Makine için uygun bakım nasıl yapılır?

bakımı ve düzgün kaplanmış dış

bakımı.aile bütçesinin otomobil bakım ürünleri operasyon günü, ancak onarım maliyetleri yanı sıra çeşitli bakım azaltmak amacıyla, düzgün makine bakımı nasıl bilmek gerekir, bu yüzden en kötü anda aşağı izin vermez ve her zaman uzun yıllar harika görünüyorsun.İçeriğe ↑

Araç bakımında neler bulunur?

Kişisel ulaşımın iyi durumda olması, arabaya ne kadar aktif baktığınıza bağlıdır. Eğer gençlik ve "demir arkadaş" güzelliğini korumak istiyorsanız, o zaman haklı olarak güzellik ve teknik servis kolaylığı korumak için günlük prosedürlere atıfta bugün başlayın. Bu durumda, arabanızın uzun ömürlülüğü size garanti edilir.

Belirli bir şekilde hareket etmek için, aşağıdakiler gereklidir:

• , aracın dış kaplamasının bakımı için;
• salonun düzgün bir şekilde bakımı - hem gösterge panosu hem de aracın en döşemesi;
• , teknolojinin içsel önemli ayrıntılarını düzgün bir şekilde bakımını yapmak için.

Önemli! Gördüğünüz gibi, uygun araç bakımı, belli bir aşama ve prosedürler dizisi ile entegre bir yaklaşımdır. Aşağıda tartışılacaklar.içerik ↑

için

düzgün sürücüler arabanın arkasına ve sırtına yapışır kire Aldırmazlık en yaygın hata dikkatsiz olduğu dış kaplama

bakımı.Kir vücut üzerinde boya üst tabakasını nüfuz etme eğilimi ve zaman içinde bu noktada çıkarmak imkansızdır. Yani toprak yollarda sonra uzun bir sürücü araba her zaman yıkamak için arabanın bakımı ve yağışlı havalarda almaya unutmayın. Tabii ki, ideal çözüm lavaboya gitmek, ama siz kendiniz bu problemle başa çıkacaksınız.

Size ihtiyacınız olacak:

• oto yıkama bezi veya fırça;
• otomatik şampuanı;
• ılık su.

Önemli! Yumuşak bir fırça seçin, bir katı cismin boyasını çizebilir. Makinenin üzerindeki tozu kuru bir bezle silmeyin; aksi takdirde üstyapıda çizikler oluşabilir.

1. , kiri yumuşatmak ılık su veya normal akışıyla makineyi yutturma için:

işleri yapıyorlar.

Otomatik şampuanı suyla karıştırın.

Özel bir otomotiv bezi( fırça) ile, vücudu hazırlanmış bir hazırlık ile öğütün.

Sabunlu çözeltiyi makineden yıkamak için bir hortum kullanın. Hortum yoksa, herhangi bir su kabı ve temiz bir sünger kullanın.

Kuru su gövdesi( emici) kuru özel kumaş.Lekelerin yüzeyinde kalmamaya dikkat edin.otomobil bakım ürünleri üzerinde

Faydalı ipuçları:

• Aracınızı yılda 5-6 kez yıkamak için şampuan kullanın.
• Bölmeleri önlemek için vücudu süet bezle silmenizi öneririz.
• Boya, bir sıcaklık düşüşünü tolere etmez, bu nedenle temizlik sırasında, yılın zamanına ve hava sıcaklığına göre suyun sıcaklık rejimini seçin.
• Şampuanın soldaki lekelerinin vücuttaki boyayı aşındırdığını unutmayın, bu nedenle ürünün yüzeyini iyice durulayın ve arabanıza dikkatlice bakın.
• Aracınızı sık sık yıkamak zorundaysanız, şampuansız bir hortumdan gelen basınçlı su kullanın.
• Pencereleri yıkamak için su kullanmak yeterlidir, ancak bazen bir silici veya amonyak kullanabilirsiniz. Camı temizledikten sonra unutmayınız, kurulayınız.
• Gövde temizleme işlemini küçük alanlarda fırçalayın ve kiri tavan dibi yönünde çıkarın.
• Aracınızı kış için "koruma" dan önce yıkarsanız, o zaman vücudun rengini ve boyasını korumak için balmumu bazlı koruyucu cilalar uygulayın. Böylece "atı" harici olumsuz faktörlerden( kir, toz, yağış) koruyacak ve makinenin görünümünü mükemmel durumda uzun süre koruyacaksınız.

Önemli! Gördüğünüz gibi, arabaya nasıl iyi bakacağınız konusunda hiçbir zorluk yok. Büyük olasılıkla, eğer kişisel bir arabanız varsa ilk yıl değil, tüm bu numaralarla mükemmel bir şekilde tanıyorsunuz. Onları sürekli takip etmek küçük bir sorun olmaya devam ediyor.

Polisaj - otomotiv güzelliğinin sırrı

Otomotiv güzelliğinin yanı sıra bozulmamış bir parlaklık - otomobil sahibinin kendi ulaşım araçları konusundaki endişesinin bir göstergesidir. Otomobilin parlamasını sağlamak için, profesyonel bir polisajın yanı sıra profesyonel bir parlatma işlemi yapabilirsiniz: mum, Teflon, indirgeyici, aşındırıcı, iki ve üç bileşenli.

Polisaj ürünlerinin tamamı aşağıdaki şekilde sınıflandırılmıştır:

• koruyucu;
• geri yükleniyor.

Önemli! Otomobil için uygun şekilde bakım yapmak için, sezon dışı yaz-kış aylarında yılda iki kez parlatın.İşleme işlemi aşındırıcı malzemeler kullanılmadığında ve cilalama malzemesinin kendisi, makinenin yüzeyi üzerinde zaten uygulanan boya ile absorbe edilir ve ek bir koruma tabakası yaratır. Parlatma, otomobil gövdesini sezon dışı dönemde çevrenin olumsuz etkilerinden koruyacaktır.Özel ajanlar, vücudu üç ay koruyan Teflon, üretan, çeşitli sentetik maddelerden oluşan katkı maddeleri içerebilir. Poliglikat ürünleri ilk 4 yıl boyunca vücudunuzu koruyacaktır.

içeriğine ↑

'yi düzgün bir şekilde ele alıyoruz. Aracınızın dış kaplamasının kendinize, arabaya nasıl iyi bakılacağını sormanız gerekmiyor. Aracın içinde de düzenli olarak sıraya koyulmalı ve bu kural sadece döşeme ve ayak halılarının temizlenmesi için geçerli değildir.

Kontrol paneli

Şehirde uzun bir yolculuktan sonra ve hatta açık pencerelerle, kontrol panelinin yüzeyinde bir toz tabakası oluştuğundan ve her yolculukta giderek daha fazla hale gelir. Tozun panelin yüzeyine zarar vermesini önlemek için, torpidoyu temizlik maddeleri kullanarak özel bir bezle silmenizi öneririz. Makineye uygun bakım yaparsanız, gösterge paneline giren kir ve toz için endişelenmenize ve arızalanmasına neden olmanıza gerek yoktur.

Önemli! Otomobil mağazalarında sadece para değil, aynı zamanda bu amaçla tasarlanmış özel peçeteler de satılmaktadır. Panelin görünümünü ve yol etüdünü olumsuz etkileyebileceğinden, parlatıcının yanı sıra parlatıcının da kullanılması tavsiye edilmez.

Koltuk

Aracın koltuğunu orijinal haliyle tutmak için özel kılıflar satın alın. Bu, kir ve toza karşı güvenilir bir korumadır ve bu yaklaşımla bir arabaya uygun bakım yapmak sizin için çok daha kolay olacaktır.

Genel öneriler çok basittir:

1. Kadife iç bakımı için özel fırçalar vardır.
2. Deri döşeme için özel cilalar ve peçeteler satılmaktadır.
3. Yağlı, yağlı lekeleri temizlemek için temiz benzin kullanın.
4. Hafif bir sabun çözeltisiyle küçük kirlenmeyi temizleyin.

Önemli! Bu basit prosedürler, arabaya iyi bakacak ve en azından haftada bir kez iç kısmı temizleyebilecek olsanız bile, size fazla zaman ayırmayacaktır. Modern ve geleneksel sabun çözeltisinin kullanılması bazen mucizeler ve niteliksel tam temiz koltuklar 30-60 dakika en fazla tamamlamak izin verir.döşeme makinesi için

Döşeme

kaliteli bakım profesyonel bir araba bakımı kullanmaktır. Temiz

1. Kadife dolgu birinci vakum ve Lekelere bez aseton batırılmış kaldırın: malzemeye bağlı olarak, özel özellikleri seçin.
2. Cilt için - en iyi seçenek "Formula Superprotectaut".
3. Döşemeyi temizlemek ve kumaş yüzeyleri için koruyucu bir tabaka oluşturmak için - "Yenile" yi seçin. Vakumladıktan sonra leke çıkarıcıyı kumaş döşemeye uygulayın.

Önemli! Kumaş döşemeyi temizlerken, kenarları etrafında kir izleri olabileceğinden, ürünü doğrudan malzemeye uygulamayın. Tedavi dışarıdan içeriye doğru dairesel bir hareketle yapılmalıdır. Bu şekilde hareket ederseniz, arabaya bakma göreviyle başa çıktığınızdan emin olabilirsiniz, doğru.

Zemin

Aracın zemininde, herhangi bir evde olduğu gibi, en toz, çöp, kir toplanır. Bu yüzden ona iyi bakmalısın ve arabada temiz kalmalısın.

Zemin kaplamasını korumak için özel araba paspasları satın alın. Aynı halıyı bagaja koy. Halılar, toz ve kirden arındırmak için çok uygundur ve kabinden kolayca çıkarılabilir. Zemin kaplamasını bozmayacaklar ve zemin kaplamasının orijinal görünümünü uzun yıllar koruyacaklar.

Önemli! Sezon için araba paspasları kullanın. Yaz - kazık ve kış için - kauçuk. Düzgün özellikle makine bakımı için nasıl gösterir herhangi bir araç ekli açıklamaya içerik ↑

Teknik koşul

için

: Eğer bakım yapmak gerekir ne sıklıkta

• ;
• bunları hangi düzende ve hangi düzende değiştirmeniz gerektiğini;
• ne tür yağlar ve antifriz doldurulması tavsiye edilir.

Önemli!çok daha arabanın bu özel marka zayıflıkları ve özelliklerine farkında ve tüm arabalar aynı atölyede profesyoneller içindir, çünkü üreticinin daha doğru tavsiyelerde araba tamir düşünmeyin.

Özel dikkat gösterin ve aşağıdaki malzemeleri zamanında değiştirin.

Motor yağı ve filtresi

Yağı ve filtreyi yılda bir kez veya 8 000-10 000 km uzunluğundan sonra değiştirin. Her sürücü eski motor yağını değiştirebilir.

Önemli! Böyle bir prosedür için, garajın sadece bir çukur ile donatılması gereklidir.işlemleriniz

dizisi düzgün makine bakımı için:

1. eski yağ boşaltma motoru dışına Tahliye tapasını sökerek. Yağ karterinde bulunur.
2. Yağ filtresini sökmek için özel bir çektirme kullanın.
3. Yeni filtre elle sarılmalı ve ardından - anahtar ile çevirilmelidir.
4. Filtreyi değiştirdikten sonra, tahliye tapasını vidalayın ve yeni yağla doldurun.

Önemli! Eski yağın motordan daha hızlı boşalmasını sağlamak için, değiştirmeden önce motoru çalışma sıcaklığına kadar ısıtın.

Antifriz

Motordaki soğutma sıvısının değiştirilmesi çok sık değildir: 4 yılda 1 kez, ancak bunu unutmayabilirsiniz, çünkü radyatör herhangi bir araba satıcısında çok fazla paraya mal olur. Makineye uygun bakım yaparsanız, bu tür büyük bir beklenmedik atığın önüne geçebilirsiniz.

Antifriz aşağıdaki sırayla değiştirilir:

1. Boşaltma vanasının altına bir lavabo veya başka bir kap yerleştirin.
2. Boşaltma tapasını ve genleşme deposu kapağını açın( böylece vakum yoktur).
3. Sıvı dökülmesini bekleyin.
4. Boşaltma deliğini sıkın.
5. Yeni soğutucuyı, bu motorun talimatlarında belirtilen miktardaki huniyle doldurun.

Önemli! Motor soğukken tüm işlemleri gerçekleştirin.

Fren balataları

Fren balatalarının kalitesini ve kontrol edilebilirliğini kontrol etmek için araca iyi bakım yapılması gerekir - bu, güvenliğinizi sağlamanıza ve muhtemelen sağlığınızı ve ömrünüzü korumanıza olanak tanır.

Değiştirme sıklığı, sürüşünüzün kalitesine, fren frekansına ve fren balatalarının kalitesine bağlıdır.

Önemli! Yeni araçların değiştirilmesi ortalama olarak her 60.000 km'de veya her 3 yılda bir gerçekleşir.

Bu elemanın değiştirilme zamanı olduğuna dair kanıtlar torpido üzerinde bir ışık göstergesi olabilir veya diski ayrıştırırken fren pabucu üzerinde sarı bir şerit görüyorsunuz.

Fren hidroliği

Makineye uygun şekilde bakım yapmak için, farklı üreticiler fren hidroliğini 1 kez 2-3 yıl içinde değiştirmeyi tavsiye eder. Fren hidroliği çok higroskopiktir, yani zamanla nemi toplar, bu da keskin bir frenlemeden sonra sıvının aşırı ısınabileceği ve frenlerin etkili olmayabileceği veya tamamen reddedebileceği anlamına gelir.

Önemli! Sürüş anında, fren mesafesinin arttığını düşünüyorsanız, sistemde bir fren sıvısı sızıntısı oluştuğunu gösterir. Bu durumda, sorun giderme işleminden sonra, sıvı eklenmelidir.

Bujiler

Aracın bakımı ve bujilerin değiştirilmesi için gereken zamanın ilk belirtisi, motorun dengesiz çalışmasıdır. Mumlar için önerilen değiştirme süresi, çalışma koşulları dikkate alınarak, bir kez 30.000-50.000 km'dir. Arabayla ilgilenmek çok doğru.

Önemli! Bazen, yüksek teknolojili motorlarda çok fazla tortu bırakan düşük kaliteli benzin kullanıyoruz, bunun sonucunda mum etkili bir şekilde çalışmaya son veriyor, büyük olasılıkla mumları daha sık değiştirmelisiniz.

İhtiyacınız olan şey için:

1. Motor kapağını sökün.
2. Sırayla, mumların yüksek voltajlı kablolarını ayırın.
3. Mum yuvasından mumları sökmek için lastik uçlu özel bir lokma anahtar kullanın.
4. Yeni bujiler, önce elinizle, daha sonra bir tork anahtarıyla.

içeriğine ↑

'nin günlük muayenesi Bir aracın bakımını tam olarak yerine getirebilen herkes değil, çünkü tüm prosedürler zaman alır. Bununla birlikte, günlük muayene, önemli ve pahalı parçaların arızasını ve aracınızın ömrünü oldukça önemli bir süre uzatma olasılığını önlemek için kesin bir yoldur.

Bu nedenle, bir kez daha kişisel taşımacılığınıza bir yolculuğa çıkmadan önce, kaputu açın ve bazı göstergeleri sürekli olarak kontrol edin.

1. Akışkan seviyeleri: Motordaki
   • Yağları.Soğutma sıvısı
   • .
   • Fren hidroliği.

Önemli! Tüm sıvıların seviyesi "min" ve "max" işaretleri arasında olmalıdır.

1. Lastiklerde hava basıncı ve gerekirse normal pompalayın. Makinenin kullanım talimatları gerekli basıncı gösterir ve araç yüküne bağlı olarak farklılık gösterebilir.

Önemli! Yetersiz basınç, ek yakıt tüketimine, hızlanma dinamiğinin kötüleşmesine, şanzıman parçalarının daha fazla aşınmasına ve ayrıca hızlandırılmış lastik aşınmasına yol açabilir. Aşırı basınç, pistin düz olmayan yüzeylerde düzgünlüğünü azaltır ve özellikle kaygan yollarda durma mesafesini de artırır.

1. Kalan performans için kontrol panelindeki cihaz performansını kontrol edin.

Mevsimsel bakım

Mevsimlik bakım yılda 2 kez yapılır ve şunları içerir: lastik, soğutucu, yıkama sıvısının değiştirilmesi.

Önemli! Sıcaklığı düşürerek, belirtilen mevsime karşılık gelen yıkayıcı sıvısını doldurun.

Yaz bakımı, operasyona özel yaklaşımlar gerektirmez, ancak kış hem sürücü hem de araba için çok zor bir dönemdir. Bu nedenle, makineye uygun şekilde bakım yapmak için aşağıdaki yararlı ipuçlarını dikkate alın:

• gerekli sürekli biriken kar ve namerzli gelen, kanat kapakları, pil seviyesini kontrol vücudu temizlemek için.yolların olumsuz vücudu etkileyen ve korozyon oluşumuna katkıda buz önleyici maddeler, çeşitli kaplı olarak temizleme
• Winter, aynı zamanda makine için gereklidir.
• kış dönemi arabanın uygun depolama için, "demir at" garaj rahat kaldırmak ve otomobiller için kış olumsuz faktörlerin etkisini azaltmak etmesi istenmektedir aynı zamanda operasyonun süresini etkiler.

sevgi ile araba bakımı ve böylece onun ömrünü arttıracaktır. Ayrıca, yolda dikkatli olması bile etrafında en küçük delikler gitmek için mümkün olan her yolu deneyin.daha dikkatli, sen artık araba sadakatle hizmet edecektir gidersiniz, dikkatli olun.