pēdējā plakne crash burtiski satricināja pasauli, tāpat kā iepriekšējās. Un vienmēr ir jautājums: jo to, kas notiek šādas traģēdijas? Tik daudz aviokatastrofas rasties dažādas problēmas ar lidmašīnas un apdraudējumu, lai BusinessWeek ir sastādījusi sarakstu ar visbīstamākajām lidmašīnām pasaulē, izmantojot datus no apdrošināšanas aģentūras. Arī klasifikāciju liecina, ka gaisa satiksmes nozarei ir būtiska problēma ir tā, ka bieži lidmašīnas ir rokās aviosabiedrību, kas nav spējīgi sniegt pilnu tehnisko atbalstu.
saturs:
- 1. Boeing 737 JT8D
- 2. IL-76
- 3. Tu-154
- 4. Airbus A310
- 5. McDonnell-Douglas DC-9
- 6. Tu-134
- 7. Boeing 727
- 8. McDonnell-Douglas MD-80
- 9. McDonnell-Douglas MC-10
- 10. McDonnell-Douglas MD-11
1. Boeing 737 JT8D
pirmās 737 th Boeing lidoja jau 1988. gadā, un līdz šim 517 no šīm lidmašīnām turpina veiktlidojumi. Tas ir neskatoties uz to, ka viņš atrada visbīstamākā lidmašīnu pasaules - 507 500 stundas lidojuma ar savu piedalīšanos, ir viens letāls negadījums.
2. IL-76
ļoti bieži modelis Āfrikā un bijušajā Padomju Savienībā, tika aktīvi izmantota par karu Afganistānā.Līdz šim, 275 lidmašīnas ir darbībā.549 900 stundas lidojuma, ir viens negadījums.
3. Tu-154
ražo kopš 1971.gada un bija visvairāk masu ražotas lidmašīnas PSRS - reizēm mēnesī pie jostas līdz pat 5 gabalos, vēl 336 lidmašīnas lido. Krievu piloti saukts lidmašīnu "Tupolev".Ar līdzdalība lidmašīna 73 plakne crash noticis, ti,vidēji vienā negadījumā pie 1.041 miljoni lidojumu stundas.
4. Airbus A310 
mazākais plata ķermeņa lidmašīnas , izdod kopš 1983. gada un joprojām darbojas 191.Tomēr lielākās aviokompānijas jau sen atteicies izmantošanu lidmašīnas savās lidostās. Ar līdzdalību statistikas lidmašīnas avāriju notiek 1 līdz 1.067.700 stundas
lidojumu.
5 .McDonnell-Douglas DC-9 
Ražo kopš 1965, pieder Boeing kopš 1997. gada. No lielākajiem pārvadātājiem, tie tiek izmantoti tikai Delta Airlines, un izmantot dažas nelielas uzņēmumi, kopā - 315 lidmašīnu pasaulē.Ar līdzdalību statistikas lidmašīnas avāriju notiek 1 līdz 1.068.700 lidojuma stundas.
6. Tu-134 
ražo kopš 1964. gada, bet šobrīd tā neatbilst Eiropas prasībām attiecībā uz troksni, tāpēc ekspluatācijā par iekšzemes maršrutos Krievijā, kā arī Tuvajos Austrumos. Ar līdzdalību statistikas lidmašīnas avāriju notiek 1 līdz 1.087.600 lidojuma stundas.
7. Boeing 727 
Tas viens no populārākajiem lidmašīnas ar pasaules , ražo kopš 1963. gada, un joprojām darbojas - 412 lidmašīnas. Līdz šim, jo lielā vecuma šādu gaisa kuģu, tie tiek izmantoti tikai trešās pasaules valstīs, vai kravu, un lielākās aviosabiedrības ir aizstājušas 727th daudz jaunākiem modeļiem. Ar līdzdalību statistikas lidmašīnas avāriju notiek 1 līdz 2.306.300 lidojuma stundas.
8. McDonnell-Douglas MD-80 
ražot aizstāt DC-9 flote, joprojām ir ar lielāko aviosabiedrību izmanto, ieskaitot to varoņdarbiem par Delta, kopā - 923 lidmašīnām pasaulē.Ar līdzdalību statistikas lidmašīnas avāriju notiek 1 līdz 2.332.300 lidojuma stundas.
9. McDonnell-Douglas MC-10 
70. gados ir bijuši vairāki Negadījumu šo lidmašīnu, kas ir novedusi pie attīstības uzlabojumiem lidmašīnas, tādēļ ar vecumu, šis modelis ir kļuvis drošāks. Pēdējā lidmašīnas avārija ar šo lidmašīnu notika 1999. gadā, taču tomēr to izmanto tikai viena aviokompānija regulāros lidojumos. Ar līdzdalību statistikas lidmašīnas avāriju notiek 1 līdz 2.908.800 lidojuma stundas.
10. McDonnell-Douglas MD-11 
nešķiet veiksmīgākās skaitļus par degvielas izmantošanu un dažiem citiem parametriem, tomēr tas ir viens no visvairāk uzticamu lidmašīnas pasaulē jaunākā plakne crash ar viņa piedalīšanos notika 1999. gadā.Lidmašīna joprojām atrodas KLM un Finnair flotē.Pēc šā lidmašīnas dalības, saskaņā ar statistiku, ir notikusi viena gaisa satiksmes avārija 3 688 800 lidojuma stundām.
