Nehoda je vždy nepříjemné, nebezpečné, finančně nákladné podnikání.Ale ve své moci minimalizovat ztráty - jak? Hlavní věc - aby se zabránilo nejčastější chyby, které, bohužel, téměř všichni řidiči po nehodě.Seznamujeme se, vyvozujeme závěry a samozřejmě neděláme chyby.
Obsah:
- Nepozornost věcem
- papírování
- řízení chyby v chování
- Ignorování
- Panic
nepozornost k věcem
Mistake číslo jedna - nepozornost k věcem, které se vztahují k nehodě v nejpřímější cestou. Na místě je nutné důkladně prověřit stopy nehody a napravit všechno. Stopy na vozovce, objekty na zemi, silnice atd.- v budoucnu posouzení havárie bude mnohem jednodušší a rychlejší, pokud může poskytnout odborné informace příslušné organizace.
kontroly projektové dokumentace
Mistake číslo dvě - nedostatek kontroly nad registraci kvality a autenticity základních procesních dokumentů ze strany úředníků.Hovoříme o kontrolních zpráv ze scény, režim k němu, kontrolní protokoly TC, atd chyby
chování
pod číslem tři v pořadí mine řidiče( neodpustitelnými, mimochodem.) - Chyby chování, vyvolaná stresem. Dokonce i když jsou na vině za nehodu, není nutné ke spuštění v pravém slova smyslu - je-li problémy jiných lidí a je vám to jedno, pak skutečnost, že najdete velkou šanci( a zavádět další sankce, v tomto pořadí).Po incidentu čelí apatii? Pojď!Jinak, zatímco stojíte mezi nebem a zemí, dokumenty, schémata atd.může být nepravděpodobné, což bude mít za následek odpovídající důsledky. Avšak důvěra zaměstnanci státních úřadů, kteří přijeli na místo nehody, implicitně také v žádném případě možné - aniž by jít do podrobností, mohou být úplně špatně.Nepodepisujte žádné dokumenty bez čtení, a to i v případě, že úředník je příčinou vašeho sympatie a jeho poctivost - není pochyb. Ignorování
Chyba číslo čtyři - ignorovat, že je třeba identifikovat osobu, která řídil auto. Jste si jistý, že to byl vlastník? Avšak ve skutečnosti k náhradě utrpěné škody může být třetí strana. No, pátou chybou je celková panika. Dohlížet na situaci, a když vidíte, že celkové hodnocení a odbornost vozu potřeba přesně starat o sběr informací pro profesionály.Čím více okamžiků bude vysvětleno najednou, tím méně problémů a nejednoznačností zůstane později.
Hodně štěstí na cestě!
