Existuje mnoho zajímavých skutečností týkajících se kovu. Staří obyvatelé Norska věřil, že otravu pracovníků-hutí, které byly pozorovány v průběhu tavení stříbra - to je práce Kobolta - zlý duch. Ve skutečnosti, v průběhu kalcinace postup kobalt arsenu minerály uvolní oxid arsenu, zdraví škodlivé.
Obsah:
- 2.
- 3.
- 4.
- 5.
- 6.
- 7.
- 8.
- 9.
2.
zcela jiný duch, nikl, hněvaný horníků středověkých Německo.
Byl to on, kdo brání těžbu rudy, podobný ve vzhledu k mědi, která sama měď.A teprve v osmnáctém století z této rudy byl izolovaný kov, přezdívaný nikl.
3.
Po celá staletí, zlato byl považován za nejdražší materiál na světě.
Po staletí hledali alchymisté způsoby, jak je vybírat ze všech druhů komponent. Je to podařilo v roce 1941, kdy byla vyvinuta metoda bombardování s rychlými neutrony atomů rtuti a radioaktivní zlato byl získán jako výsledek.
4.
Zajímavé je, že pokud se spolehnout na světě zlata vytěženého v historii lidstva, je celkové množství tohoto kovu bude 165 tisíc tun.
Současně je polovina tohoto čísla z Jihoafrické republiky. A je-li tato cast zlatý ingot, bude to kostka, na čí straně je 20 m.
5.
nejdražší příbory Napoleon III byl hliník a otevřený pouze po dobu neobvyklé kovu. Byly podávány během slavnostních jídel výlučně císaři a nejvýznamnějším hostům. Všichni ostatní hosté používali obvyklé nástroje, stříbro a zlato.
6.
Jako součást mořské vody je přítomno všechny prvky periodické tabulky chemických, včetně uranu a zlata. Avšak pro průmyslové účely i dnes lze používat pouze brom, hořčík a chlorid sodný.
7.
relativní koncentrace v hvězdy a galaxie prvků těžších než helium, v astrofyzice se nazývá metallicity. Tento parametr určuje věk hvězdného systému. Je známo, že první hvězdy neobsahovaly kovy. Ale každá nová generace byla bohatší než předchozí generace.
8.
Pouze sedm procent z titanu vyrobené ve světě, který se používá ve strojírenství.Třináct procent se používá v papírenském průmyslu, dvakrát jde o výrobu plastů a šedesát procent na výrobu barviv.
9.
Mercury vynikající povrchový film poruší vnitřní oxid hlinitý, bez nichž hliníku v krátké době se oxiduje na vzduchu. To je hlavní důvod, proč se rtuť zakázáno nosit na letounech. V případě úniku může narušit integritu trupu.
