5 liiki laste jalgrattad: plussid ja miinused

click fraud protection
Laste bike

Vali jalgratta laps vajab vastavalt vanusele ja kasvule. Vähemalt nii ütlevad tootjad. Teine parameeter valida sõiduki kaalu beebi. Iga vanuse tootjad pakuvad mudelid rõhuasetusega pikkuse ja kaalu lapse ja vajadustele helbed, mis on omane teatud vanusest.

Sisu:

  • kirjeldus
  • Laste jalgratas seade
  • Laste jalgrattad lastele ühest aastast kuni kolme aasta jooksul
  • Laste jalgrattad lastele 4 aastat
  • Laste jalgratas lapsele kuni 6 aastat
  • Laste bike lastele vanuses 6 - 9 aastat
  • Laste jalgratta vanuses 9-13 aastat
  • omadused
  • Plusse ja miinuseid laste jalgrattad
  • ekspluateerimine
  • ohutus
  • rikkeid

kirjeldus

Laste jalgrattad disain

Saksa professor Karl Drais 1817 esmakordselt maailma masin käivitada. See kaherattaline seade tuli nimetada "jalgratas", mis tõlgiti ladina tähendab "kiire jala".

Jalgrattasõit on kaherattaline või kolmerattaline seade, mis on töökorras liikumise jalad. Man pedaling ja liigub kiiremini jõu tõttu alajäsemete. Praegu väga esimene seade oli puitkarkass. 1884. aastal inglise leiutaja John Kemp esitles masin, mis üha sarnaneb kaasaegse jalgratas.

See seade on kett, juht istub kahe rattad ja rattad olid sama suurusega.

Selliste sõidukite jäeta ning teisel poolel XX sajandil. Moderniseerimine seadme puudutanud rümba jõuti väljutamiseks titaani ja süsinikku. Lisaks on leiutist täiuslikuks süsteemi kiiruse muudatuse indeks.

Kui me räägime laste mudelid, need on erinevad, kaitse rool ja ilma selleta, pliiatsi ja katuse kaitseks beebi ootamatu omapärade ilm.

Laste jalgratas seade

Jalgrataste skeem 1

Turu meeldiv arvukus motorollerid ja jalgrattaid. Pick up laps transport on võimalik abiga intuitsiooni ja müügiassistent nõuandeid ja üksikasjad võib olla ülevaate teema ja valmistuda sõiduki ostu pärast õpib disainielemendid mudelid.

Sõidukid lastele on:

  • Kolmerattaline seade käepide
  • kolmerattaline mudel
  • Kaherattalised seadme abirattad mõlemal küljel
  • Kaherattalised mudel

Laste jalgrattad lastele ühest aastast kuni kolme aasta jooksul

Laste jalgrattad vahemikus 1 kuni 3

Pipsqueak kasvab ja muutub aktiivsemaks. Istudes ratastooli ta ei taha. Siis seadme käepideme - ideaalne lahendus. Vanemad võivad juhtida transpordi käepide, reguleerides lapse marsruut, see funktsioon viitab tagatise.

Lisaks laste jalgratas kuni kolm aastat on varustatud alumise raami ja kaitse roolil. Kolmerattaline seade on lihtne kasutada. Et lõbustada väikelapse tootjad on tarninud sarnase mudeli ostukorvi mänguasjade ja valju sarvest, mille raasuke presside rõõm, äratades tähelepanu möödujad ja moms.

Kui väike

LUNS ei ole liiga aktiivne ja pedaling ei hakka tööle midagi välja sammud teda. Nad võivad panna oma jalad üles ja vabalt n

aslazhdatsya reisi.

Kokkupandav katus päästab vähe reisija kõrvetav päikesekiirte, ja suvel vihma.

Hinnata kolmerattalise sõiduki ohutuse raskem hakkama on tugev ja hoiab kinni seda, ema või isa saab täielikult kontrollida noor juht.

Mugavuse laps on parem valida mudel, mis on reguleeritavad rooli ja istme. Sellised sõidukid kestab kauem ja laps sõita seda on mugavam ja nauditavamaks.

Laste jalgrattad lastele 4 aastat

lasteratastest 4

4 aastat poiss näidata sõltumatust. Ta tahab üle võtta kontrolli transpordi ja rulli, kuhu iganes ta tahab. Tootjad laste jalgrattad ette seda fakti.

Arvestades vanust omadused draiverid, seadme tootjad on tarninud pehme ja mugav iste, kaks abirattad, täielik kaitse circuit sattumist räbu, samuti kaitset muhke reguleeritav peas. Lisaks bike on alahinnatud raami, see teeb helbed lihtsalt ronida jalgratta ja hakkavad kõndima.

Ohutuse vahendid hõlmavad pidurid. Täissuuruses 12 tolli ratast.

Kuna laps ise juhib sõidukit selle turvalisus on parem valida mudeli, mille juht saab hüpata lihtsalt ja kiiresti ohu korral.

Laste jalgratas lapsele kuni 6 aastat

Laste jalgrattad koolieelikud

Väliselt on selle rühma sarnane jalgratta seadmete tootjad on tulla lastele vanuses 4 aastat. Erinevus on rataste läbimõõt ja juuresolekul käsitsivabastus ratta mõned mudelid.

Ratta läbimõõt on 16 tolli, seadmel on ühel kiirusel, lisakoolitust rattad, samuti dual pidurisüsteem.

Seade peab olema mugav, ohutu ja suhteliselt lihtne. Nii et keerates üle, ühel küljel laps ise saan alt välja bike ja tõstis ta jätkata edasi liikuda.

Laste bike lastele vanuses 6 - 9 aastat

lasteratastest 6-9 aastat

Kui laps on üles kasvanud, anna talle vabaduse. Sel juhul vabaduse - tagasilükkamine lisakindlustuse meetmeid. Nüüd üliõpilane ohutuse annab suured rattad ja mugav iste.

Sõiduk on mitu kiirust, mis sobib linnade ja riikide kõnnib. Ratta läbimõõt kasvas 20 tolli. Seade on varustatud löögisummutust on kahesugune pidurisüsteem.

See ratas on mugav, praktiline ja funktsionaalselt ei erine täiskasvanute mudelid.

Laste jalgratta vanuses 9-13 aastat

laste jalgrattaid 9-13 aastat

Ei ole vahet mudelid täiskasvanutele ja mudelid lastele. Sõidukil on kiirus kuni 24. Ratta läbimõõt 24 tolli. On jalgrattad lastele ees šokk imendumist. On mudeleid ees ja taga käsipidur.

Taskukohane alternatiiv valides bike lapsele peetakse BMX mudeli järgi. Need on sõidukid, mis täidab trikke. Nad on mitu vaieldamatu eeliseid:

  • disain
  • hind
  • kokkupanek

BMX mudelid ainult üha populaarsemaks. Kui laps ei ole huvitatud ekstreemsport ja armastab jalutuskäike ja väljasõidud, siis alternatiivina on mõistlik kaaluda ja see mudel bike.

omadused

lasteratastest on

tihedus. Mõned rattad on praktiline, pealegi, nad võtavad vähe ruumi. Nad voltida ning seega säästa ruumi korteris või majas. Nad võivad jätta koridoris ja seejärel uuesti kasutada, kui soovitud.

Valikuline tarvikud. Nagu pagasiruumi, pudelihoidja, korv mänguasjade ja muude kujunduselementide. Peetakse kena Lisaks ja funktsionaalne boonus tootjalt. Need mudelid on kallimad, kuid laps on rõõm sõita sellisel sõidukil.

stiilne disain. Tootjad lisas tavapärastele mudel aerodünaamilise tiivad, käiguvahetuse ja lõpetas oma circuit kaitse süsteemi. Lastele leiutas valju sarvest, kuid kui juht kasvab, seda funktsiooni kaotab oma aktuaalsuse.

Mugavus ja ohutus. Lisaks pidurisüsteemid laste jalgrattad on varustatud mugava käepidemega. Kõndides väike laps tänaval, ema saab kontrollida oma liikumist.

Plusse ja miinuseid laste jalgrattad

väärikus

Kui me võrdleme laste transport koos pliiatsi väetid ja kaherattaline jalgratta täiskasvanud laps, on mõningaid erinevusi ja eripära.

Eeliseid seadme käepideme võib hõlmata võimalust vanemate kontrolli liikumise beebi. Kaherattalised mudel ei ole sarnast funktsiooni reguleerida seda, kuidas teie lemmik laps ei tööta. Aga seda tüüpi transport annab lapse veidi vabadust lubada endale planeerida oma marsruuti ja valige marsruut.

In laste jalgratas käepidemega probleeme pedaalid, nad langevad välja ja eksida. Seetõttu peame jääma valvsaks ja jälgida seadme.

Käepide laste transport jõuline ja usaldusväärne, lisaks mugav vanemad, kes ei kavatse kanda beebi.

ekspluateerimine

ekspluateerimise laste jalgrattad

Enne paned lapse sõidukile tuleb selgitada ohutusreegleid, mis aitab noor juht vältida kokkupõrkeid ja vigastusi. Kui koolitus on vajalik kontrollida lapse käitumist ja hoidke jalgratta taga, podstrahovyvayas kogenematu juht.

Ärge koormake transpordi seade, kandevõime määratud kasutusaja juhiseid.

Sa ei saa sõita jalgrattaga teedel ja maanteid.

Laps ei tohiks sõita veekogude läheduses, nõlvadel ja kaljud. Kui laps õpib jalgrattaga sõitma, siis sõita mööda kaldpinnad on võimatu. Ta on oht kukkuda ja saada haiget.

ohutus

Ostmine lapse esimese jalgratta elu peaks pöörama tähelepanu ohutusele.

On soovitav, et ratas oli pehme pasta. Terava omakorda ta suudab lüüa lapse pea. Lisab pehmendada lööki ja väldib kahju.

Parim mudel lapse kaaluda kasvu laps ja kas ta saab jõuda pedaalid. Kui slaidi suu, see on parim valida seda teise mudeli.

Esimene asi, mida peaks pöörama tähelepanu istme. Kui laps libiseb, kukub turvalisuse sellise jalgratta on parem keelduda.

Peaksite valima mudel laia istme, sõita sellise seadme mugavalt.

Suur esiratas annab sõiduki manööverdamisvõime. Kui valid mudeli laia rehvid, siis laps on mugav liikuda liivastel pinna ja töötlemata tee.

Valides transpordi lapsele vanuses kuni 5 aastat tuleb veenduda, et see on kvaliteet piduripedaali. Hädaolukorras, kogenematu juht võib eksida ja unustada olemasolu käsitsivabastus. Lisaks on mõned lapsed ei ole jõudu vajutada pidurit.

Lisaks rool on reguleerimissüsteemi kalde ja kõrguse. See on vajalik, et kontrollida poos lapse. Taga peaks olema sirge, istub autoroolis sõiduki.

On parem, kui vooluringi kaitstud kilp. See vähendab tõenäosust traumaatiline olukordades.

rikkeid

Laste jalgrattad süü

Probleemid lasteratastest on sagedasemad kui täiskasvanutel. Remont transpordi lastel on vanemad, nii et sa peaksid idee teha kõige tavalisemad puudused.

ratta tühjeneb

Kaks põhjust rehvi tühjeneb läbistuskindluse ja ebaedu pin. Kui probleem on pin, siis kaamera tuleb asendada. Sellisel juhul, kui põhjuseks oli punktsioon, on vaja langetada kaamera vette ja vaata, mida koht see välja õhumullid. Punktsioon ei ole üksi.

Kaamera ei ole vaja visata see pikali asendamise abil kummi tsement ja kuuseoksad.

Kui punkteerimiskohta korratakse ikka ja jälle. Tuleb eemaldada rehvi ja kontrollige teravaid esemeid.

Plaat piduriklotsi puudutab

Spin ratta ja vaata, kui kinga ratta ketta puudutab. Kui leitud sellise rikkumise on vaja lahti ratta ja uuesti, muutes vähem ekstsentriline varrukas. Kui plaat on peksmise kohta kinga ühes kohas, see ütleb, et painutatud kettale. Sellises olukorras on parem asendada vana ketta uue, kui see ei ole võimalik, on vaja proovida sirutada ketta ise.

lendab ahela

Kontrollige kiiruse lüliti. Kui see ei ole õigesti seadistatud, keti pidevalt lendab. Selle probleemi lahendamiseks tuleks ümber seadistada sõiduki.


Kui kett libiseb ja seega protsess kaasneb ebameeldivaid helisid - tähendab ainult ühte asja, et andmed on kätte oma aega ja vajavad väljavahetamist.

Valides Sõiduki lapsele, on vaja hinnata selle ohutust. Lisaks on tahaplaanile. Disain ja värvi saab valida, mis põhineb eelistuste lapse. Aga esimene samm on hinnata võimalust puru, tema iha Transport ja soov teha jalgrattaga.