Ocena najniebezpieczniejszych dróg w Rosji

click fraud protection

ONF Biuro „Narodowy badanie” na podstawie statystyk policji drogowej Federacji Rosyjskiej do 2015 roku zostało ocenione dziesięciu najbardziej niebezpiecznych miast w kategoriach kierowców. Podstawą była liczba wypadków drogowych z ofiarami śmiertelnymi na 100 000 osób. Jednak ONF nie zamierza ograniczać analizę statystyk: Projekt powstał pod nazwą „MAP”, czyli od 1 listopada, będzie działać w całym kraju. Jego celem - aby kontrolować stan dróg w celu identyfikacji niebezpiecznych witryn i eliminowania przyczyn wypadków.

Tutaj dziesięć rosyjskich miast z najbardziej niebezpiecznych dróg był w rankingu. Zawartość

:

  • 10.
  • 9. działać Krasnojarsk
  • 8. Woroneż
  • 7. Omsk
  • 6. Irkuck
  • 5. Kemerowo
  • 4. Machaczkała
  • 3. Dopuszczalna
  • 2. Lipeck
  • 1. Krasnodar

10.

działać Capital WołgogradRegion znajduje się na przecięciu kilku dużych autostrad. Trzy Autostrada przekraczania Wołgograd długości, faktycznie reprezentuje torze ulicznym.obwodnic dla ruchu tranzytowego( z nielicznymi wyjątkami) nie zmuszając załadowany wózek do poruszania się w obszarach miejskich. Wskaźnik zgonów na 100 tysięcy mieszkańców miast wynosił 5,1.


9. Numer Krasnojarsk

wypadków śmiertelnych na drogach w Krasnojarsku zbiega się z Wołgograd. Oba miasta występują podobne problemy - brak pierścienia drogach szybkiego ruchu zmuszony ruch przepływa przejść przez miasto, a wysoki motoryzacja( Krasnojarsk ma drugie miejsce w Rosji liczba samochodów na tysiąc mieszkańców) powoduje ogromne korki, a niedostateczna liczba skomplikowany most cross-drogowego na rzece Jenisej. Woroneż


8. Analiza sieci drogowej Woroneżu wykazały, że co najmniej cztery z pięciu dróg są w złym stanie. Brak nowoczesnych węzłów drogowych i wąskich uliczek przyczynić się do niebezpiecznej sytuacji na drodze.Śmiertelność wynosi 6,0 na 100 tysięcy osób.


7.

Omsk Omsk cierpi z powodu strasznej jakości dróg, że nalot policji drogowej pokazał regionu Omsk na początku 2015 roku. Dzięki jej wynikom zainicjowano około trzy tuziny spraw administracyjnych. Liczba przypadków śmiertelnych wynosi 6,2 na 100 tysięcy osób.


6. Irkuck

Według szefa STSI regionu V. Stupin, zły stan dróg - przyczyna 43% wypadków drogowych w mieście i regionie. Po opuszczeniu miejsca wypadku policja drogowa znaleźć słabo rozróżnialne znaki, znaki drogowe i brak uszkodzeń w nawierzchni drogi spowodowane przez zimę.Śmiertelność wynosiła 6,5 ​​na 100 tysięcy osób.


5. Kemerowo

przez to miasto leżą jedne z najbardziej niebezpiecznych dróg w Rosji. W Kemerowo istnieją pewne obszary, w których pojazdy stojące na rok lub dwa, a następnie w siedemnastu razy częściej niż w innych miejscach. Statystyka śmiertelności - 6,6 na 100 tysięcy osób.


4. Machaczkała

Według naczelnego kierownictwa policji drogowej republiki Dagestanu, większość wypadków zdarza się w Machaczkała z powodu nadmiernej prędkości, a cierpią głównie piesi - około 80% wszystkich wypadków dokonać napaści na nich. Około 20% ofiar wypadków to dzieci. Statystyka śmiertelności - 6,7 na sto tysięcy osób. Perm


3. Najczęściej występują w zderzeniach Perm pojazdów( 41,7%) i zderzenia z pieszym( 28,4%).Jedną z możliwych przyczyn - zły stan dróg na skutek deformacji nawierzchni ze względu na właściwości klimatyczne i specyficznej struktury gleby.Śmiertelność wynosi 6,8 na 100 tysięcy osób.


2. Lipetsk

W związku z intensywnym rozwojem regionu trwa budowa obwodnicy Lipetsk z nowoczesnymi węzłami przesiadkowymi. Zmniejszy to obciążenie sieci transportu drogowego i ewentualnie zmniejszy liczbę wypadków. Jak dotąd śmiertelność na drogach Lipiecka wynosi 6,9 na 100 tys. Ludności.


1. Krasnodar

Zhitnitsa Kuban prowadził 10 najlepszych rosyjskich osiedli z najbardziej niebezpiecznymi drogami. A wszystko z powodu niezdyscyplinowanych kierowców z terytorium Krasnodar. Wychodzą po przeciwnej stronie, zjeżdżają, ignorują światła, jeżdżą samochodem w stanie odurzenia, a także lubią pisać sms i rozmawiać przez telefon podczas jazdy. Przypadki wypadków spowodowanych odmową starego samochodu również stały się częstsze. Wskaźnik śmiertelności użytkowników dróg wynosi 7,1 na 100 tysięcy obywateli.