Koloběžka s velkými koly: charakteristika zařízení

Rychlost, adrenalin a komfort a bezpečnost - kdo takovou kombinaci živých pocitů odmítnout. Nasycení životě člověka závisí na jasu zobrazení v každém okamžiku své existence.

rysy

Koloběžka s velkými koly, aby život majitele mnohem dynamičtější, energický, zdravější a šťastnější. Tato kombinace je nemožné si představit jednodušší - platforma pro nohy, kola a volant.

Je však plně vystihuje podstatu rčení: „Tento koncept je jednoduchý.“ Tato mrštný a obratný pomocník ocení dvouleté batole, energický teenager nebo dospělý úspěšného člověka.

Rozlišovat futbayki přímo skútry.

Futbayk - vozidlo uložení velikosti; paleta profesionální koloběžku s kolečky o průměru jako bicykl. Jsou určeny pro rychlosti 13 - 20 km / h při sportovní jízdě.

Scooter - základní dopravní prostředky pro dospělé a děti v městských oblastech (asfalt, dlažba) a na silnici (sklon, štěrk, písek). Bude to efektivní trenér lidský vestibulární aparát a posilovat svaly na nohou.

Koloběžka přístroj s širokými koly

Uzlové skútrů části jsou:

• rám. Výrobci tvarovaný rám jednodílnou konstrukci nebo s mechanismem skládání. Skládá se z sloupku řízení a pracovní plošinu pro nohy (tzv palubu). Na povrchu paluby je pokryta speciálním žebrovaným podložku nebo sprej proti sklouznutí nohy.
• volant. Klasické verze kormidla - stojan a dvě rukojeti. Další podrobnosti jsou nastavení upínací podložky na rukojeti (pryže, neoprenu nebo polyuretanové povlaky) kliky a zámky volant ve složeném stavu. Kolo u některých modelů se provádí ve tvaru koule-like manipulátoru joysticku.
• sloupek řízení. Když se teleskopický mechanismus sklopná rukojeť dolů do dutého hřeben řízení. To je vybaven zajišťovacím spínačem, který brání nechtěnému skládání.
• cup řízení (Sloupec) a svorku. Uvnitř, sloupek řízení je přítomen ložisko pro plynulé zatáčení.
• Nedílnou mechanizmus pro připevnění kola k rámu: vidlice (jednoduché nebo vyztužené), pouzdro (hřídelový šroub nebo šroub konstrukce - Axel cyklus náboj) a ložisko kola (ABEC - Prstencové ložisko inženýrství RADĚ - klasifikované podle indexy 1, 3, 5, 7 nebo 9). Ložisko třída má přímý vliv na rychlost kvality výrobků. Optimální poměr rychlosti spolehlivostí mít ložiska s indexem 9 nebo 7, 5.
• skládací mechanismus. Produkují dva typy: mechanismus přidání předního kola a řízení; Mechanismus přídavkem báze. První možnost může být zdrojem odporu při použití nízké kvality materiálů v svítidel a kvičí mechanismus při kontaminace částice nečistot a prachu.
• kolo. Při výrobě velkého průměru s použitím odlitku polyuretan; alespoň - gel, silikon nebo pneumatiky pryže kola. Tloušťka se liší kola (20 - 64 mm) a je závislá na průměru.
• tlumič. Je umístěna přes přední (alespoň - přes zadní) kola; Tento pružinový systém tlumení nárazů a vibrací zmírnit dopravní skútr. Sportovní nebo stunt modelu tlumiče nejsou vybaveny.
• brzda. Zabrzdìte parkovací brzdu (disk nebo V-brzdy) a nohou (v podobě pohyblivého křídla na zadním kole „Step-on-Brake“). Na modelech s působivým soukolí brzdu každé kolo zvlášť.
• Podnožka - páka (Přejde do původního zařízení nebo instalovaného možnost nezávislého).
• Řemínek a pouzdro pro přenášení Pro dopravu bude samostatné volby. Výrobci brzy vybavit některé modely těchto dalších doplňků.
• Zařízení pro audio signál (Bell, roh). Montuje se na volantu a zvyšuje bezpečnost během jízdy pomocí varovných signálů.

Typy skútrů s kolečky s velkým průměrem:

• velkoměsto - jednoduchý, kompaktní a má pohodlnou jízdu. Získal popularitu díky schopnosti rychle cestovat na dlouhé vzdálenosti v městském podmínky, má malé rozměry, má skládací mechanismus, tlumiče a brzdy, relativně malý hmotnosti. Vybavena koly o průměru 15 - 20 cm.
• SUV - je opatřen masivní chrániče s nafukovacími pneumatikami (průměr 18 - 20 cm a více), se zvýšenou odpružení, přední a zadní brzdy pro bezpečnost. Modely monolitické konstrukce s robustním designem a působivé hmotnost, velké velikosti. Dosahující rychlosti až 12 až 15 km / h. Ideální pro cross-country, stejně jako pro použití v extrémních povětrnostních podmínek (déšť, sníh, atd. D.).
• Elektrosamokaty - vybavena elektrickým motorem (motor kultivátor časového průměru 60 minut při rychlosti 30 km / h). Tyto modely jsou velmi populární mezi kancelářských pracovníků a administrativních pracovníků.

Pozornost ke kolům

Považovány za velká kola s průměry v rozsahu od 13 cm do 50 cm nebo více. Pro městský jezdecké optimálního průměru 18 - 20 cm. Čím větší je průměr pneumatiky - ještě stabilnější a vyšší rychlost jednotka, která se vyvíjí skútru. Na kvalitě použitého materiálu je závislá na bezpečnosti provozu a životnosti vozidla.

Počet instalovaných kola jsou standardní dvoukolová modely (nejvíce obratný), tříkolky a čtyřmi koly (dvě přední kola a dvě vzadu).

Zadní kola standardní průměr nepřesahuje 200 mm. Tuhost kola závisí na materiálu a zařadil: 50A (měkký) - 101A (tvrdé) kola. Volba tuhosti kola s velkým průměrem závisí na hmotnosti jezdce a jeho stylu jízdy. S nárůstem v nastavení váhy parametru držitel tuhosti je přímo úměrná k nárůstu.

Materiál použitý při výrobě kola má vliv na odolnost proti opotřebení, hluk, pohodlí a rychlost ve stejném rozsahu jako ložisek.

U velkého průměru se používají kolečka:

• Plast. Nejprimitivnější materiál je použit pro modely entry-level dětské. Má vysoký stupeň opotřebení, rastreskivaemosti, hluk a tvrdosti. Výhodou je jas barev, různých forem, láce.
• Kaučuk. Tato kola jsou vyrobeny z pevného kaučuku nebo plastu s tuhým kovovým okrajem. Méně hlučné a tuhá ve srovnání s plastovými modely odolné proti propíchnutí a poškození, mají vysoký stupeň opotřebení. Obsahuje také gumové a syntetické náhražky.
• Silikon. Má stejné vlastnosti jako v pneumatikách; je měkké pneumatiky a transparentnost. Používá se v modelech dětských pro mladé kompletního podvozku velkolepé LED různých barev.
• Polyuretan (PU) nebo náhradou jednodušší - polyvinylchlorid (PVC). Klasické verze materiálu, kola s velkým průměrem pro skútry. Konstrukce se skládá z tvrdého a litého ráfku kola. Přednosti produktu - dlouhou životnost, tichý chod a flexibilitu.
• S nafukovacími pneumatikami. Toto provedení jízdního kola (náboje, paprsky, pevným lemem, pásky, a vzorek pneumatiky z polymerního materiálu). Provoz těchto produktů více obtížné vzhledem k podpoře požadovaného tlaku vzduchu v pneumatikách, pneumatiky a kamerovým vystavení poškození, propíchnutí a řezy. Vyznačují plynulým pohybem, vysokou ovladatelnost a komfort. Mezi nedostatky - složitosti rychlé opravy a vysoké ceně. V souladu s názvem používaným pro celý velosamokatov robustní konstrukci.

Charakteristika skútr s velkými koly

Při výběru vozítko s koly s velkým průměrem se vztahují na tyto vlastnosti:

• Typ výrobku. Dospělý vhodnější městský skútr nebo SUV. Elektrosamokat má věkovou hranici 11 let, a požadavek na to, aby prostředky ochrany - helmu. Elektrorover dospělý rychlost až 40 km / h. přípustná vzdálenost 20 - 40 km na jedno nabití. Vhodné pro modely je omezena na 5 - 10 km / h za účelem bezpečnost dítěte při běhu.
• styl jízdy. Vhodné pro dospělé, jako skútru pro triky, stejně jako pro pohodlné tichou jízdu. průměr kola koloběžky stunt nepřesahuje 130 mm, pro pevnost a trvanlivost konstrukce není vybaveno tlumičem. Dětské modely jsou řazeny podle věkových skupin: 1 - 3 roky 3 - 5 let 6 - 10 let věku nebo starší. Rovers za triků k dispozici od 6+ let. Pro chůzi na svazích a modelu terénu se používá s velikostí ráfku 130 mm.
• Výška Rider. Koloběžky s velkými koly jsou vybaveny teleskopickým očištění o změny v výtahu. Nezapomeňte zkontrolovat minimální a maximální výšku volantu, snadnou úpravu, sílu blokovacího mechanismu. Výška hřebenu řízení se pohybuje v rozmezí od 42 cm do 110 cm. Vhodně vybraný kolo zajištěno správné držení těla při jízdě (plochý rám na platformě, paže mírně ohnuté, záda rovně). Výška skútru volant pro dospělé zaměřená na růst 145 cm až 195 cm. Kromě růstu, důležitý parametr velikosti nohy. Je třeba určit optimální velikost rezonanční desky a délku vozidla. Délka Velikost paluba se pohybuje od 30 cm do 64 cm, délka skútru od 467 mm do 1580 mm.
• Váha jezdce. Vzata v úvahu při výběru maximálního zatížení pro vozidla. Úroveň maximálního zatížení závisí na materiálech použitých při výrobě značky rámu a kola; Pohybuje se v rozmezí od 20 do 160 kg. V souladu s tím, skútr navržen pro maximální hmotnosti 50 kg, model dospělých vydržet 50 kg a vyšší. Při výrobě rámů používaných plastu, oceli, hliníku, letadla hořčíkových slitin.

Ocelové rámy mají vysoké úrovně pevnosti a trvanlivosti. Nevýhodou těchto rámů se stává velké množství produktů. Ocel se používá zejména při výrobě rámů markerového velosamokatov není vybaveno mechanismem skládání.

Hliník (vzduch) je velmi silný materiál s nízkou specifickou hmotností různé; Výrobky s hliníkovými rámy kompaktní, snadno složit a přepravovat. Používá se pro výrobu různých druhů a typů skútrů.

Nové technologické produkt při výrobě rámů je z hořčíkové slitiny. Lehké, odolné a drahé materiály. Používá se při vydávání elitních modelů.

Když je volba provedena skútr, šťastným majitelem (velké nebo malé) je v radostném očekávání první cestu. A zapomenout na opatrnost, ignoruje pravidla pro používání jednotlivé vozidlo.

vykořisťování

Mezi obecnými opatřeními zdůrazňuje důležitý bod:

• Ujistěte se, zda montážní Scooter před každou jízdou: rámu, skládacího mechanismu kola. Oslabení upevňovacích prvků může vést k pádu nebo zranění.
• S self-montáž naleznete v přiloženém schématu nebo ruční montáž.
• Nejezděte na mokré nebo špinavé dlažbě, ve výtahu, turnikety, kdy přeplněné. Uvědomte si, že brzda nezastaví pohyb dolů na strmém svahu; Každé vozidlo má brzdnou dráhu.
• V nepřítomnosti světla na pohybu volantu ve tmě na koloběžce je zakázáno.
• Vozovka není určen pro provoz na skútrech (s výjimkou některých modelů elektrosamokatov). Používat chodníků výletů nebo speciálních cyklostezek.
• Vyhnout se náhlé změny směru, zvraty a peripetiemi.
• Výrobce nepřebírá žádnou záruku či odpovědnost v případě nehody, po nezávislém změn návrhu výrobku.
• Pro bezpečnost a ochranu zdraví, použijte ochranné pomůcky: přilbu, chrániče kolen, loktů, cyklistické rukavice, aby se zabránilo tření dlaně madly. Cesta naboso nebo v obuvi s dlouhými šňůrkami se nedoporučuje.
• Děti mladší 10 let by měly jezdit v péči o osoby starší 18-ti let.
• Nepřetěžujte list produktu v překračují maximální zatížení.
• Mělo by být pravidelně čištěny s vozidlem bez použití brusiva.

služba

pneumatiky s velkým průměrem zvýšit světlou výšku rámu, stabilitu, která prodlužuje životnost výrobku. Hlavními problémy vznikají v souvislosti s provozováním nedodržování bezpečnostních pravidel a omezení rychlosti.

Některé nevýhody jsou eliminovány sami. Možné problémy a jejich řešení je uvedeno níže:

• Scrape vůle nebo kola, skládací mechanismus, řízení - dotáhněte speciálním klíčem. Promazání pohyblivých částí.
• Sloupek řízení přerušil z paluby - při výběru skútrů na vědomí, že svar byl kontinuální (bez bodové svařování). Vyřešení problému může být pouze svářeč.
• Punkce - při provozu skútru s velkými nafukovacími koly provést individuální sadu pro případy řezy. Potřebuje čerpadlo pro čerpání kola.
• Natažené nebo natržené ruční brzdu - vytáhnout lano nahradit lépe vidět mechanik.

výhody

Dát přednost modely s velkým skútru průměr kola při výběru, pokud máte v úmyslu použít, není pro zábavu a triky, stejně jako spolehlivou dopravu.

Tyto cíle města, dojíždění do práce nebo do školy - výhoda v městských nebo elektrické verzi. Správného rozhodování, pečlivě využívá skútr může být dlouhý čas dát si pozitivní emoce a bezpečné bruslení. Žít s radostí!