Světová klasifikace je založena na kvalitě povrchu vozovky deseti zemí.Všechny dopravní trasy zahrnuté v první desítce se umístily ze 6 na 6,6 bodů z možných 7 metrů.Kvalitu překážky byly vyhodnoceny vysoce kvalifikovanými mezinárodními odborníky.
10
Nizozemsko
mít kvalitní dopravní spojení, zaznamenal v sedmi bodové stupnici 6 bodů a. I přes plochý terén s výstavbou silnic existují určité obtíže kvůli velkému počtu řek. Ale to nezastavilo vybudování velké a husté sítě dálnic ve státě.Na nejvyšší úrovni v Nizozemsku jsou nejen hlavní silniční cesty, ale také sekundární bez přítomnosti výmolek a jiných defektů.Hlavní trasy zahrnují několik jízdních pruhů a četné přechody. Pokud jde o venkovské silnice, mají jeden pás v každém směru. V Nizozemsku není žádný poplatek ani za jízdu po dálnicích.
9
Finsko, přes jeho obtížným klimatem a dostatkem bažiny, mimořádně kvalitních silnicích o stavu postaráno nejen vlády, ale i občanů této země.Konstrukci dopravních textilií provádí určitým způsobem výhradně vysoce kvalifikovaní odborníci. Technologie, kterou používají Finové, byla již dlouho vyvinutá a používá se dodnes. Kvalita plátna prochází přísnou kontrolou, kterou provádějí odborníci. Chcete-li dlouhodobě ukládat dopravní cesty v dobrém stavu, potřebujete nejen kvalitní plátno, ale pečlivé ošetření řidiči, a v této zemi je vše v pořádku.
8
Omán Omán svými obrazy nejvyšší kvality provozu zabírá osmou řadu těch nejlepších silnicích ve světovém žebříčku. Při vývoji dopravních cest v asijském státě ušetřit peníze, protože exkluzivní vůz ropných princů se musí pohybovat na mimořádně kvalitním plátně.
7
Švýcarsko Švýcarsko jinou výjimečnou kvalitu a vysokou funkčnost dopravního tkaniny, která umožňuje, aby to bylo v první desítce žebříčku nejlepších cest na světě.Země má velké množství dálnic, na které se platí cestovní.Tyto dálnice jsou rozmístěny poměrně rovnoměrně po celém státním území a umožňují rychlý a pohodlný přístup do jakékoli části. Cestování je však poměrně drahé a není překvapivé, protože kvalita a pohodlí musí být vždy zaplaceny. Některé silnice procházejí po malebných svazích Alpských hor. Silnice obklopující skály jsou opravdové serpentiny s množstvím ohybů a prudkých obratů, které procházejí rovnou přes útesy.
6
Rakousko Rakousko
, či spíše její dopravní cesty, obsadí šestou příčku žebříčku mezi nejvíce silnic vysoké kvality na světě.Díky vynikajícímu pokrytí povrchu vozovky má tato země velkou oblibu u kempování.Rakousko má obtížný horský terén, přesto je vše pokryto dopravními cestami. Dokonce i malé venkovské silnice se zde vyznačují nejvyšší úrovní pokrytí a maximálním komfortem. Mnoho cest v Rakousku je hornaté, protože většina území je pokryta alpskými hřebeny.
5
Německo
Německo se umístila na pátém místě v žebříčku nejlepších světových silnic. V této zemi je obrovský počet dopravních cest s vysokou hustotou. Značná část moderních silnic jsou postaveny v době Třetí říše a byl určen pro pohyb sloupců těžké vojenské techniky, takže tyto dopravní trasy jsou stále úspěšně vyrovnat s obrovským kamionové dopravy. První německá dálnice, která je stále v provozu, je stará více než 80 let.
4
Portugalsko
V hodnocení nejlepších silnic Portugalsko se svým dálnicemi zaujímá čtvrtou pozici. Cesty zde jsou rozděleny do několika kategorií: vysokorychlostní dálniční dálnice, vnitrostátní volné dálnice, obecní silnice a venkovské silnice. Neexistuje tolik cest, které by mohly platit, a v podstatě spojují hlavní město Lisabonu s jinými městy. Jsou to nejrychlejší způsob, jak dosáhnout cíle, než zdarma. Co se týče povlaku, pak jsou obě kvalitní.
3
Singapur
Singapurské silnice jsou považovány za jednu z nejlepších na světě.Roadbeds zaujímají kolem 12% celého území země, což výrazně snižuje přepravní zátěž.Silnice mají nejen kvalitní povlak, ale také vynikající informační značení a osvětlení.Celková silniční síť má délku přes 3 tisíc kilometrů a 150 km dálnic. Vysokorychlostní dálnice mají až 5 pruhů v každém směru. Na trati jsou elektronické displeje, které informují řidiče o dopravní zácpě a přítomnost parkovacích míst v nejbližších parkovištích.
2
Francie
Francie má některé z nejlepších silnic na světě.Celková délka zátarasů v zemi je asi 1 milion kilometrů.Zde rozlišujeme několik druhů silnic: A, N, D, C, V. Typ A je vysokorychlostní dálnice s betonovým dělícím páskem, který je v kvalitě lepší než ostatní.Typ N jsou vnitrostátní silnice s maximální přípustnou rychlostí 110 km / h za přítomnosti betonových děliček. Typ D je oděvní silniční tkanina dobré kvality. C, V jsou společné cesty, které mají také kvalitní pokrytí.Rozlišujte je značením a kvalitou osvětlení.Kvalitní ložní prádlo, dobré osvětlení a značení činí ze silnic Francie také to nejbezpečnější na světě.
1
UAE
Veřejné silnice v SAE na světovém ekonomickém fóru byly označeny za nejlepší na světě a získaly 6,5 bodů ze 7.Vysoké hodnocení zahrnovalo úroveň kvality veřejných komunikací, přístavů, stav dopravní infrastruktury a letišť.Vítězství ve Spojených arabských emirátech bylo způsobeno nedávnými projekty v oblasti infrastruktury. Země chce dosáhnout dokonalého stavu všech zařízení v příštích pěti letech. Stát již přijal mezinárodní standardy kvality a dosáhl neuvěřitelných úspěchů.Většina meziměstských dopravních tras má minimální třístupňovou dopravu v každém směru, s nárazníky ve středním a nočním osvětlení po celé dálnici.
Odborníci také sestavili hodnocení nejhorších silnic na světě.V této kategorii s jejich plátnami byly země jako Polsko( 2,6 bodů), Rusko a Ukrajina( 2,5 bodu).Nejvíce nestandardní silnice se ukázaly být v Moldavsku, které získaly pouze 1,5 bodu ze sedmi.
