Nejlepší motocykly z recenzí kupujících

dobýt silnici s dvoukolového vozidla s motorem velmi rychlý a zajímavý.Ale je jich tolik druhů motocyklů, které oči spustit. Jsou určeny pro různé typy vozovky, a dokonce i off-road, hraje důležitou roli maximální rychlost motocyklu, počet cestujících, hmotnost, spotřebu paliva a stabilitu. Všechny tyto vlastnosti jsou sdíleny motocykly do čtyř hlavních kategorií, z nichž každá má svůj účel a cenové výklenku. Tento článek stanoví jasné definice čtyř hlavních typů a informací, které mají pomoci spočítat, jaký typ mechaniky zapadají.To vám pomůže vybrat si model, který bude plně uspokojit specifické jízdní podmínky a napomáhat při dosahování těchto cílů.

koupit firmu vybrat

tradičně pro vedení v oblasti výroby motocyklů bojující asijských a evropských firem. Uspět v těchto obav:

1. Kawasaki

2. Viper

3. Suzuki

4. Yamaha

5. Honda

první společnost se objevil v roce 1896 a má dva hlavní kanceláře v hlavním městě Japonska, a Kobe. V současné době to je největší skupinou na světě ve výrobě čtyřkolek, závodních a sportovních motocyklů.Kromě technologie, společnost se zabývá výrobou oblečení a součásti vybavení pro jízdu v otevřeném vozíku.

Viper značka se týká přímého konkurenta v sousedních zemích - Čína, na jehož území je mnoho továren postavených na výrobu motocyklů a cyklistických produktů.Při tvorbě návrhu jednostopých vozidel pomáhá Ital studio Italdesign.

Suzuki vyhraje automobilů a motocyklů na trhu již více než 100 let a má pověst spolehlivého výrobce, a to nejen v Japonsku, ale i na celém světě.V jejích zaměstnanců, včetně více než 50 000 zaměstnanců, kteří se specializují na navrhování, konstrukci a testování vozidel.

Yamaha zaměřen na motoproduktsii s nízkou hmotností a vysokou rychlostí.Japonští inženýři sledovat kvalitu svých komponent a neustále experimentovat s designem.

nejlepší sportovní motocykly

mezi mladými lidmi je velmi populární sportovní motocykly, jejichž hlavním rysem je vysoká rychlost na dálnici. Toho je dosaženo prostřednictvím na 2-drátový nebo 4-válec motoru, který má velkou kapacitu a zcela efektivní trup odolného plastu, pro snížení odporu vzduchu.

Zakapotirovannaya obložení má výrazný design, který přitahuje pozornost ostatních. Technologie má dobrou manévrovatelnost při vysoké rychlosti, ale hlasitý hluk z provozu pohonné jednotky. Zde jsou nejlepší modely tohoto druhu podle názorů jejich příslušných vlastníků.

Yamaha YZF1000 Thunderace - měkký „letadlo»

Tento model japonské skupiny má jeden litrový motor a dosahuje maximální rychlosti 260 km / h. Konstrukce je vybavena dobře promyšlený rámu s velmi pohodlné pro řidiče. Boční obložení pobočky v oblasti motoru a vytváří kapsy vzduchovým chlazením. Bezpřevodový řízena otáčením předního kola.

motocykl je vybaven kotoučovými brzdami a tlumiči na pravé straně.Sedadlo spolujezdce je k dispozici pro malé bez zastávky. K překonání 100 kilometrů požadovaný 6,5 litrů benzinu. V arzenálu řidiče pěti rychlostmi. Celková hmotnost jednotky je 200 kg. Při jízdě po dálnici plnou nádrž stačí 300 kilometrů.Power má limit 145 hpTento model se vztahuje na profesní kategorii a není vhodný pro začátečníky motorových fanoušky.

Výhody:

• robustní rám;
• hladké dynamika šíření;
• měkké držadlo;
• snadno kontrolovat;
• Nepříliš řev;
• stylový design;
• pohodlný volant.

Nevýhody:

• heavy;
• přináší zadní kolo;Kaučuk
• je rychle obroušený;
• v některých modelech zvyšuje spotřebu paliva;
• při zvedání rychlosti předního kola.

Kawasaki Ninja ZX-10R - rychlý samuraj

Japonský model má výrazné rysy a velmi ostré čelní pohled. Jeho název "Ninja" plně odpovídá rychlosti a designu motorky. Jednotka je vybavena čtyřvalcovým motorem a celkovým objemem 998 centimetrů.Tento motor je schopen dodávat 200 koní.Motocykl je vybaven šesti rychlostními stupni, které jsou spínány díky vícenásobné spojce v olejové lázni.

Rám konstrukce je vyroben v diagonálním provedení z odolné hliníkové slitiny. To umožnilo snížit hmotnost, která je 198 kg. Motobike však dostal sníženou palivovou nádrž o objemu 17 litrů.Teleskopické zavěšení se může pohybovat o 120 mm, což snižuje skoky na drsné cestě.Přes řezaný tvar nádrže je druhé sedadlo velmi krátké, ale umožňuje přepravu cestujícího. Tachometr má jmenovitý výkon až 300 km, při němž elektronika odpojuje motor od převodovky.

Výhody:

• rychlé;Citlivé brzdy
• ;
• původní design;Aerodynamika
• ;
• se snadno ovládá rychlostí;
• dlouhá životnost součásti;
• kvalitní pokovování plasty.

Nevýhody: snížená palivová nádrž

• ;
• vysoká spotřeba paliva;
• je nižší než ostatní modely;Přední sklo
• je neúčinné po 230 km / h.

Aprilia RS 125 - italský minimalismus

Italský model třídy sportovních motocyklů soutěží s asijskými modely. Plastové opláštění těla nemá téměř žádné otvory a je integrální.Mezi sedadlem řidiče a spolujezdce je jasný oddělovač kroků.Toto je ekonomická možnost pro sportovní fanoušky. Rychlost vytáčení až 100 km je možná za 7 sekund. Současně je kapacita pohonné jednotky pouze 124,8 "krychlových".To vše vám umožňuje řídit rychlostí 175 km / h.

V motoru je pouze jeden válec pracující ve dvou tahu. Jednotka má 25 koní.Na rozdíl od běžných vstřikovačů má tento motocykl karburátor. Pro jezdce je šest rychlostí a kotoučové brzdy. Ale hmotnost přístroje je pouze 130 kg. Přední vidlice o průměru 40 mm poskytuje vynikající kontrolu nad silnicí.Zadní klapka s jedním hřídelem vyhlazuje nerovnosti trati a je nastavitelná v závislosti na zatížení.

Výhody:

• je vhodný pro začátečníky;Rychlá akcelerace
• ;
• snadná výměna převodovky;
• vypadá mnohem dražší než je skutečně;
• účinné brzdy;
• lehká váha.

Nevýhody:

• zvuk motoru podobný výkonu skútru;
• úzké kolečka;Drahé části
• ;Vysoká spotřeba
• , navzdory objemu napájecí jednotky.

Nejlepší turistické motocykly

Tento druh motocyklů je vytvořen pro venkovské silnice, aby překonal vzdálenost s komfortem. Turistické modely jsou vybaveny velkými zavazadly, sedadla mají široké tvary, opěradla a dokonce i loketní opěrky pro cestujícího. Na funkčních vozidlech jsou tato kola srovnatelná s automobily a mají velkou hmotnost. Vyznačují se vysokými náklady a množstvím možností.Zde jsou jejich nejlepší zástupci v uživatelských recenzích.

Harley-Davidson FLSTC Heritage Softail - drahý cestovní ruch v americkém duchu

Mezi zástupci turistické sekce motocyklů stojí tento americký motocykl. Kombinoval vlastnosti klasické přepravy nezměněných druhů této značky s funkcemi potřebnými pro dlouhé cesty. U řidiče se udržuje nízké přistání, oddělení zavazadel je velmi prostorné a na rámu je spousta chromu a nýtů.Sedadlo a tašky jsou vyrobeny z pravé kůže.Čelní sklo je odšroubováno, aby bylo pohodlnější projíždět po městě.

Motor má objem 1,5 čtverečních decimetrů a průtok je 4,5 litru. Ve městě bude toto číslo 6,7 l / 100 km. Motocykl má šest rychlostí a chlazení vzduchem. Hmotnost sestavy je 345 kg. Nádrž je určena pro 19 litrů.Systém ABS se zavádí do brzd, aby se zabránilo zablokování zadního kola.

Výhody:

• rozpoznán celosvětový styl;Komfortní sedačky
• pro řidiče a spolujezdce;
• antikorozní materiál;Výkonný motor
• ;Brzdy
• s ABS;
• skryté zadní zavěšení;
• díky vysoké manipulaci s řídítkami.

Nevýhody:

• je velmi těžké;
• vysoké náklady;
• deficit náhradních dílů v zemích SNS.

Honda GL 1500 Gold Wing - "auto" na dvou kolech

Tento japonský model je považován za jeden z nejprestižnějších v sekci turistických vozidel. Má délku 2600 mm a váží 372 kg. Motocykl je určen pro dlouhé komfortní cesty a má samostatná sedadla pro řidiče a spolujezdce. Ta druhá, kromě pohodlného opěradla, poskytuje sklopné područky. Na bocích jsou dva uzávěry zavazadlového prostoru. V zadní části je další velký kufr a rám pro zajištění zavazadlového prostoru.

Motocykl spotřebuje 8 litrů na 100 km. To je vysvětleno šestiválcovým pohonem s výkonem 100 koní.Ale je možné rozptýlit až sto přístrojů za pouhých 4,5 sekundy. Model má 5 rychlostí dálnice a jednu zadní rychlost. Palivová nádrž obsahuje 23 litrů benzínu.

Výhody:

• vysoká úroveň komfortu;
• dělené sedadla;
• vysoké čelní sklo;Systém chlazení kapaliny
• ;
• prostorné kufry;
• dostupnost zadních otáček;Dodatečné osvětlení
• na úrovni opěrky nohou;
• vysoká rychlost na dálnici( do 180 km);
• prostorná nádrž;Výkonný motor
• .

Nevýhody:

• je velmi těžký;
• špatná manévrovatelnost ve městě;
• velmi nízké sedadlo řidiče;
• vysoké náklady.

BMW K1600 GT - nejdražší turista

Německý koncern vyrábí jeden z nejdražších motocyklů této třídy. Model úspěšně kombinuje vlastnosti turistické dopravy motocyklů a sportovních kol. Pokud oddělíte zadní kufr od opěradla a bočních nádrží, dostanete lite verzi, která je vhodná pro městskou jízdu. Celá jednotka má hmotnost 348 kg a výkon 160 koní.

Motor má velkou velikost a všech šest válců tvoří objem 1649 centimetrů.Karburátor je vybaven elektronickou injekcí.Systém zapalování je řízen deskou s digitálními signály. Převodovka má šest rychlostních stupňů se spirálovými ozubenými koly. Nádrž může okamžitě naplnit 26,5 litru. Turistický model je mírně kompaktní a je dlouhý 2490 mm.

Výhody: Základna

• je kratší než u analogů, což zvyšuje manévrovatelnost ve městě;
• stylový obraz s vysokým kapucí z plastu;Demontáž kmene
• přeměňuje model na sportovní kolo;Velká palivová nádrž
• ;
• kola z lehké slitiny;
• je výkonný motor.

Nevýhody: hmotnost

• ;
• nízké čelní sklo;
• nízký oddělovač mezi sedadly;
• je velmi nákladné.

Nejlepší klasické motocykly

Tento druh dopravy je určen pro pohyb po městě a blízké výlety po silnici do sousedních osad. Je určen pro každodenní použití a je charakterizován jednoduchou konstrukcí a pohodlnou údržbou( není nutné odstraňovat velké množství obkladů a rámy, aby se dostaly k opraveným dílům).Přijíždějícím řidičem na něj není kladen důraz na volant a znamená vertikální polohu. Zde jsou ty nejlepší modely od uživatelů.

Suzuki Boulevard C50 - japonská výkonná klasika

Návrháři

obdarovali toto zařízení jednoduchými, avšak racionálními formami s možností demontáže čelního skla. Model má výkonný čtyřválcový motor a výfukové chromované trubky jsou umístěny na jedné straně těla. Objem motoru je 805 centimetrů.

Zadní odpružení je postaveno na olejové klapce a je vyztuženo pružinou. Přední brzdový kotouč a na zadním kole jsou vložky uvnitř bubnu. Sedlo je 700 mm od podlahy, což je velmi výhodné pro dlouhé posezení.Hmotnost konstrukce je 277 kg. Nádrž je určena pro 15,5 litru.Řidič má pět rychlostí a výkon 53 koní.Při rychlosti 130 km se stane pět litrů paliva.

Výhody:

• nízká spotřeba paliva;
• dobrá stabilita;
• díky ergonomii je docela kompaktní;
• rychlý příjem otáček z motoru;
• vysoká schopnost běhu;
• vrtulový hřídel je snadno udržovatelný;
• dobré světlo od čelního světla.

Nevýhody:

• zvýšila spotřebu oleje pro rychlou jízdu uvnitř města;
• s prudkou cestou nahoru, rychlost klesá a musíte přepnout;
• velké rozměry, nuceni stát v dopravní zácpě;
• v dešti přináší zadní kolo.

Yamaha XJR 1200 SP - klasický se sportovní poznámkou

Tento motocykl patří k klasické trati, ale vzhledem k mírně chovaným zadním sedadlům, trochu jako sportovní kolo. Jednotka je vybavena čtyřvalcovým motorem s odsáváním přes dvě trubky na opačných stranách těla. Japonští inženýři jej dodali s objemem motoru 1188 centimetrů.Všechny brzdy na něm jsou typu disku.

Vozidlo má hmotnost 230 kg a sedadlo řidiče se nachází v nadmořské výšce 790 mm, které je vhodné pro vysoké nároky. Kapacita palivové nádrže je 21 litrů.Motocykl má pět rychlostí, které využívají celkovou výkonnost motoru při výkonu 98 koní.Tento model je vhodný pro začátečníky, díky snadné správě a snadné údržbě.Optika je vybavena jasným reflektorem a umožňuje jasně vidět ve tmě.

Výhody:

• šetrný;
• se plynule pohybuje;
• sportovní vzhled;Měkké sedačky
• ;Plynové tlumiče
• ;Rychlá akcelerace
• na 100 km / h;
• nízké náklady;
• snadno najdete díly;
• je vhodný pro vysoké lidi.

Nevýhody:

• má hodně neuzavřeného prostoru mezi sedadlem a zadním kolem;
• zadní spolujezdec nemá nic, co by se mohlo držet.

Racer Magnum RC200-C5B je cenově dostupná alternativa k

Tento motocykl je moderní odraz "Java", který má velmi podobný tvar a vlastnosti. Kulatý světlomet, rychloměr a tachometr na volantu, tenké hydraulické tlumiče vidlice a pevná rovná sedačka slouží jako klasické prvky. Model se vyznačuje kotoučovými brzdami a hliníkovými ráfky kol.

Výkon pohonné jednotky je 13,6 koní, což stačí k akceleraci na 110 km / h. Malý objem motoru o objemu 197 "krychlí" poskytuje úspornou spotřebu paliva o objemu 2,2 litru. Navzdory jednoduché montáži byly do motocyklu zavedeny kick kicker, elektronický startovací systém a japonský karburátor. Hmotnost modelu je 126 kg a je schopna nést dvě osoby s celkovou hmotností 150 kg. Velikost nádrže je pro tento typ klasická - 18 litrů.

Výhody:

• přijatelná cena;
• pohodlné sedadlo řidiče;Velký zdvih
• na předních tlumičích;Úsporná spotřeba
• ;
• design;Velká nádrž
• ;
• je odolný;
• pět rychlostí.

Nevýhody:

• nepohodlná zadní rukojeť pro cestujícího;Ochrana
• není vhodná pro jízdu na nečistotě;
• může dojít k přerušení kabeláže;
• plastové oblečení se rychle odrazí.

Nejlepší terénní motocykly

Tato doprava se vyznačuje hlubokými chrániči a koly s velkým průměrem pro vysoký výkon. Je určen pro jízdu na pevnině, písku a štěrku. Rám má podlouhlý tvar a výška světlá výška je poměrně velká.Zde jsou ty nejlepší modely tohoto druhu podle názoru řidičů.

KTM 690 Enduro R - projde všude

Motocykl od rakouských inženýrů má dobré tlumiče pro překonání nerovností a skoků.Zadní kolo je tradičně širší než přední kolo. Design je maximálně usnadněn malou nádržkou o objemu 12 litrů, úzkými křídly, třírozměrným ocelovým rámem a koly s paprsky. Celková hmotnost je 140 kg.

Sedadlo řidiče se nachází v nadmořské výšce 935 mm. Motor může mít 690 kubických centimetrů a tento indikátor získal číslo v názvu. Výkon pohonné jednotky je 66 koní.Ale navzdory takovýmto údajům má motor jen jeden válec. Ale systém je vybaven chlazením kapaliny a dobře se vyrovnává s přetížením. Převodovka je určena pro šest rychlostních stupňů.

Výhody:

• je pro tuto třídu velmi výkonný;
• dobrá manipulace;
• snadné;
• vysoká průchodnost;Převody
• nikdy neskočily;
• snadný přechod na neutrální rychlost;Řetěz
• se netýká.

Nevýhody:

• křehký ocelový rám;
• postrádá ostrost otočení;Drahé části
• .

Lifan LF200 gy-5 - rozpočet SUV

Tento model má velkou poptávku kvůli jeho nízké ceně u importovaných motocyklů.V Lifan položil pro tuto třídu to nejnutnější minimum. Napájecí jednotka byla vybavena jedním válcem o objemu 197 centimetrů.Maximální výkon dosahuje 16,3 koní.Motor je však chlazen pouze vzduchovými proudy, proto se při dlouhém zatížení může přehřívat.

Hmotnost celého zařízení je pouze 122 kg, což je velmi dobré pro terénní vozidlo. Malá úzká nádrž obsahuje 10 litrů paliva. Závěsné zadní zavěšení poskytuje měkké skoky na trampolích. Maximální rychlost motocyklu není vyšší než 100 km / h. Ve smíšeném cyklu je spotřeba benzinu motorem 2,3 litru.

Výhody:

• je ve své třídě velmi lehký;Úsporná spotřeba
• ;
• dobrá montážní sestava;
• vysoká schopnost běhu;
• se snadno udržuje;
• udržuje trať dobře.

Nevýhody: malá nádrž

• ;
• chybí výkon;
• hlasitý výfukový systém;
• nemotorný vzhled;
• je vhodnější pro přepravu jedné osoby.

Kayo CRF801-7L Basic 17/14 - parky jako motýl

Tato jednotka obsahuje čtyřtaktní motor na válec. Jeho provoz je chlazen proudem vzduchu a olejovým mazáním v pánvi. Z arzenálu rychlostí, čtyř rychlostních stupňů, všechno vpředu. Pro brzdy reaguje na hydraulický systém, který komprimuje kola na kolech s podložkami. Rám je dodáván v ocelovém provedení z trubkových prvků.Celková hmotnost motocyklu je 69 kg.

Passage poskytuje vysokou vůli 370 mm a výška od země k sedlu je 885 mm. Vzdálenost mezi koly je 1225 mm, což celkově činí výhodné pro ty nejnáročnější řidiče. Zadní světla jsou zasazena hluboko pod sedadlem. Ovládání je prováděno téměř přímým řízením.

Výhody:

• 4 cykly;
• je velmi lehký a manévrovatelný;
• se snadno opravuje;
• kick kicker;Suspenze
• ;Přímý tlumič
• ;
• výkon 11 hp

Nevýhody: slabý světlomet

• ;Volant
• se při pádu ohýbá;Řetěz
• je napnut;
• není elektrický startér.

Který motocykl koupit

výběru mezi takovým různých jednostopých vozidel vhodná volba by měla být stavět na tom, a kolik to bude použit. Další parametry, jako například: výkon, maximální rychlost a velikost rámu, závisí na osobních preferencích.

Takže byste měli použít následující postup:

1. pro každodenní cesty do města, ať už je to cesta do práce nebo na návštěvu příbuzných, zapadají do klasického modelu motocyklu, kompaktní, aby se předešlo nečinnosti v dopravních zácpách a nepříliš přitažlivý, a la režim "neviditelný "pro parkování zlodějů.Takový typ kola si mám koupit Yamaha XJR 1200 SP nebo Racer Magnum RC200-C5b.

2. Pokud motocyklů - je to životní styl, a od nich potřebná rychlost a spolehlivost, není o nic lepší než sportovní modely. Jsou ideální pro rychlou cestu po městě a na cestě nemají stejnou hodnotu. Musíte dávat pozor na Yamaha YZF1000 Thunderace nebo Kawasaki Ninja ZX-10R.

3. pro výběrového řízení z důvodu, skok na kopci a překonávat jiné překážky jsou dobré off-silničních strojů KTM 690 Enduro R nebo Kayo CRF801-7L Basic 17/14.To je velký zájem pro motoristy.

4. Pokud někdo chce dobýt stovky kilometrů na jednostopé vozidlo a sedět na něm spolu bez obtíží, je třeba turistickou verzi motocyklu, s velkou základnu, zavazadlového prostoru a širokými sedadly. Zde stojí za to koupit Honda GL 1500 Gold Wing nebo BMW K1600 GT.