Top 5 prvních vozů slavných značek

click fraud protection

První vozy byly Horseless kočárky, vytvořené v roce 1890.Od té doby, různé společnosti začaly vytvářet silnější a krásné modely. Nicméně, bez prvních pokusech v automobilovém průmyslu by nebylo moderní rychlá sportovní auta, elegantní automobil business class a pohonem všech čtyř kol SUV.

Představení prvních 5 modely, s nimiž začala historie automobilových značek.

Obsah:

  • 5. Aston Martin Isotta Fraschini «uhlák»
  • 4. Bentley 3 litry
  • 3. Cadillac Model runaboutu
  • 2. Chevrolet Classic Six
  • 1. Citroen

5. Aston Martin Isotta Fraschini «uhlák»

Hodnocení prvních modelů automobilů známých značek vstoupili do auta oblíbenou značku Jamese Bonda. Tento dvoumístný vůz, vytvořený v roce 1914, získala neuctivý přezdívku „hod“, protože jeho vertikální kapotou.

4. Bentley 3 litry

první model, představil v roce 1919, jsou značky automobilů Bentley, byl ztělesněním britské sportovní vozy. Bentley 3 l dvakrát vyhrál automobilový závod Le Mans. Jeho výkonný motor může dosáhnout maximální rychlosti 160 km / h.

3. Cadillac Model runaboutu

V roce 1902, Detroit automobilka byla na pokraji bankrotu. Nicméně, inženýr Henry Martyn Leland zachránil společnost svůj nový produkt - jednoválcový motor. Cadillac Firma vznikla namísto uzavírání závodů.První model, který začíná s historií automobilových značek Cadillac, se mohl pochlubit motoru od 6,5 do 8,25 koňských sil, s maximální rychlostí 49 až 54 km / h, za cenu 750 dolarů.

2. Chevrolet Classic Six

Model představený v roce 1911, přišel do výroby v roce 1912, ale trvalo jen do roku 1914, po kterém zaměření firmy posunul směrem k cenově dostupnější modely. Byl to velký, luxusní a výkonné „železný kůň“, která je vybavena nejvýkonnějším( 40 hp) šestiválcový Chevrolet až V8 éry, která začala v roce 1958.Na Classic Six byl působivý cenovka 2.150 dolarů, který dělal auta mnohem dražší než většina jeho současníků.

1. Citroen

Během první světové války, podnikatel Andre Citroen zbohatl v oblasti vojenských zakázek. Ale válka skončila a výrobce přešel ze schránek na levných a spolehlivých automobilů.V roce 1919 se představil model Citroën Type A, kterým byl 10CV s 1,3-litrovým motorem a maximální rychlostí 65 km / h. Kupovat auta mohou být měl za 7000 franků( třikrát levnější než náklady na jiné stroje) a objednávek vzrostl na Citroen toku.