Lave temperaturer ubehagelige for garagen ejer og ikke gavner bilen. Elektrisk ovn til opvarmning af private / industrielle garage ligegyldigt at klare varme funktioner, mens der kræver betydelige finansielle omkostninger. Det er hensigtsmæssigt at opvarme lokalerne ved denne type enheder, der opfylder garage funktioner.
På ejendommeligheder garage opvarmning
Der er 2 hovedproblemer almindeligt forekommende af bilister, der ønsker at opvarme "parkering":
- "Forkert", og forholdet mellem volumenet af gulvplads;
- fravær af udvendig isolering og indre kompleksitet af indretningen.
indstillinger for forholdet
Der er en lov, der øger forholdet mellem areal til formindsker lydstyrken i kropsstørrelse. Relativt set, hvis i midten af størrelse to-etagers privat hus på 1 m3 Det har 0,8 m2Derefter i en typisk garage 1 m3 - 1,7 meter2. Det betyder, at små rum varmetab vil være dobbelt så høj.
Hvis du vil oprette i garagen 8-graders "mikroklima", vil udstyr har brug for strøm omkring 1200 watt. At opretholde en temperatur på 16 grader, det kræver varmelegemet 1800 watt. Omkostninger til opvarmning per arealenhed også komme omkring to gange større end i tilfældet med sommerhuset.
Warming
Selv kraftfuld og omkostningseffektiv ineffektiv ovn vil typisk garagen, hvis du ikke tager sig af isoleringen. Væggene, gulv og loft, ude af stand til at holde varmen, gør venture et varmelegeme upassende.
Den bedste ting at gøre udvendig isolering. Men oftere det reagerer på en betydelig byrde på budgettet. Hertil kommer, at for mange bilejere, denne mulighed er ikke tilgængelig på alle - garager er klemt inde mellem andre.
Forbliver indvendig isolering. Men det er ikke så enkelt. Hvis du udfører en termisk beskyttelse mod overfladen af rummet, vil kondens dannes mellem elementerne. I nogen tid, vil dette gøre det muligt for isolering til at opvarme garagen ganske effektivt. Men snart bygningen vil komme i forfald.
Garagen varmelegeme er monteret med en afstand på 3-5 cm. Mellem isolatoren og gulvet, også efterlod en tilsvarende afstand. Ved kondenserende betyder det ikke gemme, men sidstnævnte i dette tilfælde ikke forårsager væsentlig skade på garagen. Ulempen ved denne løsning er, at ved en konstant varme i rummet er for fugtigt. Og det er alvorlig indvirkning på køretøjets tilstand. Ejere af garager nødt til stadig at tænke over den eksterne isolering eller at acceptere yderligere varmetab.
Den indvendige foring af de anbefalede materialer, dårligt ledende varme. Som en mulighed - spånplade / fiberplader eller ondulin. Isolering fremstillet af plast kan ikke ske - i en nødsituation det vil føre til dannelse af store mængder giftige gasser.
Før vægisolering yderligere beskyttelse. Pudsede murstensvægge (fx vermiculit blanding), og metallet - primede og malede dobbeltlag.
termisk hat
Selv hvis du har god isolering varme vil ikke blive forsinket, hvis ikke at skabe såkaldt termisk hætte. Meget mere rationelt at opvarme end hele garagen volumen og arbejdsområde. Uden at give termisk energi i kontakt med væggene, hvorigennem det er let at forlade.
Med andre ord er det nødvendigt at koncentrere den opvarmede luft i midten af garagen. En kold lag vil tjene som en pålidelig termisk beskyttelse. Varm luft siv op først, uden at nå loftet, mens - hvor han står over for energi koldt afkølende luftstrømme. Derefter opvarmede luft undslipper til siden, kun let berøring af garage vægge. Således bliver det varmt, næsten hele rummet.
Husk! Opvarmning af sig selv løser ikke noget. Såvel som uden er det umuligt at opnå optimal varmepåvirkning
Opvarmet selv en observation pit. Dette kan ikke opnås uden at skabe et termisk hætte. Uden konvektion processer arbejde i pit er meget ubehageligt - hænder er i en forholdsvis varm og dine fødder få cool i den kolde bunden af zonen.
At opnå denne effekt, skal du bruge ovnen til opvarmning private garager, kendetegnet ved lille kapacitet, men muligheden for dannelsen af intensiv lav densitet luftstrøm.
Egnede udførelsesformer for ovne til opvarmning garager
Der er flere muligheder ovne til garagen, som til en vis grad kan anses for passende.
Buleryan
Fremadrettet kan vi sige, at dette er den bedste løsning for små enkeltstående anlæg. Canadiske ingeniører udviklet ovnen til andre formål, men det bare så skete, at hun var næsten ideel til garage opvarmning. Buller er relativt billig, perfekt varm og neprozhorliv.
I virkeligheden er det en efterkommer af de berømte kakkelovne. I forbindelse med opvarmning buleryan garage ville være mere korrekt at kalde det konvektion enhed. På salg kan du finde ovnen kapacitet fra 2 200 kW - der findes en løsning til anlæg af enhver størrelse. Effektiviteten af sådanne konstruktioner er 80-90%.
Ligesom en ovn i en privat garage, du kan bruge enhver Buller. Men den bedste løsning ville være et telt "polubuleryan". Det udmærker sig ved en dyse rettet ikke diagonalt, som i de andre mønstre, og lige op. Dette tilvejebringer en mere effektiv dannelse af termiske hætter - luft termopotoka svamp.
I buleryanov der desværre er en ulempe. Fordi de har udviklet til skovarbejdere, med deres hjælp er det muligt garage opvarmning med træ. Og kun. Selvom der måske ikke er kommet op med denne type udstyr, som ville arbejde på tørv eller kul. Og på samme tid, det ville give en sammenlignelig effekt.
Men fordelene tilsidesætte enhederne fejl
- mærkbar varmeoverførsel - efter 5 minutter efter start; og endnu tidligere;
- downloade lyd træ nok til 8 timers opvarmning;
- mulighed for anvendelse som brændstof selv podsyrevshie logfiler; hvor effektiviteten falder en smule.
Hvis bilejere ikke har et stærkt ønske om at gøre opvarmningen udstyr til garage med sine hænder, buleryan egnet som ingen anden enhed. Buller egne produkter som muligt, men det skal have en række specialmaskiner.
Hvordan at snyde buleryan?
Canadisk brændeovn kan forvandles til udstyret i træet ikke har brug for. Men kun på betingelse af, at Buller vil bruge til kort opvarmning. Rollespil logger ildfaste sten. Neutral passer ikke - han har ikke tilstrækkelig varmeledningsevne.
Anbefaling! Brug ikke røde mursten - den ønskede effekt opnås ikke med dem
Ordningen er:
- mursten gør slaget ikke større end en pakke cigaretter;
- Bout fyldt i brændkammeret, således at et mellemrum tilbage mellem chamotte til cirkulation af luftstrømme;
- opvarme varmelager ovn via en brænder; at opvarme de varme sten, det tager omkring fem minutter;
- lukke døren i fyrrummet, flue dæmper og effektregulatoren.
Disse manipulationer nok til at opvarme rummet relativt godt og for at opnå bevarelse af varme i 1-3 timer.
Da buleryan at gøre deres egne er ikke let, mange "diy" foretrækker andre muligheder. Om dem yderligere.
mursten ovn
Hjemmelavet stenovn med en størrelse på 2x2,5 fundament mursten klare opvarmning af en typisk garage. Men de er svære at anbefale til dem, der kører til "parkeringsplads" sjældent og kortvarigt. Ovnen varmer op for længe. Ja, den varme, det giver endnu længere - i et par timer. Men udgifterne til pindebrænde halvanden time, og derefter til at arbejde i 30 minutter, ganske irrationelt.
Et andet minus mursten variant - den manglende evne til at skabe et termisk hætte. Termopotok, hvilket skaber et varmelegeme, kendetegnet ved lav intensitet, utilstrækkelig til at danne et varmeisolerende luftlag.
Foretage sådanne strukturer fremstillet af ildfaste sten, kendetegnet ved større termisk stabilitet end konventionelle rød. Som bindemiddel anvendes ildfast ler, hvortil sættes ildfast pulver.
Garage design af denne type består af højst 10 serier. Brændkammeret er lavet på niveauet for 2-4 th. Tilstedeværelsen af skorstenen - en forudsætning.
Spildvæske brændstof komfur
Med brændstof ingen problemer - det er ikke der vil næppe have nogen bil ejer. I et ekstremt tilfælde, kan du nemt købe det på ethvert punkt af en bil tjeneste - udgifterne til brændstof er meget beskeden.
Udformningen af en typisk maskine på tilstedeværelsen af to sektioner. Sektioner er forbundet med røret perforeringer. Den nederste del er brændt olie. Dette frembringer en lille del af varmen og forbrændingsgas. Sidste gennem røret går til en anden afdeling. På grund af perforeringerne i røret ind i en vis mængde luft, der blander sig med den brændbare gas. Det er denne blanding og giver længere nok varme til at opvarme garagen.
Det nedre rum er normalt lavet af tyndt metalplade. Formen er ikke kritisk. Med henblik på at kunne justere luftstrømmen foretages af en speciel ventil.
En perforeret rør og en øvre sektion fremstillet af et tykt metal. Tynde vægge vil ikke modstå langvarig udsættelse for høje temperaturer. Rør med huller bør være holdbare og mere, fordi det ellers kan simpelthen ikke klare den store vægt af ovnen i en lille garage.
Skorsten nødvendigvis gør toppen af det andet kammer. Side røg indsamlingskanal kan ikke lade sig gøre. Brændstoffet er egnet til næsten enhver arbejde ud, der ikke er typiske for en simpel højhastighedsforbindelse tænding.
En sådan ovn kræver meget seriøs indstilling til sikkerhed. Perforeret rør - slår flamme. Derfor skal designet holdes væk fra brændbare stoffer. Hvis du spilder benzin med en sådan "arnested", kan du fange brand. Derfor har ingen af branden ikke give den officielle grønt lys til opvarmning garage lignende udstyr.
Vigtigt! Ansvaret for brugen af en sådan ovn er helt af ejeren af garagen
faste brændsel brændeovne
Den mest populære og nemmeste løsning midlertidige effektive ovne - komfur. Gør det muligt direkte til garagen fra skrot. Vil nærme alt hvad der har en passende form og styrkeegenskaber. Ønskeligt metallet er mindst 5 mm. Cylinderen skal have en diameter på 30 cm.
Traditionel ovn omfatter:
- boliger;
- askeskuffe;
- gitter;
- fyrrummet dør;
- blower door;
- skorsten (lodret eller vandret).
Skema enkleste fremstilling ovne:
- fra egnede emner gøre brændstofkammeret;
- i bunden af risten sæt, og under askeskuffen; for sidstnævnte kan anvendes tyndere metalplader;
- toppen eller siden gør skorstenen; minimale tværsnit - 10-12 cm, 2-3-tilladt millimeter vægtykkelse;
- fra hjørnerne gør støtte.
Anbefaling! For at styrke og accelerere opvarmningen thermoeffect garage til sidevæggene burzhujki svejsbare små plade-vinger.
I illustrationen - en enkel ordning buleryana forgænger. Varmeafledning design forøges ved anvendelse af efterbrænderen et duplikat pass. Et brændstof belastning er nok i 3-4 timer. Power i ringe omfang kan justeres ved døren.
konklusion
Egnede ovne mulighederne i en privat garage er nok til at reflektere over valg. Men under alle omstændigheder, først og fremmest - sikkerhed. Den mest ubehagelige uheld - brand. Sikkerhed vil hjælpe forhindre en brand, men hvis nogen er der stadig, skal det hurtigt elimineret. For at gøre dette, skal du have en, og helst to brandslukkere. Valg fald baseret primært fra charge gasmængde, som skal være mindst en og en halv gange slagvolumen af en garage den.