Hodnocení nejlepších nabíječek do auta 2020: recenze cen, recenze

click fraud protection

Nabíječka do auta je zařízení určené k nabíjení baterie v automobilu. Některé typy nabíječek umožňují i ​​nastartování motoru s úplně vybitou baterií, což se hodí zejména v zimě. O tom, jak vybrat nabíječku do auta a jaké nabíječky si zaslouží titul nejlepší, si přečtěte v tomto článku.

OBSAH

  • 1 Co potřebujete vědět při nákupu?
  • 2 Hodnocení nejlepších nabíječek
  • 3 FAQ

Co potřebujete vědět při nákupu?

Typy paměti

Nabíječky se dělí na jednoduché nabíječky a startovací nabíječky. První jsou určeny pouze k nabíjení baterie, zatímco druhé mohou krátkodobě dodávat silný proud, což umožňuje nastartovat motor, i když je baterie vybitá - konvenční nabíječky to nemohou zajistit. Používají se také k nabíjení, ale jejich cena je vyšší. Existuje jiný typ, který se používá jen zřídka - startér. Umožňuje motoru nastartovat za všech podmínek, ale nenabíjí ho.

Typy úložiště

Existují dva typy nabíječek autobaterií:

  • Transformátorové jednotky jsou považovány za zastaralé. Pracují na transformátorech, mají poměrně velké rozměry a hmotnost, a proto jejich výroba téměř ustala. Jejich výhody: nízké náklady, spolehlivost a snadná oprava.
  • Pulzní zabírají mnohem méně místa a trochu váží. Navíc jsou více automatizované a nevyžadují neustálé sledování; často mají užitečné další režimy. Drahé impulsní nabíječky prakticky nejsou horší než transformátorové, pokud jde o spolehlivost, nebo je dokonce překonávají, ale levné často selhávají.

Typy nabíjení

Nabíječka může mít automatické nebo ruční nastavení. Zařízení prvního typu jsou užitečná pro začátečníky, ale pokud jsou ostatní stejná, ručně konfigurovaná zařízení jsou znatelně levnější, zatímco fungují efektivněji a mají více funkcí. Pokud je například baterie v hlubokém vybití, automatická nabíječka ji ve většině případů jednoduše nenabije, ale pomocí ručního procesu se můžete pokusit ji spustit.

Pokud si koupíte automatickou nabíječku, je lepší upřednostnit výrobky známé značky - na trhu je nyní mnoho levných čínských strojů, ale může s nimi vzniknout mnoho problémů.

Napeti baterky

Mělo by to být stejné pro nabíječku jako pro autobaterii. Nejčastěji jsou 12 V zařízení vhodná pro osobní automobily, 24 V zařízení jsou vyžadována pro nákladní automobily a 6 V je někdy dostačující pro motocykly. Existují také modely, jejichž výstupní napětí lze měnit: měly by být upřednostňovány, pokud vlastníte například motocykl a auto, abyste nekupovali dvě nabíječky.

Maximální kapacita baterie

Na tom závisí výběr paměti. Obvykle je uveden rozsah, se kterým model může pracovat - podle toho je nejlepší, aby baterie padla přibližně do jejího středu.

Minimální a maximální proud

Nabíjecí proud musí být dostatečný k úplnému nabití. K obnovení baterie, která je v hlubokém vybití, je zapotřebí proud 1 A, ale některé mají vyšší minimální proud.

Pokud jde o maximální proud, je nutné jej rozlišovat pro spouštění a nabíjení. První je uveden na krátkou dobu, až 30 sekund, závisí na výkonu startéru a u běžného osobního automobilu je v průměru 220-260 A. V chladném podnebí je tento indikátor velmi důležitý a je třeba mu věnovat zvláštní pozornost, protože když teplota klesne, je ke spuštění zapotřebí více proudu. Pokud tedy potřebujete 200 A na začátek při 5 ° C, pak při -15 ° C to může trvat asi 260 A - rozdíl je velmi významný.

Rychlost nabíjení je určena proudem. Obvyklá hodnota je až 10% kapacity baterie. V případě potřeby může být překročen (v rozumných mezích, obvykle samostatně indikován) výrobce), ale často je to nežádoucí - nouzové nabíjení nemá vliv na životnost baterie velmi dobře.

Desulfatace

V důsledku hlubokých výbojů nebo tepla se na deskách baterií usazují sírany kyseliny sírové. Při silné sulfataci se kapacita baterie může výrazně snížit, někdy je nemožné spustit motor. Sulfátů se můžete zbavit také pomocí některých nabíječek - velmi užitečná funkce.

Kontrola baterie

Některé modely nabíječek vám umožňují zjistit důvod, proč to nefunguje bez otevření baterie, a zjistit, co přesně selhalo, je také velmi nezbytnou funkcí.

Hodnocení nejlepších nabíječek

Vybrali jsme několik modelů, které fungují lépe než ostatní - automatické i manuální.

Nejlepší automatické nabíječky

1. BISON 59305

ZUBR 59305: fotografie

Univerzální paměťschopné provozu s bateriemi dimenzovanými na 6, 12 a 24 V. Mohou ho tedy použít ti, kteří vlastní osobní i nákladní automobil, stejně jako motocykl - k nabíjení baterie všech těchto zařízení. Maximální kapacita nabíjecí baterie je 240 Ah. Nabíječka automaticky upravuje aktuální sílu, k dispozici je 9 kroků, voltmetr a ampérmetr, ochrana proti přebití. Paměťové zařízení dělá téměř vše samo, ale také to stojí hodně - asi 7 000 rublů.

Cena: ₽ 7 188

BISON 59305

2. Bosch C3

Bosch C3: fotografie

To je vzpomínka velmi lehký a malý, což usnadňuje používání. Spolehlivý: sestava je vysoce kvalitní, dráty jsou poměrně dlouhé a silné. Výstupní napětí lze přepínat mezi 6 a 12 V. Vše je plně automatizované, nic nelze nastavit - existují 4 režimy, můžete je pouze používat. Pokud je baterie hluboce vybitá, nebude ji možné oživit pomocí Bosch C3. Navrženo pro baterie s kapacitou nepřesahující 120 Ah. Pokud je zařízení připojeno nesprávně, automaticky se vypne, takže je vyloučeno riziko zkratu. Model stojí 3 000 rublů.

Cena: ₽ 3 200

Bosch C3

3. Vlajka 150

Vlajka 150: fotografie

Modelka levnější než jiné uvažované automatické nabíječky - stojí 1 100 rublů. Je to dáno především tím, že se z něj dá dobíjet pouze 12 V baterií. Proto je vhodný pro ty, kteří vlastní pouze auta. Model je ve srovnání s předchozími poměrně jednoduchý, ale s jeho funkcemi se vyrovná velmi dobře, umožňuje dát do pořádku baterie, které je obtížné „oživit“. Nevýhodou je, že není vždy spolehlivý, existují vadné vzorky; to se však obvykle projeví okamžitě, což vám umožní rychle to změnit.

Cena: ₽ 1 132

Vlajka 150

Nejlepší krotký

4. Vlajka 57

Vlajka 57: fotografie

Paměť, což vám umožňuje ručně upravit napětí a sílu proudu, což je velmi důležité pro lithiové baterie, stejně jako při nabíjení problémových baterií. Má displej pro zobrazení informací o průběhu nabíjení. Během rychlého nabíjení se kvůli slabým vodičům docela zahřívá - to také naznačuje poměrně vysoké riziko poškození. Kvalita sestavení také není dokonalá, někdy narazíte na vadná zařízení; ale model má širokou funkčnost a umožňuje efektivně pracovat s velmi mnoha typy baterií. Náklady jsou přibližně 3 000 rublů.

Cena: ₽ 2 986

Vlajka 57

5. CALIBER UZ-20A

CALIBER UZ-20A: fotografie

Paměť, určený pro baterii s napětím 12 nebo 24 V a kapacitou od 10 do 300 Ah. Umožňuje ručně přizpůsobit celý proces. Poměrně velké a masivní (1,6 kg), ale vybavené pohodlným držadlem. Robustní a spolehlivý. Z mínusů je třeba poznamenat, že nabíjecí proud není ideální: při měření se ukazuje, že je menší než nastavený. Proud navíc časem klesá, což zpožďuje nabíjení. Po dokončení nabíjecího cyklu se automaticky vypne. Je vybaven ventilátorem a má mnoho otvorů v pouzdře, takže se nepřehřívá, ale vydává velký hluk. Cena je 3 000 rublů.

Cena: ₽ 3 082

CALIBER UZ-20A

FAQ

Které autobaterie nelze nabíjet z nabíječky?

Všechny provozuschopné lze nabíjet. To znamená, že pouze baterie s poruchou, například rozbité desky, nepodléhají nabíjení. Ne každá nabíječka bude schopna nabíjet baterii v hlubokém vybití.

Proč se baterie po zapnutí nabíjení vaří a syčí?

Důvodů může být několik: příliš silný proud, sulfatace baterie, její opotřebení (s největší pravděpodobností je jedna z plechovek mimo provoz) a další. Pokud dojde k problému, nabíjení se musí zastavit a musí se zjistit důvod: nejprve změřte proud a pokud je s ním vše v pořádku, diagnostikujte baterii.

PodíltweetE-mailemKolík