Nejlepší odpovědi na 13 otázek o vašem motorickém akumulátoru

Informace o bateriích s bateriemi jsou velmi malé, takže jsme v jednom článku shromáždili 13 odpovědí na nejoblíbenější otázky týkající se správného a bezpečného provozu baterií pro motorová vozidla! Tato doporučení nejen přispějí k prodloužení životnosti baterie, ale také ovlivňují výkonnostní charakteristiky zařízení.

1. Jak zjistím, zda je baterie nabitá?

Při plném nabití je napětí na pólech 12,8 voltů.Pokud je napětí nižší, je baterie vybita.

2. Mám novou baterii, ale je rychle vybitá.Jaký je důvod?

Důvody pro tento rozšířený jev jsou několik:

• vadné alarmy mohou vzít na sebe namáhání;
• selhání nabíjecího relé nedovolí nabíjení baterie z generátoru;
• Pokud je napětí mezi svorkami během provozu motoru nižší než 13,6 V, generátor potřebuje opravit!

3. Co je důležité vzít v úvahu při nabíjení a vybíjení?Motocykly

Moto umožňují napětí menší než 12 voltů, ale dobíjení je nezbytné, aby se zabránilo procesu sulfatace. Pokud napětí klesne pod značku 12 voltů, pak se to již považuje za hluboký výboj a baterie bude brzy nevhodná.To by nemělo být povoleno.

4. Mám nabíječku do auta, mohu ji použít k nabití baterie motoru?

Může:

• , pokud je regulace nabíjecího proudu
• , pokud je rozdíl v kapacitě baterií malý.

Důležité pravidlo: nabíjecí proud by neměl být větší než 1/10 ampér z kapacity baterie.

5. Proč je důležité udržovat hladinu elektrolytu?

Faktem je, že akumulátorový elektrolyt se skládá z destilované vody a kyseliny sírové.Během provozu se voda vyteká a zbývající kyselina koroduje desky, což může vést k jejímu uzavření.V takovém případě je důležité přidat vodu na požadovanou úroveň.Hotový elektrolyt nelze doplnit, protože je možné překročit povolenou hustotu.

6. Instalací baterie na váš motocykl, který terminál by se měl připojit jako první?

Nejprve je nutné připojit kladný terminál. Ujistěte se, že v blízkosti nejsou žádné hořlavé kapaliny, jelikož při připojování může dojít k jiskření.

7. Jak těžké je našroubovat šrouby na svorkách?

Šrouby musí být co nejspolehlivější.V důsledku slabého upevnění, výboje, korozi a dokonce vzplanutí.

8. Co se stane, když smíchám polaritu?

Hlavní údery pojistek. No a pokud je jako bezpečnostní zámek "chyba", pak budete muset koupit novou baterii.

9. Jaký je bílý povlak na bateriích?

Bílá run je proces oxidace olova. Objeví se na starých bateriích.

10. Co způsobuje sulfatace?

sulfatační mnoho důvodů, proč - to může být vysoká teplota, časté přebíjení nebo undercharging. Zvýšené zatížení v zimním období, stejně jako skladování ve vybitém stavu. V případě dlouhodobého odstavení motocyklu nezapomeňte jej vypnout.

11. Je-li baterie odpojena, ať už bude propuštěn?

být vypouštěny, ale mnohem pomaleji než připojovacích svorek.

12. Co mám dělat při akumulaci baterie v zimě?

Musíte je odpojit od motocyklu. Skladujte v místnosti s nízkou teplotou, ale ne minus.

13. Jaká jsou bezpečnostní opatření při práci s akumulátorem motoru?

Vzhledem k tomu, baterie uvolňují hořlavé plyny( zejména za poplatek), je nutné dodržovat následující pravidla:

• Nekuřte v blízkosti baterie a umožňují blízkost otevřeného ohně;
• během odstraňování či instalaci terminálu je nutné vypnout zapalování;Nabíjení
• ve větrané místnosti;
• nejprve odpojte konektor mínus, připojte se k poslednímu;

• maziva koncovky tukem( pro zabránění oxidace);Trubka
• pro vyjmutí plynu z baterie nelze uzavřít.

Toto jsou základní pravidla a je skvělé, když je potřebujete!