Připojení indukční motor v síti s jednofázovým (220), je třeba poskytnout fázový posun simulovat třífázové sítě. V opačném případě se motor schopen fungovat kvůli nedostatku otáčení magnetického pole. V tomto případě je možné použít kondenzátory, které mají schopnost vytvářet požadované předpětí, čímž dochází ke konverzi jednofázové sinusové kmity proudu do jakési trojfázového. Problémem je správný výběr kondenzátorů. Chcete-li to provést, musíte spokojit s maximální přesností.
Níže je on-line kalkulátor pro výpočet kapacity bude provádět všechny akce poměrně jednoduše a rychle, aniž by chyb ve výpočtech.
Výpočet potřebné ukazatele by měly být samy o sobě využít tabulky.
| Způsob připojení motoru | Vzorec, které jsou nezbytné pro výrobu výpočtů |
| "Star" |
|
| „Trojúhelník“ | Cp = (4800 / √3) * P / (U² * η * cos) |
lze dešifrovat notaci takto:
- Srov - kapacita pracovních prvků (UF);
- Cn - nádrž odpalovací prvky;
- já - aktuální hodnoty (A);
- U - hodnoty napětí (V);
- η - Koeficient účinnosti elektromotoru v procentech dělená 100;
- cos - účiník.
Po zadání všech potřebných údajů do příslušných polí na tlačítko „spočítat ...“. Výsledné údaje jsou použity pro výběr plavidla. Jedinou nevýhodou - je vzácné najít prvek s vypočtenými parametry. V tomto případě jsme se do nejbližšího kontejneru stojí dole na ukazateli. Vezmeme-li silnější element může dojít k přehřátí vinutí motoru v důsledku nárůstu provozního proudu, který bude nevyhnutelně vést k poškození izolace a riziku mezi kolejového obvodu. Ve vzácných případech je náhoda ukazatelů, samozřejmě, že je lepší zvolit takový.
Jmenovité napětí kondenzátoru musí být nejméně jeden a půl krát vyšší než v síti. Důvodem pro toto - prudký nárůst tohoto ukazatele v počátečním okamžiku. Po připojení k síti označení jednofázový by měla být 360. Je-li fázové napětí připojen pomocí dvou vodičů - 400-450 na. Ale tato minimální hranice. Ve skutečnosti, odborníci se doporučuje, aby se ještě vyšší - žádný problém nevytváří.
Níže je tabulka jmenovitého pracovního a startovní kondenzátor. Například - série CBB60 (polypropylenovým filmem, jehož hlavním cílem je, které - obvod spojující asynchronní motor) a sérii CBB65, které v pouzdru hlinitého.
Chcete-li začít se vztahují na nepolárních elektrolytických kondenzátorů na bázi (CD60). Jako dělníci, nejsou použitelné. Jejich problémem je to, že při dlouhodobém zatížení výrazně snižuje jejich životnost. I když jako startovací zařízení a nechá CBB60 (CBB65), ale jsou z větší se stejnými nádrží. Níže uvedená tabulka ukazuje, doporučené pro toto využití kondenzátorů, které mohou pracovat s elektrickými motory.
| Polypropylenové fólie CBB60 (ruský ekvivalent K78-17) a CBB65 | Elektrolytické nepolární CD60 | |
| jmenovité napětí (V) | 400; 450; 630 | 220—275; 300; 450 |
| Kapacita (NF) | 1,5; 2,0;2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 5,0; 6,0; 7,0; 8,0; 10; 12; 14; 15; 16; 20; 25; 30; 35; 40; 45; 50; 60; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 100; 120; 150 | 5,0; 10; 15; 20; 25; 50; 75; 100; 150; 200; 250; 300; 350; 400; 450; 500; 600; 700; 800; 1000; 1200; 1500 |
Stává se, že tyto prvky s potřebnou kapacitou není. Pak můžete „spárovat“ dva. Je zřejmé, že paralelní připojení a sériový dá zcela odlišné postavy. Nejoptimálnější je sériové připojení. A pro výpočet celkové kapacity nabídnout použít jiný online kalkulačku, která vám ušetří čas a eliminovat zbytečné výpočty.
