Kütusekulu on sõidukite valimisel üks olulisemaid tegureid. Reeglina määratleb iga autotootja kütusekulu linna-, sega- ja linnalähisõiduki tsüklites. Kuid mõnikord autotehaste andmed erinevad oluliselt tegelike näitajate poolest.
Top 10 sisaldas kõige ökonoomsemat kütusetarbimise ristandurit järgi autojuhtidele.
10
Niva Chevrolet
Niva Chevrolet avab kümne kõige ökonoomsema maasturina. Kvaliteedi ja usaldusväärsuse austajad ei pea pettumuseks selle kodumaise maasturiga. Pika aja jooksul ja kõigis liikumatute tingimuste korral on see auto võimeline sulle ustavalt ja ausalt teenima. Neli-silindriline maastikusõiduk mootoril on nimivõimsus 80 hobujõudu. Mootori töömaht on 1,6 liitrit. Tarbimine 100 km kütust kombineeritud tsükli 10,9 l, maamees -. 8,8 l linna- 14. 2. Tegelikku ülevaated omanikud ütlevad, et auto linna kütusekulu on palju suurem.
9
SsangYong Actyon
SsangYong Actyon - üsna ökonoomne maastur mõõduka kütusekulu. Alates 2011. aastast on crossoveri välimus dramaatiliselt muutunud. Valikus hakati pakkuma 2-liitrilise bensiini- või diiselmootoriga komplekte. Maksimaalne võimsus on vastavalt konfiguratsioonile 149 ja 175 hj. Keskmine kütusekulu vähenes. Nüüd on keskmine tsükkel 100 km on-8-8,5 liitrit bensiinimootoril ja 6-7,5 liitrit diiselmootoril.
8
Suzuki SX4
Suzuki SX 4 peetakse üheks kõige kütusesäästlikum maastur kütuse hulgast sõidukijuhti.2013. aastal algas teise põlvkonna auto. Lisaks disaini muudatustele on mudelisse paigaldatud mootorid muutunud. Ostjale pakutakse sama 1,6-liitrine mootor, kuid nüüd on see 117 hj.(ja ka 140 hj alates 2016 pärast restyling).Tavaliste ja esivedutena ning AT ja MT vahel on traditsiooniline valik. Bensiini tarbimine varieerub linnas 6,6-6,8 liitrini, maanteel 4,7 kuni 5 liitrit.140-hobujõulisest versioonist vooluhulk linna / marsruudi režiimides on 6,7 / 5,2L.
7
Mazda CX-5 2.2
diiselmudelil Mazda CX -5 2,2 käsitleb kõige ökonoomsem kütusekulu ristumisi. Masinal on 175 jõudu, kuid on vähem võimsat versiooni -150 hobust. Seade on varustatud ainult diiselkütusega ja sellel on väga suure kiirusega näidikud. Kiirendab esimese sajandi 9,4 sekundit massiga 1,7 tonni. Maksimaalne kiirendus on kuni 204 km / h. Linnas mootor tarbib umbes 7,0 liitrit ja teedel - 5,3 liitrit.
6
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser lisada nimekirja kõige kütusesäästlike linnamaastur bensiinikulu. Toyota Urban Cruiser bensiinimootor on varustatud süsteemiga, start / stop, mis peatab mootori liikluses ja taaskäivitub see niipea, kui juht vajutab siduripedaali. See võimaldab oluliselt vähendada kütusekulu.1,3-liitrise mootoriga kolmerattaliste mootorite puhul on see täisvõimsusel 5,5 liitrit, esirattaveoga - ainult 4,5 liitrit. Väidetav maksimaalne kiirus on 175 km / h. Kiirendus kiirusega 100 km / h on 11,7 s esiratte korral ja 12,5 s 4-käigul.
5
Hyundai ix35
Hyundai ix35 - üks tänapäeval kõige ökonoomsemaid ristmikuid. Keskmine voolukiirus on 10 kuni 16 liitrit, olenevalt mootorist, käigukastist, sõidustiilis ja sõidustiilis. Bensiin 2.0 on ühendatud 5-käigulise manuaalkäigukastiga ja 6-käigulise automaatkäigukastiga. Standardkomplekt sisaldab 150 hobust ja esirattad. Valikus on täisauto koos 166 hjga. Kiirendus sadu - 10,4 sekundit ja maksimaalne kiirus - 181 km / h. Linna kütusekulu on 9,8 liitrit, marsruudil 6,1 liitrit ja segu - 7,5-8,2 liitrit. Diiselmootoriga 2-liitrine mootor saab komplekteerida kahte tüüpi ülekandega. Diisel on pisut võimsam kui bensiinimootor - 184 hj.mille tõukejõud on 135 kW.Maksimaalne kiirus on 195 km / h, kiirendus kuni 100 auto läbib juba 9,4-10,1 sekundit. Kütusekulu on vähenenud ja nüüd linnas on 7,5-9 liitrit, teekond - 5 liitrit ja keskmine - 5,5-7,1 liitrit.
4
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - Jaapani tootja ökonoomne maastur.1,6-mootoril ja 116-kohaline mootorikütus muudab 8,3-liitrist mootorit.100 km, riigis 5,6 liitrit ja sega - 6,7 liitrit. See on tootja väidetav tarbimine, nagu ka tegelike arvude puhul, on nad mõnevõrra erinevad. Keskmine arv on 7,7 liitrit.ja 10 liitrit linnas.
3
Ford Kuga
Ford Kuga koos mootoriga 1.6 on kümne kõige ökonoomsema kütusetarbimise ristmootorina. Maksimaalne kiirus on 192 kuni 200 km tunnis. Võimsusega 150 liitrit.koossee seade tõenäoliselt ei vasta tänava võidusõidu ja sõidu fännidele, kuid mõõduka kiirenduse tõttu tundub, et mootori heliefektid kompenseerivad ebapiisava veojõu. Linnakeskkonna kütusekulu on ligikaudu 11 liitrit ja täiskiirusega linnatrassil - kuni 8,5 liitrit 100 km kohta, segastsüklis - 7,7 liitrit.
2
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan peetakse üheks kõige kütusesäästlikumaks maasturiks kütusekulu. Volkswageni Tiguan'i esirattal on 1,4-liitrine mootor, mida saab võrrelda võimsusega 122 hobusega. Maksimaalne võimalik kiirus on 185 km / h. Lisaks esirataste versioonile on ka neljarattaline ajam, mis on varustatud 1,4-liitrise mootoriga, mille võimsus on 170 hobujõudu. Kiirusvõime on veidi paranenud ja on võimalik arendada kiirust kuni 192 km / h. Linnakütusena kütusekulu on 10,1 liitrit, segu - 8 liitrit, maanteel - 6,7.l
1
Renault Daster
Renault Daster on kõige ökonoomsem kütusetarbimise ristandur. Uus diiselmootoriga Daster 1.5 on varustatud ökoloogilise standardiga EURO 5 vastavate ökonoomsete mootoritega. Mootorispetsialistid Renault on rakendanud mitmeid innovatiivseid lahendusi, et oluliselt parandada auto gaasipedaali jõudlust ja oluliselt vähendada kütusekulu. Nüüd on diisel varieeruva geomeetria turboülelaadur. See tähendab, et turbiini sisselaskeava ristlõige sõltub koormusest. Seega kasutab diisel optimaalset režiimi mis tahes koormusel ja ei põle liigset kütust madala ja kõrge pöördetel. Samuti on diiselvarustus varustatud ühisrõhu sissepritsega, mis tagab kütusevaru kontrollitud kõrge rõhu all ja kütuseaurude tarnimiseks kütusesegu, sõltuvalt mootori pöörlemiskiirusest. Nende uuenduste rakendamine võimaldas vähendada diiselkütuse tarbimist marsruudil 5 liitrini, segutsüklil kuni 5,3 liitrit, linna - 5,9 liitrit.
