פיתוח של טכנולוגיות חלל הוליד מספר עצום של המצאות שימושיות, אשר ניתן להשתמש בהם ביעילות על הקרקע. התפתחות כזו היא המערכת של ההתחממות מבוססת על פעולת שאיבה. לפיכך, שכבת אוויר דקה, אשר אינה מסוגל טמפרטורת שידור. ההמצאה כבר נקרא בידוד hyperfine ומהווה ציפוי שאינו דליק תכליתי לכל המשטחים.
יצירת טכנולוגיה ורכב של מוצרים חדשניים
בצורתו בידוד hyperfine הכי דומה לצבע. זה מסופק בצורת נוזל אשר ניתן להחיל על כל מנות שטח. זה מאפשר את השימוש בידוד קרמיקה, אפילו איפה קצף וחומרים תקן מן בידוד פוליסטירן סקר בשימוש אינו אפשרי.
בידוד תרמי מורכב מכמה מרכיבים:
- פילר. כדורים קטנים של פולימר או קרמיקה, אשר מלאות אבק. החומר שממנו הכדורים משפיעים ישירות על המאפיינים של הרכב.
- בינדר. אקריליק או לטקס כי לאגד את כל הכדורים בתוך הרכב יחיד.
- תוספים המשפרים את ההדבקה. ללא חומרים אלה חומר יופקד על משטח קשה למדי ולא היה מסוגל להחזיק אותו בחוזקה.
בידוד נדרש להיות מובל על ידי כלי שיכול לספק שכבה דקה ואחידה.
בידוד עובד על העיקרון של חלוקת גלים הנכנסים של חום ואנרגיה, עם פיזור עוקב. כאשר חומר זה אינו מחומם ואינו חום להעביר דרך עצמה. זה מאפשר לך לשמור על קור רוח בקיץ וחם בחורף.
! חשוב הרכב בשל התוספות מוחזקים היטב על כל משטח.
תכונות ומאפיינים מיוחדים של בידוד ultrafine
יש בידוד אולטרה-דק את המאפיינים הדרושים כדי לעזור לשמור על הטמפרטורה הרצויה בחדר. לאחר שהתערובת הייתה מוחלת על פני השטח, זה חייב להינתן זמן להתייבש.
לאחר מתייבש בבידוד, זה מייד מניח את מוליכות תרמית של 0.001 W / m * ק זהו בערך 5 פעמים יעילות יותר מזה של צמר סלעים. השטח הוא לא מפחד בכל מזג אוויר או השפעות כימיות. אלקליות ומלח אינן גורם כל ניזק. קרני השמש גם לא לשנות את מבנה החומר. לפיכך, הבידוד ניתן להשתמש גם בפנים וגם בחוץ.
עבור גבר יצירות כאלה בטוחות לחלוטין. הם אינם עוברים דרך זוג, והם אינם פולטים חומרים מזיקים. פטרת או עובש על החומר ולא ניתן לפתח. בניגוד מחממי אחרים, בידוד hyperfine אינו טוען קירות הבניין אינו מפחית את החלק הפנימי באזור.
! חשוב לקבלת רכב פעולה תקין מסוגלים לשרת עד 18 שנים. המאפיינים הם לא איבדו. אם בכל מקום יש סדוקים או שבורה, כל ניתן לתקן בקלות על ידי יישום למקום של שכבת הבידוד החדשה.
הפעלת טווח טמפרטורות של החומר הוא מאוד מרשים: מ -60 ל 220 מעלות. בחיי היומיום, טמפרטורות כאלה הן נדירות ביותר, אך ייתכן מאוד במבנים תעשייתיים. כך שהחומר בקלות לשמש הוא בבתים קונבנציונליים ובתים והן בתעשייה.
מספר כזו יתרונות להפוך את אחד המהותי של רוב אטרקטיבי לשימוש. אבל לפני שאתה קונה את זה חשוב לדעת כי יש גם חסרונות. הן שוכנות העלות הגבוהה וחוסר כמעט מוחלט של בידוד קול.
רכב חומר
כל בידוד אולטרה-דק כולל מספר מרכיבים:
- קלסר אקרילי;
- זרזים;
- מנעולים;
- מיקרוספרות קרמיקה, אשר מכילות ואקום.
לפעמים חומרים הוסיפו עוד כי לנטרל פטריות או עובש שונים.
מאפיינים ויישום של עובי השכבה
בחנויות בידוד תרמי דק עבור קירות ורצפות נמכרים במיכלים מיוחדים. באותו הנשיאה פסק זמן מכל מניפולציה עם העניין לא צריך. כמו כן, לא צריך שום מבנה תיקון, כמו במקרה עם קצף. למרוח שכבה אינו הכרחי, כמו החומר עצמו משתלב היטב אל פני השטח של הידבקות טובה יותר.
רכב מוחל עם רולר או מברשת. מיומנות מיוחדת אינה נדרשת. אם אתה צריך לחמם שטח גדול, מומלץ להשתמש nebulizer. עזרת הרצון הזה כדי לצמצם את הזמן ואיכות לשים מבנה על פני השטח כולו באופן משמעותי. שיטה זו מאפשרת לך למלא את כל מיקרו סדקים, למנוע היווצרות של "גשרים קר".
בשלב הראשון הוא למרוח שכבה של 1 מ"מ עובי. ואז, קיבל יום יבש, ואז ההליך הוא חזר. מחזורים כאלה עשויים להיות מעט, אבל השכבה הסופית לא תעלה 5 מ"מ. ריסוס נוסף הוא פשוט לא יעיל
אולטרה-דק בידוד לא דורש כישורים מיוחדים או עבודה אינטנסיבית. הכל נעשה די בקלות ובמהירות.
! חשוב החומר המוגמר יש מראה נעים ואינו דורש גימור נוסף.
היקף של הבידוד האחרון
חומרי בידוד מודרניים התרבו בתחומים שונים של חיים. הם משמשים מבני תעשייה, דירות, בתים, וכו ' כמעט ללא הגבלות בעניין זה לא מסופקת.
יצירות כאלה נמצאים בשימוש נרחב בכבישים. הם uberegut קו משינויים בטמפרטורה או הופעת תופעות שונות לא נעימות כמו חלודה או טחב. כאשר זו מספיקה שכבה דקה אחת שהוא שווה ערך ל הסרטים או הקרקע סטנדרטי.
בשל היעילות והאפקטיביות שלה של הרכב היה להפיץ בייצור לא רק בניינים אלא גם מכוניות, ספינות, טנקים.
סוגים ויצרני ההתחממות איכותית מאוד
ישנם שני סוגים עיקריים של פורמולציות איכותית מאוד המשמשים כחומר לבידוד תרמי:
- Astratek. הרכב, אשר מבוסס על מים. שימושים של חרוזי קרמיקה עם ואקום. הוא משמש עבור בידוד קירות, גג או רצפה. כמעט לא משנה את תכונותיו בטמפרטורות גבוהות, ולכן משמש גם עבור דודים או כבישים.
- AkTerm. רכב אפקטיבי אשר יש חדירות אדים גבוהות. זה מאפשר את השימוש בו עבור בידוד תרמי של קירות עץ או גגות. מפחית באופן משמעותי את איבוד חום, מפחית את הסיכון לנזק או משטחים נרקבים.
בידוד אולטרה-דק מיוצר כיום על ידי מספר חברות. ביניהם:
- קורונדום. מותג מקומי כי הוא מעורב באופן פעיל בקידום יצירות חדשניות. הוא מציע מבחר של כמה סוגים, הנבדלים מטרה ורמת יעילות. קורוזיה וריקבון מנטרלים.
- Armor. חברה נוספת יש מגוון יותר קטן. ישנן תרכובות אוניברסליות, חומרים עבור בתים או דירות, בידוד מבני מתכת, גרסת החורף, כמו גם חומרים לטמפרטורות גבוהות.
לפיכך, שימוש בידוד hyperfine - ההחלטה פופולרית, אשר הפך נפוצות בתחומי החיים השונים.