Alıcıların incelemelerindeki en iyi fren sıvıları

2. Castrol

3. Liqui Moly

4. Motul

5. Sintec

sadece kaliteli ürünler üretmek sanma

: Ülkemizde açık alanlar üzerinde

büyük popülerlik aşağıdaki markalar altında fren hidroliğininbu şirketler. Yine, ürünleri sadece daha büyük popülariteye sahiptir.

iyi fren Rus üretim

Sintec Süper DOT-4

Sintec sıvılar - otomotiv yağlama en popüler Rus üreticisidir.Ürünleri düzenli olarak televizyon ve radyo istasyonlarında duyurulur. Ve alıcılar kendilerini azar azar daha çok övgü.Örneğin, Super DOT-4 fren hidroliğinin ciddi bir dezavantajı yoktur. Yabancı bir üretimin çok pahalı ve inanılmaz derecede kaprisli bir araca uygun değildir. Diğer durumlarda, sürücüler hevesli değilse bu sıvıdan kalır, daha sonra ona yakın duygular içinde kalırlar. Sintec Süper DOT-4 kuruş sormak buvalno ait

fazla 455 gram. Bu fren sıvısını çok ucuz yapar. Obninskorgsintez tesisinde banliyölerde üretilmektedir. Yeni paketlenmemiş formda, sıvı 240 ° C'lik bir sıcaklıkta kaynamaya başlar. Bu ideal olmasa da, çok iyi bir sonuçtur. Yaklaşık bir yıllık işletme sonrasında, kaynama noktası büyük ölçüde azaltılmıştır - 155 ° C'ye kadar. Fakat neredeyse her fren sıvısı günah işlemektedir. Bu yüzden yılda bir kez değil, yılda en az bir, iki buçuk yılda bir değiştirilmeniz önerilir. Viskoziteye gelince, şiddetli donlarda bile iyi seviyede kalır. Bir ralli aracınız yoksa, o zaman yaz ve kış aylarında otomobilin davranışında belirli bir fark hissetmeyeceksiniz. Bu ürünle ilgili sorunlar kalitenin dengesizliğidir. Bir kerede üretilen bir sıvı, bir ay sonra piyasaya sürülen bir üründen oldukça farklı olabilir. Bu çeşitli otomobil yayınlarının testleri ile onaylanmıştır.

Avantajları:

• Çok düşük fiyat etiketi;
• Farklı sıcaklıklarda viskozite neredeyse değişmez;
• Bildirilen standardın tüm gereksinimlerini karşılar;
• Kullanımın ilk altı ayında oldukça yüksek kaynama noktası.

Dezavantajları:

• Kalitenin kararsızlığı.

RosDOT-4

DOT4'ün gereksinimlerine mükemmel şekilde uyan bir başka ucuz ürün. Dzerzhinsky bitkisi tarafından üretilen bu sıvı, sadece 255 ° C'lik bir sıcaklıkta kaynar. Ancak, çoğu rakip gibi, bir yıllık kullanımdan sonra sonuç daha da kötüleşir - kaynama noktası sadece 160 ° C olacaktır. Kışın, fren hidroliği ile, neredeyse hiçbir şey olmaz - viskozite, orijinal donmaya yakındır, hatta şiddetli donta bile.

Bu ürünün ana avantajı yaygın yaygınlığıdır. Rusya'daki hemen her araba satıcısından satın alabilirsiniz. Ve bu sıvı yerli otomobil üreticileri tarafından kullanılıyor. Dzerzhinsky Plant, yaratılmasının asgari korozif özelliklere sahip olmasını sağlar. Tek kelimeyle, bu, yerli üretimin oldukça değerli bir ürünüdür, satın alım bütçesi hiç bir şekilde bütçeyi etkilemez.

Avantajları:

• Çok ucuz;
• Taze paketlenmemiş formda çok yüksek sıcaklıkta kaynar;
• İyi viskozite özellikleri;
• DOT4 standardının gereksinimlerini tam olarak karşılar.

Dezavantajları:

• En iyi şekilde ABS'li araçlarda kendini gösterir.

Sintec EURO DOT 6

Obninskorgsintez bitkisinin en yeni ürünü.Adından da anlaşılacağı gibi, sıvı DOT6'nın gereksinimlerini karşılamaktadır."Kuru"( yeni açılmış) sıvı sadece 274 ° C'lik bir sıcaklıkta kaynar. Böyle bir fren parametresine kadar, bir ralliye ve otokros'a katılmadığınız sürece çok nadiren ısıtılır. Ama en önemlisi, yaklaşık bir yıllık operasyondan sonra bile, sıvının özelliklerinin çok fazla düşmemesi - 182 ° C'de kaynamanın gerçekleşmesidir. Bizim ülkenin kuzey bölgesinde yaşıyorsanız

, o zaman ürünün 40 derecelik soğuk viskozite kabul edilebilir düzeyden daha fazla muhafaza edilir olmasının onu Sintec EURO DOT 6. doldurmanız gerekir. Kesin olması için, o zamandaki viskozite 647.5 mm2 / s'dir.İdeal sonuç, pazardaki ürünlerin büyük çoğunluğunun indekslerinden iki veya üç kat fazladır. Bu sıvı ile ilgili problem, minimum miktarda üretilmesi ve bu nedenle mağazalarda bulunması oldukça zordur.

Avantajları:

• Soğuk koşullarda ideal viskozite;
• DOT4 standartlarını örtüşüyor;
• Aşırı yüksek sıcaklıklarda kaynar;
• Mükemmel yağlama özellikleri.

Dezavantajları:

• Yaygın değil.

iyi fren sıvıları yabancı üretim

Motul DOT DOT 5.1 ile tam uyumlu Motul 5.1 Fren yağı

ürünü.Aynı zamanda, üretici, yaratılışının standart DOT3 veya DOT4'ün sıvısının kaldığı arabaya dökülmesini sağlar. Yani, sıvının tam olarak değiştirilmesi gerekli değildir - "yakıt ikmali" dedikleri gibi çıkacaklar. Bununla birlikte, karıştırılmadan sadece Motul DOT 5.1 Fren Akışkanına gitmek daha iyidir. Bu durumda, kesinlikle kötü frenlerle karşılaşmayacaksınız.

Kullanımın ilk saatleri ve haftalarında, bu ürün sadece 272 ° C'ye ısıtıldığında kaynar. Bu mükemmel bir sonuç, sadece çok uzun bir frenleme ile elde edildi, hatta her arabada değil."Nemlendirilmiş" durumda, kaynama noktası geleneksel olarak düşer - bu durumda 185 ° C'ye kadar. Ancak bu gösterge göründüğü kadar kolay değildir. Sıvı, ABS ile donatılmış makineler için özel olarak tasarlanmıştır. Ayrıca, yaratıcılar, ürünün -40 ° C'ye düştüğü zaman ürünün viskozitesinin 820 mm2 / s'yi aşmadığını bulmuştur. Bu aynı zamanda uzun ve soğuk kışların hüküm sürdüğü bölgelerin tüm sakinlerine güven veren çok iyi bir göstergedir.

Avantajları:

• Standart DOT4'ün gereksinimlerini karşılar;
• "Nemlendirilmiş" bir durumda bile yüksek sıcaklıkta kaynar;
• Buzda, viskozite biraz yükselir.

Dezavantajları:

• Fiyatı her araba tutkunu sevmez.

Castrol React DOT4 Düşük Sıcaklık

Norilsk ve Rusya'nın diğer herhangi bir kuzey bölgesi için en iyi seçim.-40 ° C'lik bir donta bile olsa, bu ürünün viskozitesi 650 mm2 / s'de kalır. Bu, ürünün DOT5.1 standardına uygun olmasını sağlar. Fakat üretici neden ambalajı ve daha az talepkar bir standardın adını gösteriyor? Görünüşe göre bu, ürünü daha talepkar bir segmentte satmanıza olanak tanıyan bir pazarlama hamlesi.

Kaynama noktasına gelince, yeni açılmamış sıvı 265 ° C'dir. Soçi'de veya Moskova yakınlarında otodrom ile gitmiyorsanız, bu sizin için yeterli olacaktır. Her şey sırayla ve "nemli" formda kaynama noktası ile - bu 175 ° C'dirBu, çoğu otomobil tutkunlarının, bu fren hidroliği ile aracı kullanmasından bir yıl sonra bile herhangi bir sorun fark etmeyeceği anlamına gelir. Her iki yılda bir değiştirmeniz gerektiğini ortaya çıkıyor. Ne yazık ki, sıvı bir kusur olmadan değil.Ürünün ambalajındadır. Nedense, üretici bir litrelik şişede sıvı satmaya başlamamıştı - sadece yarım litrelik bir konteyner var.

Avantajları:

• Şiddetli donlarda bile minimum viskozite;
• Bir yıllık kullanımdan sonra bile yüksek kaynama noktası;
• Daha sıkı bir standardı bile karşılar;
• ABS'li araçlar için idealdir.

Dezavantajları:

• Sadece yarım litrelik bir şişe var;
• Fiyatı herkese uygun değil.

Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4

Bu fren hidroliği iki nedenden dolayı hoş olmayabilir.İlk olarak, bir çeşit temizlik maddesi gibi görünen bir şişede paketlenir. Tek kelimeyle, bu dünyaca ünlü bir şirketten bir ürün gibi değildir.İkincisi, bu sıvının adını dükkanda telaffuz etmek zordur. Bununla birlikte, otomobili bile süpermarketler tarzında oluştururken, bunu yapmak gerekli olup olmadığını mı?Aksi takdirde, bu sıvının ciddi dezavantajları yoktur, tam olarak pakette belirtilen standarda karşılık gelir.

230 ° C'de taze sıvı kaynarArabada yaklaşık bir yıl geçirdiyse - kaynama noktası 155 ° C'ye düşer. Bir kelimede her şey çok tipik. Bu ürünle ilgili problem soğuk havalarda kullanılamaz, çünkü sıfır altı sıcaklıklarda sıvı gözle görülür bir şekilde sertleşmeye başlar. Moskova ve Krasnodar Bölgesi sakinleri satın alma işleminden memnun olabilirler, ancak Liqui Moly'nin ürünü üzerinde Syktyvkar'da bir yerlerde unutmak daha iyidir.

Avantajları:

• Korozyon önleyici özellikler - rakımda;
• Yabancı bir ürün için çok yüksek fiyat etiketi yok;
• Fren hortumları ve contalarının teknik durumunu etkilemez;
• Terbiyeli kaynama noktası.

Dezavantajları:

• Bir yıl çalıştıktan sonra sıvının değiştirilmesi tavsiye edilir;
• Donmuşken çok viskoz olur.

'yi satın almak için ne tür bir fren sıvısı var 1. Eğer maliyeriniz sınırlıysa, Sintec Super DOT-4 isimli yerli ürüne dikkat etmelisiniz. Bu sıvının bir şişesi son derece ucuzdur ve eğer ürün yabancı rakiplerinden daha düşükse, o zaman biraz.

2. Dzerzhinsky bitkisinin ürünü olan RosDOT-4, kendisini daha da iyi gösterir. Sadece 255 ° C'lik bir sıcaklıkta kaynayan aynı standart DOT4'e karşılık gelir. Kışın viskozite en uygun seviyede kalmaktadır, ancak bu sıvının bu yıl içinde ABS ile doldurulmaması daha iyidir.

3. En iyi yerel seçenek Sintec EURO DOT 6'dır. Bu sıvı ile frenler çok kötü bir donta bile mükemmel çalışır. Bu bağlamda, ürünün ülkemizin kuzey bölgelerinde satın alınması tavsiye edilir.

4. Motul DOT 5.1 Fren Sıvısının çok daha yaygın bir fren hidroliği vardır. Ama her sürücü yarım litrelik bir şişe için böyle bir para vermek istemeyecek. Yine de, aracınız bir ABS sistemi ile donatılmışsa, bu tür masraflara gitmeniz gerekecektir.

5. Castrol React DOT4 Düşük Sıcaklık tüm cephelerde kazanan. Uygun paranız varsa, bu fren sıvısını satın alın.Çok yüksek bir sıcaklıkta kaynar ve çok güçlü bir donta viskoz olmaz. Böyle bir sıvı Kuzey Kutbu'nda bile kullanılabilir.

6. Eğer Rusya'nın orta bölgesinde ya da Güneyde yaşıyorsanız ve sadece ithal fren sıvısına ihtiyacınız varsa, o zaman Liqui Moly Bremsenflussigkeit DOT4'e dikkat edin. Mükemmel düzenleyebileceğiniz özellikleri ile nispeten ucuzdur. Sadece ülkenin kuzey bölgelerindeki sakinlere kontrendikedir.