler Group for pålidelighed i forfald. Alle 3 mærker - Chrysler, Dodge og Jeep - stod ikke over det 20. plads. Næstformand for selskabet Chrysler Group Doug Bates reagerede straks på disse resultater. Han forsikrede, at 75% af modeludvalget indtil udgangen af 2010 vil blive opdateret, og der vil blive gjort betydelige fremskridt med hensyn til pålidelighed.
Generelt kan heldige mærker kaldes Lincoln, Cadillac, Hyundai, Mercury og Ford .Repræsentanter J.D.Power bemærkede, at produktionen af virkelig pålidelige og sikre biler fra producenterne er meget mere produktiv end den enkle overbevisning af købere, at de har lignende kvaliteter. I mellemtiden udtalte Kelley Blue Book analytiker James Bell, at for køberen er placeringen af mærket i bedømmelsen meget mindre vigtig end personlig forkærlighed.
Efter at have overvejet den foreslåede tabel, kan du bestemme antallet af nedbrud af hvert mærke med 3 år med den numeriske værdi divideret med 100.Gennemsnitsværdien for 2010 var 155.
