I øjeblikket er der i Europa og Kina en proces med at presse ud luftfartsselskaber af jernbaneselskaber. Til en vis grad, at det skyldes det faktum, at den hurtigste tog i verden stand til at konkurrere i hastighed med passagerfly. Nogle moderne jernbanevogne udvikler hastigheder over 600 km / t, mens nogle passagerfly accelererer i luftrum til kun 510 km / t( Yak-40).For at opnå sådanne højhastighedsindikatorer var det muligt takket være innovativ teknologi for magnetisk suspension af tog. Ultrafast maskiner fremstillet ved hjælp af denne teknologi kaldes magneter eller magnetoplans.
Top 10 omfatter verdens hurtigste -tog i jernbanehistorien.
10
Transrapid 06 hastighed på 412 km / t
Transrapid 06 ( Tyskland) afslører ti hurtigste tog i verden. Dets forgænger Transrapid 05, skabt i 1979, var verdens første magnetoplane. Transrapid 06 er en to-niveau maglev, der kan opnå en maksimal hastighed på 412 km / t. Rekordet blev sat i januar 1988.
9
Aerotrain I80HV hastighed på 430 km / t
Aerotrain I80HV ( Frankrig) tager niende plads i toppen af de hurtigste tog i verden. Det unikke ved denne eksperimentelle model var, at ingeniører brugte ikke elektriske motorer til at starte maskinen, men en jetmotor svarende til det, der er installeret på fly. Det eksperimentelle Aerotrain-projekt blev udviklet fra 1965 til 1977 af ingeniør Jean Bertin. Den maksimale hastighed, som dette tog viste, var 430 km / t. Prøverne fandt sted den 5. marts 1974.I 15 år kunne denne verdensrekord ikke slås af nogen jernbanevogn. Men så var der en række tog TGV, som overgik den legendariske Aerotrain I80HV i hastighed. I øjeblikket har projektet kun en genoprettet retro model Aerotrain 02, som ligger i Paris. De resterende prototyper blev ødelagt under en voldsom brand.
8
MLU002N hastighed på 431 km / t
MLU 002 N ( Japan) - en high-speed Maglev, en af de hurtigste tog i verden. Det blev udviklet i 1994 som en testmodel. Under testen fik MLU002N en hastighed på 431 km / t, takket være, at jeg kom på vores liste. Magnetoplanernes unikke er, at selv ved maksimal hastighed kan de stoppe brat på det krævede sted.
7
Shinkansen hastighed på 442,5 km / t
Shinkansen ( Japan) tager syvende plads på listen over de hurtigste tog. Som et resultat af tests accelererede super-ekspressionen til 442,5 km / t. Det blev bygget til højhastighedstransport af passagerer. Sinkasen i Japan går af specielle højhastighedsspor, som kan adskilles fra andre tog og har deres egne platforme. Vaskasystemet er Japans vigtigste transportarterie. Magnetoplanernes gennemsnitlige hastighed i denne serie er 320 km / t. Shinkansen betragtes også som det sikreste højhastighedstog i verden: i et halvt århundrede har der ikke været registreret dødsulykker eller alvorlige skader.
6
Transrapid 07 hastighed på 450 km / t
Transrapid 07 ( Tyskland) - en af de mest højhastighedstog i verden, er en tilhænger af Transrapid 06. Den blev oprettet med det formål at transportere passagerer fra Berlin til Hamburg. Men på grund af utilstrækkelig finansiering måtte projektet rulles tilbage. Under testen, der blev gennemført i 1993, opnåede Transrapid hastigheden til 450 km / t og blev dermed historie som en af de hurtigste magnetoplaner.
5
Harmony-380A Hastighed 486.1 km / h
«Harmony-380A» , eller CRH380A( Kina) tager femtepladsen rangordning af de hurtigste tog i verden. Rekord blev sat under testen pass er "Hese-380A" i området mellem byerne Zaozhuang og Benpu om højhastighedstog Beijing-Shanghai vej i 2010.Under testene krydsede han en 220 km sektion med en hastighed på 486,1 km / t. Og det er allerede helt på niveau med det nye regionale AN-140-fly. Kinesiske regering investerer kraftigt i udviklingen af højhastighedstog i hele det 21. århundrede.
4
Transrapid08 hastighed på 500 km / t
Transrapid 08 ( Kina) eller Shanghai Maglev Train - en af de hurtigste tog i verden. Den begrænsende hastighed, udviklet af magnetoplanet, er 500 km / t. Transrapid 08 er åben dagligt 14 timer på vej og kan bære op til 440 passagerer pr tur. I gennemsnit( pr. Ultimo 2007) blev 7.500 passagerer leveret hver dag. Den gennemsnitlige hastighed på jernbanens superfast transport er 300 km / t.
3
ML-500R hastighed er 517 km / t
ML -500 R ( Japan) åbner tre højhastighedstog i verden absolutte hastighed på 517 km / t. Magnetoplanet blev aldrig brugt som en offentlig transport. Dette er en af de første prototyper, skabt af den japanske med det formål at teste og tjene som en model til at skabe andre hurtige Magnetsvævetog.
2
TGVEst V150 hastighed på 574,8 km / t
TGV Est V 150 ( Frankrig) indtager andenpladsen i rækkefølgen af de hurtigste tog i verden. Under eksperimentet, April 3, 2007, den hastighed rekord for jernbanevogne med de traditionelle hjul var 574,8 km / t. Elektrisk blev dannet af to hovedsektioner motordrevne vogne af TGV POS № 4402, som underkastes opgradering, og de tre mellemliggende vogne fra TGV Duplex. Automobiler var udstyret med kraftigere trækkraft motorer, skyldes som elektrisk effekt steg fra 9,3 MW til 19,6 MW, er hjulene blevet erstattet med nye med den største diameter( 1,020 mm i stedet for 920 mm), og for at mindske luftmodstandenIntervallerne mellem vognene blev lukket. Desuden har køreledningen spænding hævet fra 25 kV til 31 kV og mere end 600 forskellige prober blev anbragt i sammensætningen. I begyndelsen af 2007 blev udført på linjen oplevet en tur, hvor de 13 februar blev sat en uofficiel rekord på 554,3 km / t, og den 3. april, med et stort antal journalister og reportere toget accelererede til hastigheder på 574,8 km / t, og dermed officieltindstilling af en ny verdenshastighedspost for jernbanetog. Håndtering af TGV Est V150 driver Eric Pezak efter test afslørede, at bilen fik han lov til at accelerere til en hastighed på ikke over 575 km / t.
1
MLX 01 hastighed på 603 km / t
MLX 01 ( Japan) - den hurtigste tog i verden, en absolut rekord, som er lig med 603 km / t. Kernen i højhastighedsmaskinen er teknologien for magnetisk suspension. Tidligere tog i samme serie i et halvt århundrede var et symbol på pålidelighed og hastighed. I 2003 tog af serien var i stand til at accelerere til 581 km / t med passagerer om bord, og en absolut verdensrekord blev sat i april 2015 til 603 km / t. MLX 01 er det absolutte flagskib blandt togene i hele verden. Den gennemsnitlige hastighed er ca. 300 km / t.
