Poměrně velký počet moderních motoristů nepřipojuje k tomu, jaký druh kompozice je používán k chlazení motoru svého milovaného auta. Stále existují lidé, kteří si pomyslí lehce: všechny chladicí tekutiny( OC) fungují přibližně stejným způsobem.
Výběr chladicí kapaliny pro motor - velmi důležitý úkol, protože ze správného řešení záleží nejen na bezporuchovém provozu motoru, ale také na jeho ekonomice a trvanlivosti. Chladicí kapaliny prezentované na trhu naší země lze rozdělit do dvou hlavních skupin: nemrznoucí a nemrznoucí kapaliny. Jaký je rozdíl mezi nemrznoucí nemrznoucí kapalinou a jakými variantami těchto tekutin jsou na trhu - o tom budeme hovořit v tomto článku.
Co je OLC?
Základem chladicí kapaliny je voda a ethylenglykol( velmi vzácně lze použít propylenglykol).Přidání alkoholu v objemu 50% až 60% umožňuje zvýšit teplotu varu a snížit teplotu tuhnutí roztoku. Pro plnohodnotné OZH však tyto komponenty nestačí.
K ochraně dílů a skříně motoru před korozí je zapotřebí řady speciálních přísad a také zlepšení funkčnosti chladicí kapaliny. Ve složení těchto velmi přísad nebo přísad je správnější název a rozdíly mezi chladícími kapalinami vyráběnými různými výrobci leží.Tosol a nemrznoucí směs: jaký je rozdíl?
Tosol je chladicí kapalina obsahující inhibitory koroze solí anorganických kyselin: dusitan
- ;Dusičnany
- ;Křemičitany
- ;
- boráty;Aminy
- ;Fosfáty
- .
Technologie výroby nemrznoucí směsi je považována za zastaralou, ve vyspělých zemích se takové chladicí kapaliny nevyrábějí.
Pokročilějším vývojem je nemrznoucí směs: jedná se o chladicí kapalinu, jejíž aditivní komplex je tvořen solemi organických kyselin, běžně označovaných jako "uhličitany".Je to kvůli přísadám této skupiny, že antifreeze se často nazývají karboxylátové chladicí kapaliny.
Kromě těchto rozdílů existuje ještě jedna, která okamžitě naznačuje i začínajícího motoristu. Jedná se o otázku, že nemrznoucí směsi a tosoly vyráběné různými ochrannými známkami mají odlišnou barvu. Mnoho, v zoufalství se zeptat na otázku: Co se například liší modrou nemrznoucí kapalinou od červené a než - zelená nemrznoucí směs z modré?
Prohlašujeme s veškerou odpovědností: zbarvení chladicí kapaliny nemá žádný vliv na jeho výkon a nestojí za vaši pozornost. Je to výsledek přidání barviva, které se výrobci chladicí kapaliny snaží izolovat své výrobky mezi všechny ostatní.Samozřejmě, červená nemrznoucí směs ze zeleně je odlišná, ale rozdíl není ve vzhledu kapaliny, ale ve svých výkonových charakteristikách. Tosol a nemrznoucí směs: co je lepší?
Odpověď na tuto otázku bude jednoznačná: nemrznoucí směs. Zde jsou jeho výhody:
- Vysoká účinnost chlazení.
Rozdíl mezi nemrznoucí kapalinou a nemrznoucí kapalinou spočívá v tom, že na všech površích, se kterými přichází do styku, tvoří ochranný film o pol milimetru. Tento film hraje roli "srsti", což zhoršuje odstraňování tepla. Nemrznoucí kapaliny tvoří podobný film pouze v těch oblastech, které jsou náchylné k korozi. - Dlouhá životnost bez ztráty ochranných vlastností.
Přísady do nemrznoucích prostředků jsou hladce spotřebovány, zatímco tozoly se tento proces vyskytuje rychle a nerovnoměrně. - Ochrana hliníku při vysokých teplotách.
V nových vozidlech se stále častěji objevuje hliník, který chrání při zahřátí, nemrznoucí směs není vhodná. - Jemný režim provozu vodního čerpadla.
Vzhledem k složení karboxylátových nemrznoucích prostředků jsou lopatky vodní pumpy méně citlivé na hydraulické rázy způsobené kavitací, což prodlužuje jejich životnost o 50%. - Ochrana válce před kavitací.
- Stabilní chemické složení.
Během provozu mohou složky nemrznoucí kapaliny vytvářet gely nebo nerozpustné sloučeniny, které srážejí a ucpávají chladicí systém. Nemrznoucí prostředek je zbavený tohoto nedostatku. - Kompatibilní s plastovými nebo pryžovými těsněními.
Dokonce i toto, daleko od úplného, seznam výhod karboxylátové nemrznoucí směsi vypadá docela působivě, takže volba mezi nemrznoucí kapalinou a nemrznoucí kapalinou je zřejmá.Chcete-li zvolit správnou nemrznoucí směs pro vaše auto, prostudujte doporučení výrobce automobilů.Zpravidla jsou uvedeny v pokynech k vozidlu.
