Náš čas je doba strojů.Člověk nemá dostatek svalové síly k přesunu těžkých předmětů, ke zvedání kamenných bloků, odstranění hornin od země.Máme však myšlenku a dávno jsme začali používat pro tvrdou práci asistentů nebo různé úpravy.
V dávných dobách to byla řada zvířat a jednoduchých zařízení: páky, bloky, navijáky. V průběhu času se pokrok nezastavil. Neklidná lidská mysl dokázala "natřít" takové síly přírody jako voda, pára a elektřina. Lidé se naučili vytvářet obrovské mechanismy, které pro nás provádějí nejtěžší a nebezpečnější práci. Velikosti některých z nich opravdu zapůsobí.Připravili jsme pro vás seznam, který zahrnoval největší stroje na světě .
10
těžní stroj Bagger 288
Rozměry tohoto přístroje jsou skutečně impozantní: jeho délka je 240 metrů, výška - 96 metrů, šířka - 40. Dá se říci, že tento procesor zaujímá rozlohu dvou fotbalových hřišť.Tento stroj se však může pohybovat nezávisle na silnicích: kombajn má dvanáct housenek, se kterými může řídit samostatně.Samozřejmě, není příliš rychlý( 0,5 km / h).
Obecně je třeba poznamenat, že stroje, které jsou určeny pro těžbu nebo stavební práce, mají často obrovské rozměry. Důvodem je velké množství práce, kterou musí vykonávat. Bagger 288 není výjimkou.
Používá se pro kladení potrubí nebo zákopů pro různé komunikace. Produktivita stroje je velmi vysoká.K práci kombinace vyžaduje obrovské množství energie, konzumuje asi to samé jako malé město. Spravovat tohoto obra mohou pouze čtyři lidé.
9
Dumper Liebherr T 282B
k odstranění nečistot, které se odstraní ze země těžních strojů této velikosti, je třeba příslušnou skládku. A samozřejmě je. Dá se dodat, že všechny nákladní automobily používané v důlní činnosti jsou obrovské.
Jeden z největších modelů je Liebherr T282B. Délka je 14,5 m, výška - 7,4 m a šířka - 9 m. Toto monstrum váží 232 tun a může přepravovat celkem 363 tun nákladu najednou. Výkon motoru tohoto obra je 3650 koňských sil.
Ukázat kola tohoto vozu - jsou prostě obrovské.Stojí za zmínku, že kola jsou vždy nedostatečná - prostě nemají čas dělat.
8
Caterpillar 797B
Další obří sklápěč, který se používá pro těžbu. To je považováno za druhé na světě, pokud jde o jeho nosnost. Tento velitel může najednou převést 345 tun nákladu. Tyto stroje se používají na lomech ze železa, uhlí, mědi a zlata. Jejich majitelé už dávno uvážili, že je mnohem výhodnější mít jeden větší stroj než několik malých.
7
Terex 33-19 "Titan"
Další sklápěč, který byl postaven pro práci v dolech a lomech. To bylo vyrobeno v jediné kopii v továrně General Motors v roce 1973 a najednou to byl největší nákladní automobil na planetě .Tento stroj může přepravovat najednou až 350 tun nákladu. Nyní je tento obřad již v důchodu a je jedním z památek jednoho z muzeí.
6
BelAZ 75600
Další obří stroj, který pracuje v lomech a uhelných dolech. Výška tohoto vozíku přesahuje výšku třípatrového domu. Najednou může nést 320 tun nákladu. Hluk motoru sklápěčů je tak silný, že lidé pracují pouze v speciálních sluchátkách. Objem palivové nádrže je větší než 4300 litrů.
5
Bugatti typ 41 "La Royale"
Největší osobní vůz na světě ( spíše nejdelší) je Bugatti Type 41 La Royale, který byl propuštěn v roce 1927.Stroj byl vyroben sériově, jeho délka je 6,7 metru.
Toto auto lze přičíst exkluzivním vozům, bylo vyrobeno na zakázku a obvykle se jeho zákazníci stali velmi bohatými. Za prvé, společnost, která tyto stroje vyráběla, všechno bylo velmi dobré, peníze se rozdělily, ale pak přišla Velká hospodářská krize a poptávka prudce klesla. Dnes je v dobrém stavu šest automobilů, z nichž některé jsou zastoupeny v různých muzeích.
4
Maybach
Tento je nejdelší z moderních vozů .Jeho délka je 6,16 metru. Toto auto je reprezentativní třída, její cena začíná od 430 tisíc eur. Na základě tohoto vozu byl vytvořen Maybach Landaulet, který je považován za jedno z nejdražších vozů na světě, jeho cena je 900 tisíc eur. Takové stroje mohou být dokonce vybaveny pancéřovou ochranou, pokud si to přeje zákazník.
Tento vůz má veškeré vybavení, které si můžete představit: skvělé ovládání klimatizace, luxusní interiér, chladnička, vynikající audio systém.
3
Mobilní jeřáb Mammoth LTM
Jeřáby na bázi automobilů jsou velmi výhodné.Jsou mobilní, mohou být dodávány kdekoli ve velmi krátké době.Mají jednu nevýhodu - jejich poměrně malou únosnost. Němečtí inženýři se rozhodli tuto situaci napravit a vytvořili skutečné monstrum: mobilní jeřáb Mammoth LTM.
Toto je největší jeřáb na kolovém podvozku na světě.Toto auto má devět dvojic kol. Je schopen zvednout 1200 tun do výšky 180 metrů.Vozidlo má hydraulické opěry, na kterých spočívá během jeho provozu. Příprava na použití trvá 8 hodin.
2
Buldozer D575A-3 sd
Tento je největší světový buldozer , který je schopen pohybovat objemem půdy několikrát větším než běžný buldozer. Toto auto je navrženo a vyrobeno v Japonsku. Má velmi působivé parametry. Výška buldozeru je 4,9 m, délka 12,5 m a šířka 7,5.Stroj váží 152,6 tun, tedy až tři moderní tanky.
1
Rýpadlo Goliath
je považován za největší stroj na světě .Byla vytvořena v jediné kopii a v současnosti pracuje v kanadské provincii Saskatchewan. Tento stroj se používá pro těžbu uhlí, aby poskytl jedné z měst elektřinu.
Uhlí je těženo v lomu a uhelný šev je v hloubce více než třicet metrů.Úkolem Goliáše je dostat se k uhlí a získat ho. Výška rypadla je 65 metrů, jeho výložník je dlouhý 122 metrů a lopatka váží 250 tun. Současně se rypadlo může pohybovat samostatně, nicméně není příliš rychlé.Pohybuje se pomocí speciálních lyží, které si upravuje jeden po druhém. Rychlost tohoto pohybu je 320 metrů za hodinu. Ovládejte auto pouze dvěma lidmi, ale údržba vyžaduje celý tým mechaniků.
Pro jednu směnu může toto bagr odstranit z půdy 48 tisíc tun zeminy.
