Dünyanın en tehlikeli uçaklarının değerlendirmesi

click fraud protection

son uçak kazası anlamıyla öncekilerin gibi, dünyayı salladı.Ve her zaman soru: Böyle trajedilerin olup bitenlerin çünkü?O kadar çok uçak düştü nedeniyle uçakta çeşitli problemlere oluşur ve BusinessWeek sigorta kurumu verileri kullanarak, dünyanın en tehlikeli uçağın bir liste hazırladı böylece korkutuyor. Ayrıca sıralamada havayolu endüstrisi büyük bir sorun genellikle uçaklar tam teknik destek sağlamak mümkün değildir havayollarının elinde olduğunu olduğunu gösterir.

içeriği:

  • 1. Boeing 737 JT8D
  • 2. IL-76
  • 3. Tu-154
  • 4. Airbus A310
  • 5. McDonnell-Douglas DC-9
  • 6. Tu-134
  • 7. Boeing 727
  • 8. McDonnellMD-80
  • 9. McDonnell-Douglas -Douglas MC-10
  • 10. McDonnell-Douglas MD-11

1. Boeing 737 JT8D

Boeing gibi erken 1988 olarak uçtu ve bugüne kadar bu uçakların 517 yapmaya devam ilk 737 inciuçuş.Bu onun, dünya içinde en tehlikeli uçaklar bulunmuştur Oysa bırakın - uçuşun 507 500 saatlik onun katılımıyla bir ölümcül kaza yoktur. Afrika ve eski Sovyetler Birliği

2. IL-76

çok yaygın model aktif Afganistan'daki savaşta kullanıldı.Bugüne kadar 275 uçağın çalışma içindedir.uçuşun 549 900 saat, bir kaza var.

3. Tu-154

1971 yılından beri üretilen ve SSCB'de en seri üretim uçağı oldu - bazen bir ay kayış kadar kapalı 5 adet, yine 336 uçak uçuyor. Rus pilotlar "Tupolev" uçağı lakaplı.uçağın 73 uçak kazası katılımı oluştu sayesinde, yani1.041.000 uçuş saatlerinde bir kaza ortalama.

4. Airbus A310

en küçük geniş gövde uçak , 1983 yılından bu yana yayınlanan ve operasyon 191 hala. Ancak, büyük havayolu uzun zaman önce onların havaalanlarında uçakların kullanımını terk ettik.İstatistik uçak kazasında katılımıyla 1 1067700 saat

uçuş gerçekleşir.

5 .1965 yılından bu yana Üretilen McDonnell-Douglas DC-9

, 1997 yılından bu yana Boeing aittir.önemli havayolu şirketlerinden sadece Delta Airlines için kullanılır ve toplam bazı küçük şirketleri, istismar edilir - Dünyada 315 uçağı.İstatistik uçak kazasında katılımıyla 1 1068700 uçuş saatte bir gerçekleşir.

6. Tu-134

1964 yılından beri üretilen, ama şu anda o yanı sıra Ortadoğu'da Rusya'da iç hat operasyonda, böylece gürültü açısından Avrupa gereksinimlerini karşılamıyor.İstatistik uçak kazasında katılımıyla 1 1087600 uçuş saatte bir gerçekleşir.

7. Boeing 727

Bu 1963 yılından beri üretilen dünyanın en popüler uçağı, biri ve hala çalışıyor - 412 uçağı.Bugüne kadar, çünkü bu uçağın büyük döneminin, sadece üçüncü dünya ülkelerinde kullanılan, ya da yük için ve büyük havayolları 727 çok daha yeni modeller yerini almıştır edilmektedir.İstatistik uçak kazasında katılımıyla 1 2306300 uçuş saatte bir gerçekleşir. Dünyada 923 uçağı -

8. McDonnell-Douglas MD-80

DC-9 filonun yerine, üretmek, hala Delta patlatır, toplam dahil büyük havayolları tarafından kullanılır.İstatistik uçak kazasında katılımıyla 1 2332300 uçuş saatte bir gerçekleşir.

9. McDonnell-Douglas MC-10,

70'lerde uçakta iyileştirmeler gelişmesine yol açmıştır bu uçağı yol açtığı olaylarda bir dizi vardı bu yüzden yaşla birlikte, bu model daha güvenli hale gelmiştir. Bu uçakla son uçak kazası 1999 yılında meydana geldi, ancak yine de sadece bir havayolu normal uçuşlarda kullanıyor. Bu uçağın katılımıyla istatistiklere göre, 2,908,800 uçuş saati için bir hava kazası var.

10. McDonnell-Douglas MD-11

ancak dünyanın en güvenilir uçağı biridir, yakıt kullanımı ve diğer bazı parametrelere en başarılı rakamları görünmüyor, onun katılımıyla son uçak kazası 1999 yılında gerçekleşti. Uçak hala KLM ve Finnair filolarında.İstatistik uçak kazasında katılımıyla 1 3668800 uçuş saatte bir gerçekleşir.