Koloběžka s šok: charakteristiky zařízení, výhody

Při výběru skútr, musíte nejprve rozhodnout, kde budou použity. Na hladkém asfaltu ve městě, na procházku v parcích se štěrkem, namísto pevného povlaku nebo pro nácvik triků? Modely jsou uvolňovány každoročně s novými designovými prvky, z nichž každý je navržen tak, aby tento problém vyřešit. Proto se dále zkoumat, jaké jsou skútry a jejich princip činnosti.

Struktura a princip skútr s klapkami

Koloběžky s tlumičem pomocí klasické rozložení - tento rámec, platformu, na kola a kolečka. Počet nebo konstrukce těchto základních prvků se mění, ale pohon zůstává stejný - tlačit muže ze země. S výjimkou elektrické verzi s motorem a baterií.

skútry modely s tlumiči jsou určeny pro pohodlnou jízdu ulicemi města, takže se nazývá „městský skútr.“

Dostupnost konstrukce tlumiče, pneumatická kola a flexibilní paluby snížit vibrace v zemi, bez ohledu na typ povrchu vozovky, a to až do dlaždice.

Druhý problém - mobility, jako pohybující se v hromadné dopravě nebo na budově potřebují pohodlné. Nezapomeňte, že městské koloběžky jsou určeny pro neuspěchaný disku, provést triky na ně nemůže být konstrukce není schopna takové zatížení.

Kromě skládací rám, ergonomické řízení, a přední brzdové destičky, tlumiče provést stejně důležitou roli. Tlumič umožňuje kolo jít nahoru a dolů. Odstraňuje nepříjemné pocity v rukou u kormidla pull je dost a neumožňuje noha přijde z paluby.

K dispozici s předním nebo zadním nárazníku modely, tam jsou možnosti se dvěma tlumiči. Město skútry jsou vybaveny tlumiči, a to navzdory poklesu „nakatistosti“. Ale pohodlí musí „obětovat“ těchto ukazatelů.

Nabízí koloběžky s klapkami

Dospělý skútr dimenzovány podle hmotnosti od 50 do 120 kg, které jsou vyrobeny vzory se dvěma a třemi koly.

design:

• S podnožkou - varianta se zatahovací podporu. Stupačka udržuje skútru ve vzpřímené poloze v době parkování.
• Skládací - kompaktní model vhodný pro časté přepravě nebo skladování. Spolehlivost je nižší než u monolitických konstrukcí.

rám
Rám na skútru s tlumiči vyrobené z několika druhů materiálu. Každý má své silné a slabé stránky.

Materiál rámu:

• rám hořčík - drahý materiál, má nízkou hmotnost při maximální pevnosti;
• ocelový rám - má vysokou odolnost při nízkých nákladech. Velosamokatov používá, když spolehlivost je důležité;
• hliníkový rám - to je oblíbený materiál v sobě spojuje nízkou hmotnost, odolnost proti korozi a dlouhá selže.

kola
Wheels vyrobeno jinak - záleží na průměru, materiálu a výrobní design. Nezapomeňte, že kola - spotřební položka, která musí být pravidelně měněna.
Polyuretanová kola - jsou obyčejné, kvůli jeho láce. Jsou silné, rychlé. Liší se ukazatel tuhosti, jako in-line bruslí. Jejich velikost od 120 do 200 milimetrů.

Pro člověka o hmotnosti 80 kg, vyberte index kola od 76 do 84. Pro lepší přilnavost k povrchu vozovky, zvolit kola s indexem tvrdosti 78A-82A, jsou lépe rozloží nesrovnalostí, ale rychle vymazána v důsledku měkkosti a rychlosti pojezdu klesne. Když hmotnost člověka je více než 100 kg, zvolte kola s indexem 97A tvrdosti.

Plastová kolečka jsou mimo provoz po dobu 2 měsíců, kromě toho, že jsou hlasité. Správná volba pro scooter kola s tlumičem - polyuretan.

paluba

Tato platforma, která podporuje nohu a unese hmotnost člověka, nazvaný palubu. Mostovka je v souladu s rámem, a připojen k zadnímu kolu. Na horní straně přilepený speciálním kůži, aby se zabránilo sklouznutí chodidla. Mostovka je sám o sobě reliéfní nebo pryž.

Paluba konstrukční vlastnosti:

• Šířka paluba - první indikátor, který upozorňuje na začátečníka. Při jízdě chtějí vidět dvě stopy stáli na palubě. Ale jen jedna noha by měla být umístěna pohodlně na palubě. Když se válec, dvě stopy na rámu v úhlu, volně položenou na opticky zúžit palubu;
• Délka a světlá výška - délka rámce má přímý vliv na ovladatelnost. Aby bylo možné lépe podporovat rušného ulic města přijde krátký rám. Velká světlá výška znamená vysokou únavu při jízdě, protože máte více squat, aby se zasadila. S nejnižším podlaží jezdit mnohem pohodlnější, jen tlačí prst a skoro krčí;
• ústrojí Typ - klasická jednodílná konstrukce s provedením, když paluba a rám integrálně. K dispozici možnost, když je paluba zajištěn v horní části rámu. V budoucnu můžete změnit na palubu nebo periodicky se změnil na dekorační. Flexibilní paluba je zajištěn mezi kovovými částmi skútru. Takový konstruktivní volba umožňuje uhasit vibrace nesrovnalostí.
• Brzda - křídlo vyrobené z kovu a plastu. Namontovaný na zadní kolo se brzdové čelisti. Lisování křídlo tření rychlost uhasit. Někdy se na brzdové páky řídítek namontovány, které jsou flexibilní kabel připojen do brzd na kolech.

volant
Při výběru skútru by měla věnovat pozornost na hřebenu řízení, jehož výška se pohybuje od 420 do 1100 mm. Výška se nastavuje pomocí upevnění kola v optimální poloze. Kožený by měla být mírně nad pasem, v takové situaci to nejlepší ovladatelnost.

Řízení charakteristiky:

• Výška volantu - městských modelů s tlumiči upravuje zvláštní růst výšky. Někdy úprava spočívá ve stanovení v několika pevně předem určených polohách.
• Šířka kola - v městských oblastech, ne více než 350 mm. V tomto případě držadlo může odpojit rychle a uzamknout držáky pro přepravu.
• Úchyty na volantu - je snímatelný, většina pěnové podložky pod paží. Jsou měkké a rozloží vibrace při jízdě, hrát roli dodatečných tlumičů.

skládací mechanismus

Ačkoliv kompaktní skútru v městském prostředí je nutné zabírat ještě méně místa. V tomto případě je volba ve prospěch modelu s mechanismem skládání je zřejmá.

Po složení se může přepravovat výtahem, malou kufru auta nebo banální jít do obchodu.

Když skútr složí na polovinu - což znamená, že mechanismus je umístěn ve spodní části volantu a na palubu, kde se bude vyvíjet mobilní dopravu. Tento typ je populární mezi všemi výrobci, ale skládací mechanismy jsou zcela odlišné. Mezi nové poznámky „rychlý fold“ systém, kde jen jedna sekunda, můžete složit a roll to, jak auta na zadním kole.

Pros Cons Them skútry s tlumiči

Pružinové tlumiče absorbovat silniční nerovnosti, ale neumožňují maximální kontrolu nad jízdou při plnění triky, což je důležité pro sportovní modely. Mobilita a absence třást velké plus při jízdě po metropole, při výběru ploché silnici není vždy možné.

Off-road model s pneumatikami uhasit hrboly na silnici, v důsledku odpisů vlivu pneumatiky. Ale ve stejné velikosti kola je dvakrát více ve srovnání s městem na tlumiči. Žádná možnost skládání a velké velikosti nemluví ve prospěch mobility.

Vhodná volba - skútr nízká paluba, přední nárazník a kola o průměru 200 mm. Hmotnost jednostopých vozidel obvykle 5 kg maximální zatížení 100 kilogramů.

preventivní opatření

• Ujistěte se, že jezdit s ochranou. Tento jednoduchý detail ochrana: přilbu, chrániče loktů a kolen. Máte-li strach z vážných zranění, nosit speciální šortky s pevnými vložkami, které chrání kostrč na podzim.
• Široké paluby nepohodlné při jízdě - kopy na okraji rámu v tomto případě společného. As hákovým obrubník nebo procházejícího člověka se stává mnohem jednodušší.
• Navzdory pohodlí na koni s pěnovými gripy, by mělo být nahrazeno na gumu. V průběhu času se pěna trhat, bakterie jsou nasáklé v ní, ale kaučuk je snadno omyvatelný. Kromě toho, pryžové úchyty poskytují z pevného sevření, který zlepšuje kontrolu nad vedením.
• Upozorňujeme, že pokud chcete maximální rychlost, je nutné opustit tlumič. Tlumiče jsou přítomny pouze v městských modelů sportovních varianty nemají.

poruchy

Vzhledem ke své konstrukci, koloběžky fail „běžné důvody.“ To nadváha při jízdě, dospělých šel do dětského vzoru nebo dospělého městského skútru a vzal další dítě.

V tomto případě je místo připojení k rámu a hřeben řízení je zranitelný, a svařovací šev k prasknutí na tomto místě. Opravy pomoc dlouho, po chvíli se otevře znovu.
Levné modely uzamykací mechanismus selže. V tomto případě je skútr spontánně vyvíjí nebo neopravuje složeném stavu. Výstup - náhradní zámek.

Při jízdě na model s hliníkovým rámem možné, že praskla rámu. Oprava v tomto případě to nemůže být.

Část deformace kol od společné skútru havárii - fix lze vyměnit za nové kolo.