Pokud se v kovu vytvořil velký otvor, můžete integritu součásti obnovit pomocí svářečka. Výsledkem je homogenní povrch s dostatečnými pevnostními charakteristikami. Ne každý však ví, jak používat svařování a má k dispozici správný svařovací spotřební materiál. V některých případech je použití svařovacího zařízení zakázáno z důvodu bezpečnostních požadavků. V tomto případě stojí za to zjistit, jak můžete zavřít velkou díru v kovu bez svařování a zajistit dostatečnou úroveň pevnosti. Zveme vás, abyste se seznámili se zajímavými způsoby. Možná budete chtít použít jeden z nich.
Přečtěte si v článku
- 1 Používáme skotskou pásku, sodu a lepidlo
- 2 Jak zavřít velkou díru v kovu bez svařování: používáme polyesterovou pryskyřici a skleněnou rohož
- 3 Používáme svařování za studena
Používáme skotskou pásku, sodu a lepidlo
Při absenci nebo neschopnosti použít svářečku můžete zaplátat díru významné velikosti pomocí:
- soda;
- lepidlo na bázi kyanoakrylátu;
- lepicí páska. Může to být jakéhokoli druhu. Není nutné brát hliník. Ten průhledný si s úkolem docela poradí.
Práce provádíme v následujícím pořadí, uvedeném v tabulce.
| Ilustrace | Postup |
 | Příprava základny. Povrch čistíme brusným papírem. Nezbavujeme rzi pouze povrch sousedící s otvorem, ale také kov uvnitř otvoru. Pokud je nutné obnovit integritu profilového potrubí, stojí za to vyčistit kov zevnitř. |
 | Odtrhneme kousek skotské pásky. Jeho plocha by měla být dostatečná k úplnému pokrytí poškozeného povrchu. Přilepíme na očištěné místo na zadní straně. V důsledku toho by měl být otvor zcela uzavřen. |
 | Vezmeme předem připravené lepidlo. Nalijte to do otvoru. Sloučenina by měla vyplnit otvor o něco více než polovinu. |
 | Vezmeme jedlou sodu a nalijeme ji přímo na lepidlo. Mělo by úplně uzavřít díru a dokonce se trochu vysypat. V druhé ruce v tuto chvíli bereme šroub. Bude to vyžadováno v dalším kroku. Pokud není šroub, můžete si vzít jakýkoli jiný plochý kovový díl, jehož plocha je menší než plocha vytvořeného otvoru. |
 | Pomocí hlavy šroubu rychle podbíjíme sodu. Měli byste jednat velmi rychle a opatrně, protože směs téměř okamžitě ztvrdne. |
 | Aby lepidlo tuhlo co nejrychleji a nejsilněji, přidejte během pěchování ještě trochu vody. Současně se nezastavujeme a pokračujeme v pěchování kompozice. |
 | Přebytečná směs, která na kovovém povrchu ztvrdla, se odstraní pilníkem. Abychom získali optimální drsnost, použijeme navíc smirkový papír s vhodnou zrnitostí. |
Pozornost! Po výše uvedených manipulacích se vytvoří dostatečně silná polymerní sloučenina.
Místo, které kdysi mělo díru, lze obrobit různými řeznými nástroji. K výše uvedenému způsobu lze také přistoupit, když byl původně omylem vyvrtán otvor s větším průměrem, než je požadováno. Poté, co kompozice úplně ztuhne, je docela možné vyvrtat otvor požadované velikosti. Polymerní směs je navržena tak, aby vydržela tento efekt. Po opracování lze povrchy natřít. To umožní zcela skrýt vadu, která byla kdysi na povrchu.
Pro ty, kteří jsou skeptičtí, stojí za zmínku, že pokud jde o jeho vlastnosti, polymerní spoj není horší než svařovaný. Vyrazit ho a vybrat ho z díry je docela obtížné. V případě pochybností doporučujeme ověřit si to osobně.
Jak zavřít velkou díru v kovu bez svařování: používáme polyesterovou pryskyřici a skleněnou rohož
Pokud je kov relativně tenký, vytvoří lepidlo, jedlá soda a páska polymerní vazbu. Dírku v karoserii však majitelé automobilů obvykle opravují jiným způsobem. Přirozeně, pokud svařovací stroj nebyl po ruce. To bude vyžadovat polyesterovou pryskyřici a skleněnou rohož.
Pozornost! Místo skleněné rohože můžete bezpečně použít sklolaminát. Je odolnější, ale dražší.
Po přípravě všech materiálů nezbytných pro práci pokračujeme k přímému vyplnění otvoru. To se provádí v následující sekvenci uvedené v tabulce.
| Ilustrace | Postup |
 | Oblast přilehlá k poškozené oblasti je kartáčována na kov. Je nutné zcela odstranit nejen dekorativní povlak, ale také základní nátěr. Pomocí kladiva se poklepá oblast sousedící s otvorem. To se provádí po celém obvodu otvoru do šířky nejméně 0,5 cm. To zajistí lepší a těsnější přizpůsobení skleněné rohože k hlavnímu povrchu a vyloučí odstranění vytvořeného spoje z velké plochy při následném obrábění tělo. |
 | Připravte pryskyřici těsně před instalací opravy. Postup vaření závisí na zvolené značce. Stojí za to pečlivě si přečíst pokyny výrobce a přidat dostatečné množství tužidla. |
 | Připravená směs se nanáší na povrch štětcem. Celá oblast sousedící s otvorem by měla být důkladně rozmazána. Je nutné pracovat v rukavicích, aby se zabránilo kontaktu pryskyřice a skleněných rohoží s rukama. |
 | Ze skleněné rohože je vyříznuta náplast, jejíž velikost přesahuje plochu otvoru. Pro zlepšení impregnace materiálu naneste pryskyřici na povrch skleněné rohože před nanesením na podklad. Poté naneseme skleněnou podložku na základnu a zajistíme, aby byl otvor zcela uzavřen. |
 | Na materiál již připevněný k povrchu nanášíme polyesterovou pryskyřici. Aplikovaná kompozice by měla být dostatečná k úplnému zakrytí kusu materiálu a okolního prostoru. |
 | Připravíme si kus skleněné podložky stejné velikosti. Důkladně natřete pryskyřicí. Dali jsme to na kus materiálu, který byl předtím lepený. Druhou část důkladně potřete pryskyřicí. Pokud položené vrstvy nestačí k úplnému vyrovnání povrchu, položí se třetí a následující sekce. Vše závisí na tom, jak hluboko byl kov ohnut v procesu poklepání na základnu kladivem na začátku procesu. Poté necháme náplast chvíli zaschnout. Abychom tento proces urychlili, používáme fén. Pokud kapky kompozice spadnou na sousední povrch, vymažeme je, aniž bychom je nechali zaschnout. |
 | Přebytečné množství ztvrdlého materiálu odstraníme z povrchu bruskou. Ne všechen materiál je řezán. Zbývá určité množství. Pokud by se vložený materiál dostal přes povrch, měl by přilnout k prstům. |
 | Brousíme povrch. Doporučuje se použít speciální nástroj. Pokud není k dispozici kolo s vhodnou zrnitostí, brousíme základnu běžným smirkovým papírem. |
 | Obnovený povrch odmastěte, natřete základním nátěrem, natřete. |
Používáme svařování za studena
Pokud z nějakého důvodu není fúzní svařování k dispozici, použijeme svařování za studena.
Pro tohle:
- Nadace se připravuje. Kov sousedící s poškozenou oblastí je pečlivě, ale pečlivě očištěn smirkovým papírem.
- Připravený povrch odmastěte. Můžete použít hadr namočený v rozpouštědle nebo benzínu.
- Kompozice se připravuje. Postup přípravy studeného svařování je podrobně popsán na obalu. K tomu je kompozice vytlačena z tuby a poté pečlivě hnětena v rukou, aby byla zajištěna dostatečná plasticita. V procesu vyvíjeného vlivu se materiál mírně zahřeje, což je jistým znakem dosažení požadované konzistence.
- Kompozice úhledně a dostatečně rychle uzavře díru a oblast, která s ní sousedí. Vzhledem k silné adhezi kompozice by měly být připevněny malé části materiálu. Pokud před vyrovnáním ztvrdne, stane se nepoužitelným.
Komentář
Michail Starostin
Vedoucí týmu opravářské a stavební společnosti „Dom Premium“
„Svařování za studena často v omezeném čase tvrdne.“
Doufáme, že metody, které jsme navrhli, pomohou vyrovnat se se vzniklou situací. Která možnost se vám zdá vhodnější, napište do komentářů. Pokud máte nějaké dotazy, redaktoři HouseChief jsou připraveni je zodpovědět. Máte vlastní know-how o utěsňování otvorů v kovu bez svařování? Sdílejte s našimi čtenáři. Pokud byl článek zajímavý, ohodnoťte ho. Nabízíme vám také sledování videa, ve kterém autor na osobním příkladu ukazuje, jak bez svařování a nýtů opravil díru ve spodní části auta.