Jak vyrobit teplou podlahu v garáži s rukama, jako podlahové vytápění v garáži

Otázkou je, jak teplou podlahu v garáži s rukama, to je dnes běžné. Jeho set-město realitní developeři, kteří se snaží vybudovat teplé garáž pro Váš vůz. Ale dříve, než přejdeme k analýze tématu, musíte se rozhodnout, co se rozumí pod pojmem „teplé podlahy“. Izolovaná podlahy, kterým se ve své struktuře z tepelně izolačního materiálu, nebo je systém vytápění. Aby nedošlo k přerušení hlavu, podívejte se na obě možnosti.

izolovaná podlaha

Začněme této pozici, protože karta ohřívače je vyrobena ve stadiu podkladu podlahy. Nejprve je potřeba zvolit tepelně izolačním materiálem. Zde malá rozmanitost, protože podlaha garáže podléhá poměrně těžkých břemen. Proto je pro požadovaných tepelně izolačních materiálů nebo bloku nebo desky s vysokou hustotou.

První z nich patří:

• keramzit;
• perlit;
• vermikulit, a další.

Mezi ně patří - desky z pěnového polystyrenu. S deskou tepelné izolace není tak jednoduché. Existuje potřeba materiálu, jehož hustota by měla být vyšší než 150 kg / m.

izolační technologie

Než se izolovat podlahu v garáži, je nutné zvolit tepelně izolační materiál. Optimálně - hromadné. Vzhledem k tomu, že je snazší pracovat. Jediná věc, kterou je třeba zvážit, je tloušťka vrstvy usnout. Pokud je to betonový blok, to je ne méně než 20 cm. Pokud perlit nebo vermikulit, 10-15 cm po zhutnění.

Posloupnost operací:

1. Hřiště mezi základový prvek se vyčistí nečistot a vegetace, vyrovnán.
2. Vyrábí pískové 30 cm silný. Tato velikost je zvolena a je to proto, že písek může procházet přes sebe jen vlhkost na 30 cm. Ve skutečnosti, písek vrstva plní funkci hydroizolace.
3. Zasypána suť tloušťka vrstvy 10-12 cm.
4. Skládaný střešní hydroizolační nadace, dvojitě složené nebo polymerní fólie. Home - layout, aby filmovou pokryty boční rovinu suterénu.
5. Zasypána izolační materiál, který je vyrovnán do vodorovné polohy.
6. Další hydroizolační vrstva.
7. Montáž vloženého výztužného ocelové tyče, který je vyráběn ve formě mřížky s oky o velikosti 20x20 cm. Všimněte si, že tyče jsou umístěny na napájení. Cílem - k posílení bylo uvnitř konkrétního řešení. Jako podpěry používá kamene, cihel, kovových profilů nebo speciální železných nebo plastové struktury, které se prodávají v obchodech.
8. Beton malta se nalije, která tvoří podlahu garáže. Její tloušťka - ne méně než 10 cm.

Některé jemnosti techniky. Ještě vyztužení rámu potřeba? Ne vždy. V případě, že garáž postavený na jedno auto, je možné zvýšit tloušťku betonového potěru až 20 cm. A zajistí, že podlaha pod tíhou autě není prasklá a ne klesnout.

Když vylije betonovou podlahu na zem, je doporučeno mezi potěrem a suterénu povrchu ponechat malou mezeru. Nazývá se klapka nebo kompenzace. Proto před betonové podlaze, je třeba na boční plochy základové konstrukce připravit tlumení pásku.

Tepelná izolace z pěnového polystyrenu desek

Zda je nutné použít tento materiál? Pokud je uzavřeno na požadovanou hustotu s tloušťkou - ne méně než 10 cm - to je dobrá volba. Polystyrénové desky jsou nyní k dispozici s připojením blokovací pero a drážka, takže tepelně izolační povrch bude bez mezer a štěrbin.

Sekvence procesu:

• Se naplní polštář písku a štěrku.
• Nalita tenká tloušťka vrstvy 5 cm. PP desky naskládány pouze na pevném a husté povrchu.
• Laid hydroizolace.
• Instalované izolační desky, které mohou být snadno upraveny na požadované rozměry za použití konvenčního čepele nebo nože.
• Druhá vrstva hydroizolace.
• Licí betonovou maltu nebo výztužným rámem nebo bez něj.

topný systém „teplé podlahy“

To, co je třeba zvážit, než uděláte teplé podlahy v garáži? Musíte vybrat samotný systém vytápění: elektrické nebo vody.

Začněme s první a označují své klady a zápory. Mezi výhody patří:

• rovnoměrné zahřívání celého garáží;
• Snadná instalace a připojení, která vyžaduje jednu zásuvku;
• malá zařízení, kde jednoduchá zařízení jít;
• Podlahové topení teploty až + 27 ° C, což je podmínkou pro bezpečný provoz autoservisu.

Co se týče nevýhod:

• elektřina - nejdražší typ paliva;
• složitost opravy, v případě, že kabel je v určitém místě nebo spálené izolace byla rozbita.

Sálavé podlahové vytápění

Ve skutečnosti je tento potrubí k podlaze, která je spojena s topným kotlem nebo pece. Vlastnosti provozu topné vody systému podlahové topení spočívá v tom, že uvnitř vody by měl probíhat při teplotě ne vyšší než 65 ° C +. Optimálně - v případě, že kotel je vytápěn plynem. Pokud používáte elektrický topný prvek, je lepší zvolit elektrickou zářivou podlahu.

Chcete-li provést instalaci vody podlahového topení v garáži s rukama, je nutné znát některé nuance a momentů. Nejdůležitější věc - je vytvořit základ. Jsou to přesně stejné jako v případě izolovanou podlahou. Na fotografii níže ukazuje, jak jsou vrstvy uspořádány skládané materiály. V tomto pořadí, a měla by být provedena záložku podklad podlahy v garáži s instalací potrubí podlahového vytápění.

Co je potřeba v této struktuře oteplování vrstvy. Jde o to, že tepelná energie z topného systému se rozšíří do všech směrů. A dolů do studny. Ke snížení tepelných ztrát, zateplení položen při zahřívání. Můžete použít většinu a deskových materiálů.

Upozorňujeme, že tepelně izolační vrstva litého betonu potěru. Po jeho vysušení, se rozloží na povrchu výztužného rámu. Jen na něj a potrubí, která se určí podlahového vytápění s vázací drát nebo plastové objímky.

Ve všech montážních technologií důležitým bodem je volba režimů uspořádání potrubí na podlaze. Jde o to, že se horká voda vstupující do okruhu ztrácí teplo, jak se pohybuje skrz potrubí. A dále je z kotle, tím nižší je její teplota. Z tohoto důvodu je optimální varianta ukládání trub - šroubovice. Na fotografii níže ukazuje tento model.

Všimněte si, že polovina obvodu, který je považován za porce, se nachází hned vedle na druhou polovinu - vratném potrubí. Obě části jsou položeny paralelně vedle sebe. To znamená, že horká voda je rovnoměrně po celé ploše na podlaze garáže.

Je-li malá garáž (pro jedno auto), pak přijít a režim had. To je nejjednodušší možnost. Pipe jen položil hada přes rovinu. Jeden konec je připojen k napájení kotle. Na fotografii níže ukazuje, že distribuční okruh se udržuje v přímém směru k protilehlé stěně garáže, která je spojena s hada.

Druhý konec je konečný prvek potrubí konstrukce, je přímo připojen ke kotli. Vezměte prosím na vědomí, že podlahové vytápění oběhové čerpadlo se instaluje do zpětného toku v kotli. Zde je nejnižší teplota chladiva. To znamená, že čerpadlo se podrobí mírnému tepelnému namáhání, což zvyšuje jeho životnost.

step rozvržení

Toto je důležitý parametr, který se pohybuje v rozsahu 100-600 mm. Je vybrán z výpočtu tepelného zatížení na konstrukci samotného podlahového vytápění. Záleží na cílovém objektu, délka smyčky a dalších faktorech.

Úvodem, že plastová trubka, aby ohyb mezi trubky uložené v krocích po 100 mm, to je nemožné. Tam se ohýbat, což snižuje průměr trubky, čímž se snižuje účinnost topného systému. Takový krok může být použita v případě, že prvky se používají jako měděné trubky. Plastové minimální velikost kroku - 150 mm.

Standardní krok pokládka - 200-300 mm. Ale na stěnách se doporučuje být snížen na 100-150 mm. Cílem - zvýšení teplo kolem struktur, spolu s ulicí.

Varování! Pokud garáže plochou menší než 40 m², teplá podlaha je položena s jednou smyčkou. Je-li plocha je větší než daná hodnota, obvody musí být dva nebo více. To je, když dva skládaný obvod, které jsou připojeny ke kotli přes vytápění individuálně rozčesávají. Každá smyčka obvod tedy mohou být stejné nebo různé.

Kolektor-směšovací jednotku

To je srdce teplé podlahy. To může být provedeno s vlastníma rukama. Ale potrubí samo o sobě není drahé, takže se nemusíte znovu vynalézat kolo. Koupit ready-made design. V tomto případě je hlavní věc - jen proto, aby ho vyzvednout na tepelné zátěži, co můžete pomoci odborníků.

Jediná poznámka, že jde do kolektoru:

• ventily nebo ventily na přívodu a návratu obvodů;
• odvzdušňovací ventil;
• vypouštěcí ventil pro odvádění chladicí kapaliny ze systému;
• kování pro spojování trubek do potrubí;
• oběhové čerpadlo.

Shrneme-li téma, ptejte se, jak udělat sami teplé podlahy v garáži, musíte uvést, že ve skutečnosti to není nejjednodušší provozování stavebnictví. A v mnoha případech, majitelé garáží rozhodnout pouze pro izolaci podlah s použitím tepelně izolační materiál. Navíc teplé podlahový systém - nákladné z hlediska provozu. Spotřeba i nejlevnější zdroj energie narazí na kapsu.