Který kompresor je lepší: bez oleje nebo bez oleje

Kompresor je nepostradatelné zařízení, které je nepostradatelné ani v garáži, ani na staveništi, ani na místě výroby. Vybrat kompresor ale není tak jednoduché, protože jich je spousta. Často se nás ptají, který kompresor je lepší: bez oleje nebo bez oleje? No, teď to vyřešíme.

Vzduchové kompresory: krátký vzdělávací program

Kompresor je zařízení pro čerpání a čerpání plynu. Ve skutečnosti je to jeden z typů čerpadel, navržených pouze pro práci nikoli s kapalinami, ale se vzduchem nebo jinými plyny. Kompresory se používají téměř ve všech oblastech lidského života. Nejjednodušší a nejpřenosnější jsou nafukovací matrace a kola do auta - taková zařízení nosí motoristé v kufru. Výkonnější jednotky pohánějí pneumatické nástroje a pomáhají při lakování strojů a dílů. Nejtěžší a nejvýkonnější kompresory se používají na stavbách a v továrnách. Obecně platí, že v závislosti na cílech, které člověk sleduje, si každý typ kompresoru najde své místo. Proto, abyste si vybrali správný kompresor, musíte si představit, na co to potřebujete, jinak to nebude dlouhé a matoucí, protože existuje celá řada typů kompresorů.

K dispozici jsou objemové a dynamické kompresory, elektrické a naftové, mobilní a stacionární. Všechna tato zařízení se liší vnitřní strukturou, principem činnosti, způsobem napájení a milionem dalších parametrů. V tomto článku nás nejvíce zajímá rozdíl mezi olejovými a bezolejovými kompresory.

Jaký je rozdíl mezi olejovými a bezolejovými kompresory

Obecně řečeno, olejové a bezolejové kompresory jsou si velmi podobné: stejná pohonná jednotka, stejná skupina pístů, stejný klikový hřídel, stejný hnací systém. Navíc by bylo nesprávné předpokládat, že bezolejové kompresory vůbec nepotřebují olej ani mazání. Zde je věc trochu jiná: v olejových kompresorech se protínají kanály pro mazání a pro kapalinu, zatímco v bezolejových kompresorech jsou navzájem izolovány.

Olejové kompresory vyžadují plnění kompresorového oleje do klikové skříně klikového hřídele. Mazací kapalina je distribuována po vnitřních částech zařízení a je přímo zapojena do procesu čerpání vzduchu. Hladinu oleje je nutné monitorovat, jinak nebude kompresor fungovat normálně. Modely bez oleje takovou péči nevyžadují.

Výhody a nevýhody olejových kompresorů

Olejové kompresory vyžadují náležitou péči, v první řadě jde o údržbu hladiny maziva. Po každém použití by měla být zkontrolována hladina oleje a v případě potřeby doplněna až na provozní hodnoty. Právě díky tomu je tento typ kompresoru extrémně robustní, výkonný a účinný stroj. Olejové kompresory, a to i neprůmyslové, jsou schopné udržet požadovaný tlak po dlouhou dobu a pracovat téměř bez přerušení. Mazání prodlužuje životnost a výkon kompresorového zařízení na hranici možností. Ve vzduchu čerpaném těmito stroji budou zároveň nevyhnutelně přítomny olejové částice, takže není možné všude použít olejové kompresory.

Výhody a nevýhody bezolejových kompresorů

Bezolejové kompresory také potřebují mazání, ale jejich vzduchové a olejové okruhy, jak bylo uvedeno výše, se neprotínají. Protože olej není přímo zapojen do čerpání vzduchu, situace s mazáním a chlazením u kompresorů tohoto typu není tak růžová jako u oleje. Používají moderní materiály s nízkým součinitelem tření, ale životnost zařízení bez oleje není příliš vysoká. Je žádoucí, aby pracovaly nejvýše 10-15 minut za hodinu, jinak přehřátí může snadno vést k poruše. Hlavní výhody tohoto typu kompresoru spočívají v tom, že jsou mnohem kompaktnější, snadnější a snadněji se udržují než olejové modely. Kromě toho je jimi vypouštěný vzduch mnohem čistší, takže bezolejová zařízení lze použít v průmyslových odvětvích, která jsou citlivá na kvalitu dodávaného plynu.

Vlastnosti provozu oleje a bezolejových kompresorů

Díky výhodám a nevýhodám kompresorů mazaných olejem jsou nejvhodnější pro průmyslové a profesionální použití. Protože jsou tyto jednotky schopné dlouhodobého provozu, používají se v podnicích s nepřetržitým výrobním cyklem. Vysoký výkon navíc činí z olejových kompresorů nepostradatelné zařízení ve stavebnictví a dalších náročných prostředích. Konečně, pro lakování, například automobilů, je vhodné použít olejové kompresory - barva z bezolejových agregátů bublá kvůli velkému množství vodíku v dodávaném materiálu vzduch.

Bezolejové kompresory nejsou tak výjimečné jako jejich protějšky na bázi oleje. Jsou však lehčí, kompaktnější, nenáročné na údržbu a hlavně levnější než olejové. Proto jsou zařízení tohoto typu nejvhodnější pro práci v garáži a obecně v každodenním životě. Nevyžadují téměř žádnou údržbu a při pečlivém používání dokážou roky nahustit pneumatiky, pohánět elektrické nářadí a provádět další každodenní práce. Kromě toho je vzduch dodávaný těmito zařízeními mnohem čistší, takže řekněme, že pneumatické nástroje, které jimi dodávají, fungují déle a spolehlivěji.

Oblíbené otázky

Jaká kapacita kompresoru je nutná pro lakování automobilu?
Olejový kompresor s výkonem kdekoli od 190 litrů za minutu je vhodný pro lakování auta.

Jsou oleje a bezolejové kompresory vhodné k nahuštění pneumatik?
K nahuštění pneumatik se obvykle používají jednoduché bezolejové kompresory - na to mají dostatek schopností.

závěry

Které kompresory jsou tedy lepší: bez oleje nebo bez oleje? Vše závisí na vašem úhlu pohledu a vašich potřebách. Při výrobě se používají drahé, výkonné a spolehlivé olejové aparáty. V každodenním životě vypadá levný a snadno použitelný bezolejový mnohem lépe.