Protección mecánica contra el robo: tipos de dispositivo, cómo elegir

Dispositivo para la protección mecánica contra robo

medios anti-robo de protección mecánica del coche, construidos y montados en el principio de funcionamiento se divide en dos tipos:

1. el bloqueo de algunas necesaria para el movimiento de vehículos, componentes (ruedas, puertas, el volante, la caja de cambios, pedales);
2. falta de acceso a los vehículos espaciales primaria (interior, compartimento del motor).

Intento de robo tomará tiempo, proporcionará una oportunidad para detener al atacante, o al menos, para evitar el robo. Hay bloqueadores que se establecen específicamente en lugares prominentes y patrones que se ocultan cuidadosamente de las miradas indiscretas, y su ubicación es conocida sólo por el propietario de la máquina.

Tipos de antirrobo mecánico

sistemas anti-robo, lo que limita la conducción y que obstaculizan la penetración por tipo de cerraduras:

• de dirección (fuera (rueda), oculto (columna));
• de encendido (con la sustitución completa del dispositivo de regular y sin ella);
• el engranaje (externo, interno, de arco, látigo, bezshtyrevaya);
• frenos (todo el sistema, el pedal);
• pedales;
• ruedas (neumáticos de disco);
• puertas;
• capó, maletero;
• pernos no estándar o tuercas (en las ruedas, motor, otros componentes importantes).

dispositivo antirrobo

Montado en el volante o la columna. Instalación exterior adecuados para todo tipo de transmisión.

Montaje directo en el volante está disponible en dos tipos. La primera es fácil de instalar, facilitar el apretado rueda. Se compone de un pasador móvil y un mango de retención que descansa sobre el tablero de instrumentos.

El segundo consiste en una estructura deslizante con ganchos en los extremos, o sin ellos. Un extremo del dispositivo se apoya en el suelo o se aferra a la pedal, el otro se fija en el volante, acuñamiento, y limitar el rango de movimiento.

La unidad interior está montado en la columna de dirección. El kit incluye un manguito de engarce y un pasador de bloqueo - simultáneamente accionado girando la llave y evitar el movimiento del eje.

de seguridad de ignición

Hay dos tipos:

• externa - no requiere la modificación del nodo,
• interna - con plena sustitución de la fábrica de bloqueo.

El primero, exterior, consta de dos partes, diseñado de acuerdo con el tipo y la carcasa de revestimiento fuertemente el encendido. La porción de base, como resistente a la carcasa "reactivar" instalado sobre el encendido por completo, lo que garantiza la protección contra la perforación.

parte desmontable adicional se monta sobre un disco plano especial y bloquea el acceso a la base de la cerradura que protege contra el robo de dispositivos, tales como llaves maestras y svertysha.

El segundo dispositivo, con la sustitución completa de la unidad de fábrica, y consta de dos piezas de la cerradura en forma de un tornillo de banco. Recientes montado alrededor de la columna de dirección y cerrar el cuerpo de la cerradura.

Protección consta de tres capas, cada una de las cuales bloquea el acceso a la técnica anterior. Tal método aumenta dramáticamente el nivel de bloqueo de seguridad.

Castillo PPC

Sea lo que puede ser modificado, el principio de funcionamiento es el mismo en todas sus formas - obstrucción del movimiento transmisión partes.

Cuando se usa un bloqueo mecánico externo en la caja sirve como un método eficaz de la fijación de la palanca en la posición "de velocidad trasero". En este estado, la máquina es capaz de moverse sólo hacia atrás. La máquina de juego utiliza el modo de estacionamiento (P).

bloqueo interno instalado en la consola central y se oculta por completo. Visible es solamente la larva de la tecla en el lado de la palanca de cambios.

Látigo y modificación bezshtyrevaya del bloqueo interno. La primera contiene un pin especial, que se coloca en una caja y cerrado con la llave. Se aplica a los coches con transmisión automática. El principio de funcionamiento de la segunda especie repite la primera, y se diferencian sólo por la ausencia de la espiga.

bloqueo de frenos

Es un sistema multifuncional que tiene como objetivo prevenir el movimiento de la máquina.

El sistema hidráulico de freno integrado válvula de no retorno. Si no se apaga en la primera frenada, se incluye. El líquido de frenos en la dirección de la pedal que pasa, pero para hace bloques. La presión del sistema se produce, no permita que las pastillas para volver a su estado original.

El pedal de freno y los restos de embrague en la posición deprimida, el motor de arranque se detiene. El movimiento adicional del vehículo es imposible.

El bloqueo del dispositivo de pedales y de cambio de marchas

Sólo apto para vehículos con caja de cambios manual. Bloquea dos pedales de freno y embrague -. Si la palanca de cambio está montada en la parte posterior de la velocidad, que priva la oportunidad secuestrador de apretar el embrague y desbloquear el mango.

El principio de los pedales de bloqueo de protección similar a la trampa - comprimir y prevenir el movimiento adicional de las piezas. A menudo se compone de dos soportes horizontales que cubren el pedal y en la posición cerrada impiden el movimiento.

rueda de bloqueo

Para antirrobo instalación del sistema de protección que faltan en una sola rueda.

mecanismos antiugonnye rueda se dividen en tres tipos básicos:

• "Trampa". cubiertas autobús y llanta partes laterales con garras de bloqueo en los extremos, bloqueando el acceso a elementos de fijación de rueda. Equipado con insertos de goma para caninos no rayar el disco.
• "Cangrejo". De una amplia base a los lados divergir tres patas de bloqueo. el principio de protección coincide con la trampa.
• Pistón de fijación para los respiraderos disco moldeado. Este tipo de protección no es tan robusto como otros representantes de la serie de anti-robo.

bolardos puertas

Una forma segura para evitar la entrada no autorizada en el interior del vehículo, seguido de robo. blokeratory-pins adicionales (posibles números) se instalan en la puerta.

Activado por una fob electrónica, se pone en marcha después del cierre de la cerradura regular y entrar en las ranuras de la carcasa.

Los métodos efectivos para romper el silencio allí.

Bloqueadores capó y el maletero

El tipo más común de dicha protección - el núcleo del cable con ojo de cerradura para la llave en el otro extremo que está asegurado en el interior del coche. Si usted no sabe acerca de la existencia de un cable en el motor o el maletero no puede estar allí.

pernos o tuercas no estándar

Uno de los tipos más comunes de avtoprestupleny junto con el robo y la canibalización es. una protección fiable en este caso son los pernos de fabricación especial o formas irregulares nueces.

La cabeza de tales productos tiene un perfil específico que hace imposible para la eliminación de la herramienta de partes del modelo.

Se extiende la aplicación en las ruedas, el motor, al menos - para la fijación de placas de matrícula.

Disponible en tres tipos básicos:

• polígono asimétrica, el tipo más común. El menor número de caras 8, el más grande - 40. El mayor número de facetas, la eliminación más problemática. El número de facetas más de 30 se aplica sólo al perfil interior cabeza.
• contorno en forma. Se compone de líneas que sin orden ni concierto y caóticamente torcido, y lo que es un mayor nivel de fiabilidad. La producción de este tipo no estándar de sujeción y llave especial que requiere habilidad y la artesanía.
• Perno con cabeza perforada, en el que las aberturas excepto disposición desordenada tienen diferentes profundidades y diámetro. combinación versión distribuida con un contorno en forma que aumenta la fiabilidad de la protección.

conjunto estándar consta de 4 piezas. elementos de fijación y llave especial.

dignidad

En el bloqueo de la dirección exterior además del hecho de que el dispositivo se ve desde una inspección superficial de la cabina a través de la ventanilla del coche. Durante el día, o en una calle concurrida, este factor es decisivo en caso de fallo para que el atacante intento de robo de vehículos.

El bloqueo interno en la columna de dirección puede ser visto de embrague y el pasador, cuyo elemento de disuasión aparición masiva. Si pierde la llave para quitar el tapón tendrá con una sierra.

La carcasa en el encendido:

• Para la instalación no requiere un viaje a la Automaster, la eliminación de la fábrica o la base de la cerradura.
• Incluye cubierta extraíble caja de almacenamiento que protege el núcleo. Esto evita la pérdida del tapón cuando el coche está en movimiento.
• La ubicación externa, visible en el interior del coche cerca de inspección utiliza a veces para disuasión penal.
• De la piratería diseño de perfil proteger el disco y más - en el lugar del montaje y girando el disco-trampa de obturación. vivienda protegida, el propio cilindro perno y en coche tornillos.

Entrelazarse con la sustitución de ignición:

• Para instalar el nuevo complejo requerirá 20-40 minutos.
• La parte exterior de las varillas están dispuestas con-pernos construidas pasadores que se cruzan entre sí en la línea de bloqueo.
• Según las estadísticas, el ladrón de coches sólo para abrir el nivel externo de esta protección va a pedir más tiempo que la comisión del delito en sí.

bloque de caja de cambios

• Interna de forma segura escondido debajo de la piel a agrietarse y que desea abrir el acceso al túnel.
• cerradura externa puede ser completamente camuflado y se oculta cuando se instala adecuadamente de las miradas indiscretas.
• PPC El bloqueo es una de las tres opciones populares de los sistemas antirrobo mecánicos.

Los frenos de bloqueo virtud Se ha de utilizar un dispositivo mecánico, que no está conectado a la batería, la alarma y da salida a un vehículo robado totalmente inutilizable.

pedales de protección "Trampa" fácil de operar. Sólo se hizo a partir de metales de alta resistencia. Con el alumbrado público suficiente notable en la cabina.

cerraduras antirrobo para ruedas no ser de perforación, plegado núcleo de la cerradura expuesto a productos químicos corrosivos.

puertas dignidad bloqueadores que el diseño del principio de protección se toma como base para la cerradura de seguridad.

El cable de bloqueo capó y el maletero protege de forma fiable las piezas caras de los ladrones de poca monta, y el coche - de los secuestradores. Incapacidad de ayunar abrir el capó y desconectar la alarma hace que los atacantes a retirarse.

tuercas y pernos secretas durante mucho tiempo considerado como la forma más económica y eficaz para proteger el coche contra el robo y desmontaje de las ruedas criminales.

deficiencias

La cerradura de la rueda en el sistema de suspensión de la protección contra el robo Se coloca de forma que crea dificultades adicionales para el montaje y desmontaje.

cuando se usa lock-sistema de bloqueo de encendido hay que recordar que se fortalece y debilita el exterior en el interior.

Cuando la pérdida de la llave original y trate de abrir el dispositivo en herramientas manuales o archivos adjuntos posibilidades especiales de la rotura del mecanismo y la columna de dirección. Un posterior reparación es posible sólo en una estación de servicio y toma mucho tiempo.

la protección contra el robo oculto en la caja de conexiones de transmisión No se recomienda estéticamente agradable, pero la auto-asistente sin que, independientemente de intervenir en el mecanismo de transmisión a necesitar ayuda para instalar.

Retorno de la válvula implantada en el sistema de frenosA través del tiempo se rompe. Periódicamente necesitará comprobar sus propietarios de automóviles rendimiento.

Castillo en el pedal. Bloqueo y Desbloqueo pedal comprendido por, pero inconveniente. Requiere meterse debajo de la columna de dirección. Sentado en el salón de hacerlo es problemática, es necesario para maniobrar en la parte de la calle.

Manos al retirar o instalar permanentemente sucias. La herramienta no es adecuado para personas con problemas de espalda, el período de recuperación postoperatoria.

seguros de las ruedas. tipo menos común de protección debido a la voluminosidad, el peso, la instalación molestias / extracción y la contaminación.

Cable, bloqueo del compartimiento trasero del coche delantero tapa y, fácil de cosecha de la cerradura.

tuercas y tornillos no estándar a menudo situado fuera del vehículo. Esto aumenta la contaminación y conduce a la problemática retirarlas incluso una llave original, que es mejor no perder.

cabeza ineficaz con formas geométricas simples, tales como un asterisco o octaedro. Seleccionaron fácilmente clave de la gama estándar.

Preferiblemente comprar fijaciones especiales para automóviles fuera de la zona de residencia permanente. Esto reducirá las piezas de la compra del riesgo porcentaje de la forma que es común en esta área.

El uso de extensores conduce a la deformación y los daños de los medios de protección.

Una gran cantidad de bolardos de protección vienen en inadecuación de desbloqueo del núcleo y detalles que no pueden ser reemplazados. En estos casos, es necesario comprar un nuevo dispositivo.

En otros - reparado pequeñas partes: manguitos, arandelas, pasadores. También, si se desea, y ciertas habilidades y pueden producir por sí mismo.

¿Cómo elegir una protección mecánica contra el robo

Al seleccionar los fondos de protección adicional se tiene en cuenta la marca y el modelo del coche, ya que algunos de ellos son adecuados sólo para los tipos de dispositivos individuales.

En primer lugar, requiere una mayor atención a la calidad del material del que hizo la cerradura.

La segunda cosa que sin duda debe prestar atención a - la facilidad de montaje y desmontaje.

sistema de protección cuando intenta piratería debe tener por lo menos 10-15 minutos. Entonces la probabilidad de secuestro equivale a casi cero.

Para dirección importante asegurarse de que el dispositivo de bloqueo encaja en las dimensiones de la máquina, y su longitud corresponde a la distancia desde la rueda al suelo o el pedal. Para ello, tiene que poner sus manos en el volante, y recordar donde había una mano derecha. Este lugar - una medición de referencia del punto de la parte superior.

pernos y tuercas secretas durarán más tiempo si se quiere que tengan una estructura cómoda. Debe evitar agujeros de pequeño diámetro y sombreros que tienen una forma cónica. En la última clave es difícil de atrapar y vuela. En tornillo bajo tapa deseable y anillo especial guardia.

bloqueadores ocultos internos no son tan visibles, pero cuando la instalación se rompe la integridad del compartimiento de pasajeros. Añadido agujeros, roturas forro. Tal confianza instalación de protección sólo necesitan profesionales con experiencia que están listos para dar una garantía de la calidad de sus servicios. Por sí sola no se recomienda para dicha instalación.

lo mejor

A continuación se muestra una lista de medios mecánicos antirrobo en popularidad entre los usuarios:

1. tornillos antirrobo y tuercas no estándar;
2. El castillo exterior en el punto de control;
3. Látigo y el sistema bezshtyrevaya;
4. bloqueo del volante;
5. Bloqueo del eje de dirección;
6. El cable de campana de bloqueo;
7. puertas bloqueadores;
8. Bloquear la cerradura de encendido;
9. De retorno del sistema de freno de la válvula.

Modo de empleo

Cada uno de estos tipos de bolardos es fácil de usar, pero tiene unas pequeñas características individuales con los que se pueden encontrar fácilmente al leer las instrucciones.

La única precaución que se aplican a cada tipo de medios mecánicos antirrobo - para guardar una clave única.

Esta secuencia no permite el delincuente, apriete la fijación restante para aliviar la presión de los medios de protección.

Al apretar los tornillos no se pueden utilizar boltovert especial de choque, de que las tuercas y los pernos son destruidos, y después serán arruinados dos o tres aplicaciones.

La fuerza aplicada al apretar los fondos secretos no deben exceder de 5-7 kg.

garantía

Se aplica a todo tipo de cerraduras mecánicas, comprados a representantes autorizados, en presencia del cheque.

El plazo máximo de garantía - 5 años a partir de la fecha de compra cuando se utiliza para los fines previstos cerraba bien.

La garantía incluye la sustitución de las piezas defectuosas o intercambiar el mecanismo rota en la nueva.

fabricantes

alca

La marca pertenece a la empresa alemana para la logística y servicios de automoción Alka móviles. La compañía se especializa en la fabricación y venta de escobillas ( "limpiaparabrisas") y una amplia gama de accesorios de automóvil, que van desde pequeños (batería del terminal de antena, lámparas y fusibles) y de acabado, tales como asientos para niños y jacks, aspiradoras, bolsas, bombas y antirrobo dispositivo.

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BOLK

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DefenTime

Las marcas registradas son propiedad de "Meritek" Ltd. se especializa en la fabricación y venta de dispositivos de seguridad y detección de diferentes grados de complejidad e integración.

Hoy en día, la empresa Defentime Se ha publicado 6 modelos de sistemas antirrobo, tercera generación.

StarLine

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