Paras autoparisto vuosille 2015-2016

click fraud protection

10 parhaan mukana parasta akkuja autoille 2015-2016 , jotka valittiin sen perusteella tehtyjen testien akulle ja arvostelut omistajille.

10

Deka hinta 12 tuhatta ruplaa

linja Deka sarja avaa kärkikymmenikköön akkuja. Testattaessa akulla oli hyvä puoli - ne kestävät syväpurkauksen ja samalla antaa riittävästi tehoa moottorin käynnistämiseksi tapahtunut. Tämän tehtävän ratkaisemiseksi valmistajat käyttävät vain korkealaatuisia lyijyseoksia metalliseoslevyille. Kalsium- ja AGM -tekniikan tuottamiseen käytetään myös tämän linjan paristojen suorituskykyä.Haitat Deka ovat ylihinnoiteltuja laitteita, jotka kustannukset alkaa 12000 ruplaa.

9

Banner Hinta 4000 ruplaa

Banner - paras vaihtoehto luotettavuuden, mutta ei halvin. Täyden kalsiumin innovatiivisen tekniikan soveltaminen mahdollistaa akkujen syväpurkautumisen. Banner , joilla on erinomainen kyky, joka kykenee varmistamaan vakaan toiminnan vaunussa on erittäin korkea energian. Myös itävaltalainen tuote, testitulokset osoittivat, hyvä stabiliteetti suhteessa lämpötiloihin jopa miinus 30 astetta, joka saa aikaan kylmän moottorin käynnistys. Laatu Banner vahvistaa tekijä, että monet Saksan auto asennettu autoihin on akku tuotemerkin. Laitteen keskimääräiset kustannukset ovat 4 tuhatta ruplaa.

8

Exide Hinta 5000 ruplaa

hallitsijalle Exide esitellään hyviä akkuja parempi kapasiteetti. Paristot on suunniteltu autoja varten, joissa on paljon energiaa. Heillä on enemmän tehoa, toisin kuin analogit 30% ja suorituskyky paranee. Kuten valmistajat Exide , niiden paristoilla on korkea lähtökapasiteetti ja vakavuus kaikissa sääolosuhteissa. Mutta kuten testitulokset osoittavat, akku ei aiheuttanut moottorin käynnistymistä lämpötilassa, joka on miinus 30 astetta. Näiden laturien kustannukset ovat 5 tuhatta ruplaa ja enemmän.

7

Optima Hinta 14000 ruplaa

Optima - paras akku amerikkalainen valmistaja. Ankarissa talviolosuhteissa voidaan odottaa käynnistää moottoria ensimmäisen kerran, kiitos erittäin suuri nykyinen alkaen Optima Batteries .Erot akut ja erikoinen kierre asettelu, joka tarjoaa alhaisemman purkautumista, ja kulumisen minimoimiseksi usein toistamista lataus- ja. Kun tuotetaan Optima akut käytetään AGM tekniikka: häkki lasikuitu kyllästetään elektrolyytillä, jolloin laite tulee suojattu heikkeneminen sähköiset parametrit. Seurauksena testaus, todettiin, että nämä paristot ovat melko kestäviä ja kestävät mekaanista rasitusta - kun kyseessä on keskimääräisen onnettomuuksien vakavuutta, jossa osittainen tuhoutuminen ruumiin, on mahdollista käynnistää moottori. Nämä paristot ovat täysin ilman valvontaa. Tämän tuotelinjan miinukset ovat ylihinnoiteltuja -14 tuhatta ruplaa.

6

Vortex Hinta 3,5 tuhatta ruplaa

Vortex - yksi parhaista autoparistoista testattavien tulosten ajaksi 2015-2016.Laitteessa on suuret virtaominaisuudet ja käyttäytyy hyvin matalissa lämpötiloissa, jolloin moottori käynnistyy. Se on suositeltavaa autoille, jotka tarvitsevat lisää tehoa. Akun voi palauttaa myös syväpurkautumisen yhteydessä.Akku on suojattu luotettavasti ulkoisista kipinöistä, suodattimien "liekinpidätyslaitteiden" ansiosta. Vortex täysin perustelee sen arvoa ja on keskimmäisessä hintaluokassa - 3,5 tuhatta ruplaa.

5

Aktex Hinta 2,7 tuhatta ruplaa

Aktex on paras budjetin vaihtoehto ja samalla korkeat suorituskykyominaisuudet. Tuote valmistetaan käyttämällä hybriditekniikkaa käyttäen kalsiumia ja antimonia. Tämä parantaa akun kestävyyttä matalissa lämpötiloissa. Lisäksi kalsium-negatiiviset levyt minimoivat itsepurkautumisen."Varauskapasiteetin" mukaan " Aktex ovat ehdottomia johtajia analogien joukossa. Kuitenkin -30 asteen lämpötilassa akku ei takaa moottorin käynnistämistä.Tällaisen aggregaatin hinta on noin 2,7 tuhatta ruplaa.

4

Tudor Hinta 3-3,5 tuhatta ruplaa

Tudor - yksi suosituimmista akkuista Venäjän markkinoilla korkeiden suorituskykyindikaattoreiden ansiosta. Autolaturien tuotannossa yhtiö käyttää erityistä SMET-tekniikkaa, joka koostuu kalsiumin lisäämisestä akkulevyyn venyttämällä, mikä tarjoaa paremman lujuuden. Tästä johtuen akku on vähemmän altis korroosiota ja säröä varten, mikä tarkoittaa, että se kestää kauemmin. Tämän tekniikan ansiosta levyt saavat paremman käynnistyskapasiteetin ja moottori alkaa alle 30 asteen lämpötiloissa. Keskimäärin näitä akkuja voi käyttää jopa 4-5 vuoden ajan. Tämä on paras hinta- laatusuhteen valinta. Keskimääräiset kustannukset Tudor - 3-3,5 tuhatta ruplaa.

3

Topla Hinta 5 tuhatta ruplaa

Topla on yksi kolmesta parhaasta akusta autojen. Ne ovat erittäin suosittuja Venäjän markkinoilla ja ovat osoittautuneet itselleen luotettavuuden, laadun ja kestävyyden ansiosta. Nämä akut on valmistettu käyttäen teknologiaa Ca / Ca , pidentää käyttöikää ja parantaa sähköisen laitteen suorituskyky. Topla eroaa paitsi kestävyydestään, myös lähtöominaisuuksista vaikeissa talviolosuhteissa. Tällaisen akun keskimääräiset kustannukset ovat 5 tuhatta ruplaa.

2

Varta Hinta 7-12000

Varta pidetään yksi tunnustettu johtajia muun akkuja autoille. Parannettu kapasiteetti takaa moottorin luotettavan käynnistyksen jopa lämpötilassa, joka on miinus 30 astetta. Patentoitu teknologia Teho Kehys vastaa laitteen kestävyydestä ja korroosionkestävyydestä. Varta on parempi suorituskyky kuin sen vastapuoli. Lisäksi nämä paristot ovat ympäristöystävällisempiä ja antavat noin 20 prosenttia vähemmän kasvihuonekaasupäästöjä.Sytytyssuodattimen vuoksi, joka toimii liekinpidätyslaitteena, sytytysmahdollisuus vahingossa kipinästä ei kuulu. Käyttöikä on keskimäärin 5-7 vuotta, ja kustannukset vaihtelevat 7-12 tuhatta ruplaa.

1

Bosch Hinta 7 tuhatta ruplaa

Bosch on johtava autojen parhaiden akkujen luokitukseen 2015-2016. Akun kapasiteetilla ja pienemmällä itsepurkautumisnopeudella on korkeat ominaisuudet. Akku käynnistää lämpötilan, joka on miinus 30 astetta. Syväpurkautumisen tapauksessa akku pystyy toipumaan. Tuotteen valmistajat huolehtivat myös ympäristöstä, mikä vähentää elektrolyytin haihtumista. Tämän laitteen haittapuoli on nopea vaurio, kun työskentelet sähköverkossa, jolla on epätäydellisiä ominaisuuksia, esimerkiksi viallisen generaattorin kanssa. On myös syytä huomata, että -sarjan Bosch -akut eivät ole halvimmat, niiden kustannukset alkavat 7 tuhatta ruplaa tai enemmän.