Kakovost gume, pa tudi skladnost z delovnimi pogoji - je ključna točka, na kateri je varnost v cestnem prometu odvisna. S prihodom zime, ko vremenske razmere na krovu vozila postanejo ekstremne, se nujnost tega vprašanja znatno povečuje.
Tisti motoristi, ki še niso morali voziti pozimi, se lahko soočijo z vprašanjem: katero zimsko pnevmatiko naj izberem? Poskusili bomo razumeti to težavo.
Kako razlikovati zimske pnevmatike z letnimi pnevmatikami?
Preden odgovorite na to vprašanje, je potrebno razumeti, kakšna je razlika med zimsko in letno pnevmatiko. Mnogi napačno verjamejo, da je le na sliki in višini tekalne plasti. Pravzaprav glavno vlogo igra kemična sestava gume, iz katere se izdeluje pnevmatika.
Na žalost še ni bilo mogoče ustvariti gumijaste spojine, ki bi imela potrebno duktilnost pri kateri koli temperaturi. Guma usmerjena na temperaturo nad 10 stopinj "otrdi", pri nizkih temperaturah, in tisti, ki ohranja duktilnost v hladno, toplo vreme postane preveč mehko. Zato morate za vsako sezono nastaviti svojo vrsto pnevmatike.
Ne morete preveriti kemične sestave ob nakupu. Vse, kar kupec lahko naredi, je vizualno oceniti vrsto profila tekalne plasti. In, seveda, bodite pozorni na označevanje pnevmatike.Če vidite značko "M + S", to pomeni, da imate zimske pnevmatike( v prevodu ta okrajšava pomeni "Slush in Snow").
Izbira zanesljiv zaščitnik
neizkušeni vozniki lahko presenetil veliko kralja na področju zimskih koles nedoumljiva raznolikosti. Nekateri proizvajalci zimske gume ponujajo več kot deset modelov svojih izdelkov, ki se razlikujejo po vzorcu in višini tekalne plasti.
Tudi pod takšnimi pogoji je idealen kavčuk za cestne površine in vremenske razmere samo vaša regija, ki ne obstaja, še vedno morate iskati kompromis.Še ena stvar: ne glede na model, ki ga izberete, morate še vedno paziti, zmanjšati največjo hitrost gibanja obresti za 20 in povečati razdaljo do vozila spredaj.
Pri izbiri zaščitnika je treba vedeti, da v tem primeru ni univerzalnih izdelkov. Za vsako varianto pločniku je optimalna pogled na pnevmatike:
asfalt skrita pod plastjo snega
Če imate pogosto potovati na ohlapno ali pakirane sneg, je nujno, da pnevmatike vašega avtomobila, saj ugrizne v snegom. S tem boste med vožnjo zagotovili učinkovito zaviranje, brez drsenja in enakomernega obnašanja avtomobila. Izberite zaščito s posameznimi elementi v obliki diamantov ali snežinke do višine 10 mm z velikimi razmiki med njimi.
cesta je pokrita z "kašo" snega, ledu in reagenti
To stanje je značilno za velika mesta, kjer so pripomočki posuto ali vlije dragih posebnih kemičnih spojin. V tem primeru mora zaščitnik odstraniti vlago iz podvozja. Takšno pnevmatiko lahko prepoznamo po V-vzorcu in smerni kazalec vrtenja( velika puščica na bočni površini).
«Evropska Winter"( suha olupljen asfalt redno sestajajo, blatne zaplate)
V CIS taka cesta je mogoče videti zelo redko, tako da je precej hipotetična možnost. Za takšne razmere je bolje kupiti zimsko pnevmatiko s smernim tipom tekalne plasti in indeksom visoke hitrosti.
Enaka kombinacija vseh zgoraj navedenih vrst premazov
Tu je najboljša rešitev za nakup klasične zimske pnevmatike. Zanj so značilni široki vzdolžni žlebovi, srednje prečne reže in višina profila tekalne plasti v razponu od 7-8 mm. Te pnevmatike so lahko smerne, vendar to ni potrebno. Značilnosti zmogljivosti takšnih pnevmatik in vsakega univerzalnega elementa so povprečne. Dobri so za mirno namerno gibanje pozimi z prevlado asfalta.
opisana tudi vrsta je relativno nov tip pnevmatike z asimetričnim tekalne plasti, ki je razdeljena v vzdolžni smeri na zunanji( klasičnih) in notranjih delov( terenskih).Nedvoumno ocenjujemo, kakšne zasluge ima ta zasnova, se lahko doživijo le.
konice: prednosti in slabosti
Obstaja veliko pasti pri nanašanju žlebene tekalne plasti. Po eni strani trnje bistveno izboljšajo oprijem koles s cesto, prekrito z ledom ali snegom. Toda na drugi strani - ko je na čistem asfaltu mokra in suha, pnevmatika s konicami "ostane" za cesto še slabše kot poletna.
Zaradi tega je v nekaterih državah prepovedana guma s konicami.Če želite ugotoviti, ali potrebujete zimsko pnevmatiko s konicami ali brez, boste cenili, kako pogosto morate voziti s snegom in ledom.Če se to zgodi občasno - ne tvegajte stika s konicami. Poleg tega se sodobne zimske pnevmatike pogosto obnašajo na ledu ne slabše od žrebčanih, kar je posledica prečnih lamel, ki jih vozniki med seboj imenujejo "velcro".
Ko je zdravje voznika odvisno od zanesljivosti proizvajalca
Jasno je, da celo najbolj izkušeni voznik ne more temeljito preučiti vseh parametrov pridobljenih pnevmatik do njihove kemične sestave. Obstaja samo en način za zagotovitev pravilne kakovosti izdelka - izberite dobro znano znamko zimskih pnevmatik. Močno svetujte pri nakupu zimskih( in drugih) pnevmatik, ne poskušajte rešiti, raje spraševalne izdelke malo znanih proizvajalcev.
Bolje je izbrati zimske pnevmatike iz PIRELLI, Scorpion Ice & Snow, Snowsport ali GOODYEAR.Na nepredvidljivih domačih cestah se večkrat duševno zahvaljujemo za pravo izbiro.
Na koncu vas opozarjam, da prometne varnosti ne določajo pnevmatike, temveč s kakšno odgovornost ste se odločili za vožnjo. Ne pozabite: bolje je, da se počasi premikate in izgubite nekaj sekund življenja, kot pa da bi šli hitro, ampak v trenutek izgubili življenje. Srečno na cestah!
