Při slovech "čínské auto" mnoho majitelů automobilů zahaluje pohrdavý důl. Stejně jako je lepší jezdit na kole nebo veřejné dopravě, než na to, co se vyrábí ve Středním království.Ačkoli levný, ale ne prestižní kabina voní nearomatno, bezpečnost je slabá a obecně. ..
Nicméně, podle ruských silnicích jít mnoho „Číňan“, a jsou snadno k nalezení, a to nejen negativní, ale také chválit majitele. Jaké automobily z Číny jsou nejlevnější za cenu v Rusku?
Obsah:
- 5. FAW V5
- 4. Bonus Chery
- 3. Geely GC6 2014 roku.
- 2. Lifan Celliya
- 1. Lifan Smily
5. FAW V5
Minimální cena pro rok 2013 je 398 650 rublů.
Spotřeba benzínu( smíšený cyklus) - 5,6 litru.
začíná top 5 nejčastějších levné čínské vozy v roce 2016 rozpočet sedanu se středně tuhé odpružení, esteticky interiérem a řadou užitečných voleb jako standard, jako je klimatizace, mlhovky a elektricky ovládaná přední okna.
Nevýhody: téměř žádná zvuková izolace, volant není nastavitelný, nestabilní lakování.
4. Chery Bonus
Cena je 398 650 rublů.
Spotřeba benzínu( smíšený cyklus) - 6,5 litru.
Pohodlný a manévrovatelný hatchback s velkou střechou, bohatá základní sada možností( standardní alarm, klimatizace, imobilizér a elektrická přední okna) a pěkný vzhled.
Auto špatné: špatná kvalita nátěru, špatná zvuková izolace, nízká kvalita plastů v interiéru, snadno škrábaná a špinavá.
3. Geely GC6 2014 roku.
Náklady v základní konfiguraci jsou 389 tisíc rublů.
Spotřeba benzínu( smíšený cyklus) - 6,8 litru.
Otevírá pět nejlevnějších vozů z čínského sedanu. Auto se spolehlivě udržuje na silnici, aniž by se dostalo k driftu a umožnilo vám vstoupit do otáček vysokou rychlostí.15-palcový pneumatik dodává měkkost zdvihu. Velmi pohodlný salon, s výjimkou, že někteří řidiči nemají opěrku hlavy. Základna obsahuje alarm proti krádeži, klimatizace, EBD, palubní počítač a ABS.
Nevýhody: pro příznivce rychlého a agresivního řízení motor vypadá slabý( 1,5 litru 94 koní).
2. Lifan Celliya
Minimální cena pro model 2014 je 364,900 rublů.
Spotřeba benzínu( smíšený cyklus) - 6,4 litru.
rodinný sedan s atraktivním vzhledem, prostorné a ergonomické interiéru, kde je vše na dosah ruky, prostorný kufr a světlou výškou 17 cm. To není ani městské ani obrubníky terén, že auta nejsou hrozné.ABS, čelní airbagy, mlhová světla, klimatizace - to vše pro pohodlnou jízdu již v počáteční sadu možností.
Lifan Celliya - nejlevnější čínské auto a důkaz, že korejské auto značky mají slušné konkurenty.
Nevýhody: Sedadla na zadních sedadlech jsou malá, vysoká( od 180 cm) a široká pro cestující( od 80 kg).
1. Lifan Smily
To stojí od 364 900 rublů.
Spotřeba benzínu( smíšený cyklus) - 6,1 litru.
Můžeme uvažovat o návrhu tohoto "big-eyed", který se umístil na prvním místě v žebříčku nejvíce dostupných čínských automobilů, vtipný, nebo možná ošklivý.Ale jedna věc je jistá: S úsměvem je těžké si na silnici nevšimnout. Za rozumnou cenu získá majitel auto s posilovačem, dvěma airbagy, běžným rozhlasem, mlhovými světly a imobilizérem.
Podle majitelů začíná vůz i při mínus 35 stupňů, spotřebovává málo benzinu, chová se s jistotou v dešti a sněhu na silnici. Ale kvalita nátěrového laku. A kufr je malý.
Možná, dokonce i pět let, se podíváme na produkty automobilového průmyslu čínsky. Ale rychle se vyvíjí k lepšímu.Čínští výrobci automobilů neváhejí kopírovat dobrý design nebo technické detaily ze zahraničních modelů a opravit chyby identifikované v předchozích verzích svých vozů.Sledují stejnou cestu jako výrobci automobilů z Jižní Koreje: nechtějí vytěsňovat vůdce, ale nenaplňují automobilový trh levnými řemesly.