Reparação de fogões a gás com queima de eletricidade

O sistema de ignição não é uma parte obrigatória do fogão a gás, mas é muito conveniente. A eletrofiação é mais segura do que outros métodos e, além disso, o dono não precisa pensar constantemente se os jogos são deixados em casa ou não. Mas qualquer sistema às vezes falha e você precisa entrar em contato com o mestre ou reparar a si mesmo. Reparação de fogões a gás com ignição elétrica - o que é isso? Vamos discutir isso.

ao conteúdo ↑

Por que preciso de um fogão a gás elétrico?

Como o nome indica, o sistema é necessário para ligar o fogão. Este dispositivo é útil para aqueles que costumam cozinhar em um fogão a gás, além disso, não gosta ou tem medo de usar fósforos. A ignição permite um movimento fácil para ligar o gás no forno ou no queimador.

As placas antigas foram feitas sem ignição embutida. Em seus donos, o processo era assim:

1. Uma válvula foi aberta em um cilindro ou tubo.
2. Eles acenderam uma partida.
3. Traga para o queimador.
4. Simultaneamente, gire o botão correspondente ao mesmo queimador.

Importante! Estranhamente, nem todos podem usar fósforos. Incêndios surgiram não só porque alguém esqueceu de desligar o fogão, mas também simplesmente de um fósforo intocado que caiu no chão ou na tacha.

Isqueiros a gás ou gasolina também eram desconfortáveis. Era muito mais seguro encontrar um piezo mais leve. A maioria dos proprietários de antigos fogões a gás o utiliza. Modelos modernos, no entanto, na maioria das vezes têm um sistema embutido - uma ignição elétrica de um fogão a gás.

para o conteúdo ↑

Fogão a gás com ignição elétrica - variantes

Em fogões a gás modernos, pode haver diferentes sistemas de ignição elétrica. Eles são divididos de acordo com o tipo de controle:

• mecânico;
• automático.

Esta ou aquela variante depende da maneira como o transformador está conectado.

Ignição mecânica

É um botão no painel frontal, ao lado dos botões. Este botão simplesmente precisa ser pressionado, girando o interruptor correspondente.

Graças a este movimento simples, o capacitor é carregado, em seguida, descarregado, o circuito fecha, passa uma faísca, que inflama o queimador. Neste caso, uma única faísca surge.

Ignição automática

Não há nenhum botão nesta placa. Basta ligar o interruptor, empurrando-o levemente. Ao contrário da ignição mecânica, com o automático existem muitas faíscas que saltam a uma frequência de 50 Hz.

para o conteúdo ↑

Como determinar se o sistema está com defeito?

E agora um momento você liga o interruptor, você ouve que o gás começa a sair, e as faíscas não. O que devo fazer? Primeiro, verifique todos os queimadores. Se você ver a mesma imagem em todos os lugares - a ignição elétrica do fogão a gás está claramente precisando de reparos ou, pelo menos, de manutenção.

Pode haver outros sinais: a centelha

• passou e o queimador não acende;
• existem cliques contínuos;O sistema
• constantemente dá faíscas, mesmo quando o queimador está desligado;Alça
• liberada - e a ignição não desliga;
• quando a placa é ligada, a proteção automática na blindagem é acionada;
• ninguém sabe onde a água aparece sob as alças após a limpeza.

Se a ignição elétrica do fogão a gás não funcionar em todos os queimadores, é necessário um diagnóstico mais completo. Não está excluído que a laje ou algumas de suas partes terão que ser desmontadas.

Importante! Antes de iniciar qualquer manipulação da ignição, o gás deve estar bloqueado.

ao conteúdo ↑

Realizamos diagnósticos

Antes de resolvermos alguma coisa, precisamos entender exatamente o que aconteceu. Para fazer isso, basta executar algumas ações bastante simples. Problemas de queimador

e não apenas

Você já verificou se outros queimadores estão ligados ao sistema de ignição. Agora tente fazer o mesmo, mas com fósforos ou isqueiros. Comece com o gravador de problemas. Você verá uma das seguintes imagens:

1. O gás queima uniformemente em toda a circunferência.
2. O gás queima somente em um lado.

No primeiro caso, o queimador é, naturalmente, reparável, e a causa do mau funcionamento deve ser procurada na vela de ignição, no transformador ou nos caminhos atuais do sistema de ignição.

Se o fogo aparecesse apenas de um lado - muito provavelmente, o sistema de ignição está funcionando. Nesse caso, duas opções são possíveis:

• O gravador é deformado por algum motivo. Não tente consertar a placa de aquecimento - isso é uma coisa perigosa. A melhor maneira é chamar o mestre, e ele vai mudar em alguns minutos e o pagamento mínimo.
• O clogger está entupido. Limpe o bico e substitua o divisor. Claro, tudo isso deve ser feito desligando o gás.

Comutação comutada

A causa da falha pode ser a operação incorreta das conexões de "comutador de eletrodos".Eles estão conectados em paralelo. Os eletrodos recebem tensão do mesmo módulo de ignição, mas eles são ligados por meio de diferentes chaves.

Faz sentido tentar esta opção:

1. Gire e empurre o manípulo, como faz normalmente, incluindo o queimador.
2. Sem soltar o manípulo, gire exatamente da mesma maneira.

Se o gás estiver em chamas, procure uma causa na comutação ou no interruptor. Este é o lugar onde a reparação do fogão a gás com a ignição elétrica é necessária.

Se as faíscas caírem constantemente

A razão pela qual a ignição elétrica do fogão a gás está constantemente acendendo pode ser várias: sujeira

• ;
• umidade;
• gordura;Oxidação de
• de contatos do interruptor;Deformação
• dos interruptores de contato.

Não é difícil lidar com água, gordura e sujeira.É suficiente apenas limpar os interruptores e o que está abaixo deles. Oxidação de contatos também é um problema solucionável. Mas com a deformação, é muito mais difícil de lidar, os switches precisam ser alterados.

Importante! A inspeção de todos os elementos deve ser feita desconectando a placa da rede elétrica.

para o conteúdo ↑

Lidamos com a unidade eletrônica

Os clippers estão limpos, os switches se livraram da gordura, mas ainda não há ignição? Eu vou ter que lidar com circuitos eletrônicos.

A unidade eletrônica divide-se bastante freqüentemente, especialmente em chapas da manufatura européia. A razão pode ser a fonte de alimentação não corresponde aos requisitos do fabricante - por exemplo, 200 V em vez de 220 V. Se o sistema falhar por esta razão, para fazer PLACA reparos de gás com a Electronic praticamente impossível, é necessário mudar completamente a unidade de ignição.

Mas há outras razões:

• envelhecimento de peças;
• combustão de elementos individuais;Sujeira
• .

Quais elementos estão incluídos no sistema?

Se a ignição não funcionar no fogão a gás, você terá que considerar cuidadosamente não apenas os detalhes deste sistema, mas também as partes da placa que estão em contato com ele. E a primeira coisa a fazer é inspecionar a vela.

Spark Plug

branco é um pequeno pino que está sob o divisor. Se houver um problema com este elemento, há uma faísca e o fogo no queimador não aparecerá.Neste caso, é suficiente limpar as áreas da vela e os queimadores que entram em contato. Para fazer isso:

1. Remova o aspersor.
2. Limpe a vela de ignição e as partes do queimador em contato com ele com um cotonete embebido em álcool.
3. Instale o difusor no lugar.

Após a limpeza, verifique o funcionamento - a faísca deve ir claramente para a abertura do queimador, ou seja, na vertical.

Importante! Você não pode verificar os resultados do trabalho com o gravador removido.

ao conteúdo ↑

Módulo de alta tensão

Está localizado sob a superfície de trabalho da placa. O circuito não é muito complicado, e para alguém que entende um pouco de detalhes de rádio, lidar com ele, para fazer PLACA reparos de gás com a Electronic, não é difícil.

O módulo consiste nos seguintes elementos:

• caminhos atuais;Transformador
• ;Capacitor
• ;Diodo
• ;Transistor
• ( interruptor);Resistores
• .

Em alguns modelos modernos caros ainda há um tiristor ou triac que permite controlar a faísca com a ajuda de um chip. O processo, que se parece com um interruptor com o clique simultâneo, se parece com isso:

1. A tensão é fornecida do transformador para um capacitor montado em seu alojamento.
2. É a partir disso que o capacitor é carregado.
3. A tensão do capacitor vai para o triac.
4. Uma faísca é formada, que é alimentada no orifício do queimador.

Pista de corrida

Inicia diagnósticos a partir das pistas condutoras. O caminho deve se parecer com uma faixa prateada contínua na qual a laca é aplicada. A laca é necessária para proteger o condutor contra umidade, poeira e outros problemas. Se a trilha estiver sólida e o verniz for raspado - restaure sua camada. Para isso, qualquer verniz, mesmo para unhas, serve.

Se você vir uma camada de carbono, precisará: de peles

• ( zero);Álcool
• .

Retire o local onde o depósito se formou, com uma lixa. Desengordure com álcool e cubra com verniz. Se as faixas quebrarem, elas podem ser restauradas soldando os jumpers. Este será todo o reparo do fogão a gás com a ignição elétrica. Resistores

Os resistores

precisam verificar o quanto eles correspondem à denominação especificada( você pode descobrir marcando - números ou tiras de cores).Detalhe queimado é fácil de determinar - muitas vezes torna-se completamente preto.

Importante! Em alguns casos, você pode colocar elementos mais poderosos, mas não abusar dele.

Você pode verificar a operação de duas maneiras:

• chamando um ohmímetro;
• colocando no lugar do "nativo" outro resistor.

Importante! Como para testar é necessário separar a peça de pelo menos um lado, é melhor ter à mão resistores novos com a mesma marcação. Na maioria das vezes em fogões a gás, os resistores são aplicados a 3,9 kΩ com uma potência de dissipação de 0,5 a 1 W.

Condensadores

Capacitores inspecionam visualmente. Se eles estão fora de ordem, é geralmente perceptível. Tais detalhes têm a propriedade de inchar e sob condições adversas - até mesmo o estouro. Quanto ao transformador, ele é verificado por um verificador comum quanto à presença de um precipício.

O capacitor é selecionado de acordo com dois parâmetros: capacitância

• ;Tensão
• .

Transformer

A parte mais vulnerável de qualquer dispositivo. O transformador do sistema elétrico de ignição a gás de um fogão a gás, como qualquer outro, possui dois enrolamentos: primário

• ;
• secundário.

Primary é dois half-windings com diferentes forças magnetomotrizes nas extremidades. O que isso significa? O eletrodo de controle tiristor alternadamente tem cargas positivas e negativas. Com um pulso positivo, o tiristor abre, a corrente aumenta para o valor nominal.

A tensão de saída é gerada no enrolamento secundário. Deixa cerca de 10 kW.O processo é repetido a uma taxa de 1 centelha por segundo. O enrolamento secundário consiste em dois enrolamentos com excitação paralela, que é alimentada à vela.

Para testar o transformador, o testador ou multímetro deve ser ajustado para a posição de resistência mínima.

Importante! O elemento queimado é melhor substituído simplesmente. Se você quiser dar corda, é claro, você pode rebobinar, mas isso requer precisão - o número de curvas deve ser estritamente definido. Tiristor

Esta parte é verificada quanto à condutividade.É colocado na posição de resistência e verificado em vários locais: tensão

• entre o eletrodo de controle e o ânodo;Tensão
• entre o ânodo e o eletrodo de controle;Voltagem
• entre ânodo e cátodo;Voltagem
• entre cátodo e ânodo.

A ausência de tensão, pelo menos, em um site indica que a peça deve ser alterada.

para o conteúdo ↑

O que mais pode quebrar?

Problemas e a necessidade de reparar fogões a gás com ignição elétrica podem ser diferentes. Aqui estão algumas razões. Botão

Se você tiver um fogão com uma ignição mecânica, preste atenção ao botão. Esse detalhe é muito importante, porque é ela quem inicia o circuito. Em seus contatos passa uma voltagem padrão de 220 V. Mas o contata de latão. Se você é azarado e houve um curto-circuito na casa - latão quase derretido com uma garantia. Você só precisa limpar os contatos. Ao mesmo tempo, não impede de tocar o interruptor do multímetro. Esquema de Controle de Combustão

Geralmente é um termopar. Se você já determinou que o sistema de ignição está funcionando absolutamente, mas ainda não há chamas, verifique este sensor, pois é ele quem é responsável pelo fornecimento de gás. Se o circuito é queimado, o fornecimento de gás é desligado.

Este módulo tem 4 ou 6 saídas. O problema é determinado visualmente ou com um testador. O termopar deve ser substituído.

A partir deste artigo você aprendeu tudo o que é necessário para fazer o reparo de um fogão a gás com uma ignição elétrica ou pelo menos para entender as causas de um mau funcionamento do sistema de combustão. Esperamos que você consiga corrigir a situação e, novamente, você pode facilmente preparar seus pratos favoritos.